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自动驾驶

1 2018年05月16日  星期三  

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自动驾驶

2 2018年03月23日  星期五  

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自动驾驶

3 2018年02月05日  星期一  

“蛙跳式”**是设备企业的重要支柱

中国电子报

随着韩国、日本等国家建厂逐渐成为趋势,中国大陆包括中国台湾都准备迎接产业“高潮”的到来。建厂可能是IT产业未来的一个变化,行业对于自动驾驶、AI、工业机器人等领域的带动作用,还是存在很大的期待。2017年半导体设备业股票表现良好,业内人士对于设备业的发展也有着很大的期待。与前十年相比,这份期待值完全不一样了,半导体销售总量突破,自动驾驶也逐渐发展起来,一个新的时代到来了。站在全球市场的角度来说,建厂是未来的改变趋势,而对于中国,“时间赛跑”就是下一个挑战。中国近几年建厂非常快,3—5年的时间内,就有很多公司计划达到**阶段饱和。在这个时期,中国设备厂应该尽*大的努力,将设备放到生产线上。这个时间点,对中国设备业来说还是存在挑战的。此外,持之以恒的精神在这场“时间赛跑”上尤为重要。半导体设备业的发展是一个长期的过程,这不是一次赛跑,而是不断地赛跑,不单单在7—5nm工艺替换的节点上抢时间,在老工艺上也要抢时间,去做技术和工艺的**,因为**是中国设备做大做强的根本法宝,国产设备要把不断**作为公司的重要支柱。目前中国设备业与世界的**与技术水平还存在差距,差距必须要正视,但也要有信心。存

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4 2018年01月12日  星期五  

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5 2017年12月21日  星期四  

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6 2017年10月11日  星期三  

马斯克:未来特斯拉汽车可以自主把用户送到目的地

凤凰科技

凤凰科技讯 据CNBC北京时间10月24日报道,想象一下,未来有**,只需坐进汽车,它就能把用户运送到目的地,用户都不用对它发出任���指令。 特斯拉、SpaceX**执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,这种情景听起来像《杰森一家》情节那样脑洞大开,但即将成为现实。一名*******用户向马斯克表示,要是能坐进汽车,告诉汽车目的地,汽车就能把他送到目的地就好了。马斯克回答这名用户称,“在大多数情况下汽车甚至不需要询问用户目的地。”当这名用户问汽车如何知道其目的地时,另外一名*******用户表示,如果用户在每天上班时在同一时间坐进汽车,汽车的操作系统就会知道用户的日程表。马斯克同意这名用户的说法,“是的,汽车不需要成为福尔摩斯(英国作家阿瑟·柯南·道尔作品中**神探)。”所有特斯拉汽车都具备实现完全自动驾驶功能所需要的硬件,其中包括8个相机和一台“眼观六路、耳听八方”的计算机。特斯拉在其网站上称,“自动驾驶系统提供的视图,是单独一名司机所无法获得的,能同时看到各个方向的情况,系统探测周围环境使用的波长远远超过人类感官的能力。”汽车不仅能听到并接受用户的指令,还将能访问用户日程表。

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