据日经Business报导,这款车辆情感套件,主要采用由cocoro SB所开发的“情绪引擎”,透过相机读取驾驶人的眨眼次数、表情、声音的抑扬顿挫,搭配座椅内建的传感器探测心跳数等,依此判断驾驶人及乘客的感受与情绪。瑞萨则负责能与情绪引擎配合的半导体相关组件开发。
日前,软银在SoftBank World 2017大会中,展示搭载这套系统的汽车模拟装置,并接受记者试乘体验。报导指出,该套模拟装置在驾驶座前方架设有2台相机,麦克风、传感器一应具全。体验者坐上模拟装置,主动发出声音后,该装置便启动自动读取机制。读取到的结果会展示在前挡玻璃上,譬如说“悦”便代表驾驶人心情愉快。
此外,这套车用系统还能在驾驶期间,自动念出电子邮件内容、或是发挥语音助理功能协助进行餐厅订位等,设计巧思可说是针对自动驾驶时代的车内时光而来。
论及车用情感系统的开发理念,瑞萨车用资讯解决方案事业部的吉田正康便透露,出发点其实来自于“安心”。在自动驾驶的时代里,驾驶人的角色将被机器取代,正因此,如何使乘客安心搭乘并且信任车辆,成为一大课题。
以这套情感系统而言,可以透过车内对话掌握乘客的性格、感受与情绪,像是家族同游的时候,将驾驶模式切换至**驾驶;感知到乘客着急赶时间的情况下,便选择路程*短的驾驶路线等。当车辆可以更体贴地去感受、配合乘客需求时,信任便油然而生。
除了车辆与乘客间的信任关系之外,车用情感系统还能应用到休闲、智能语音助理及其他各式各样服务上。瑞萨方面表示,未来这套开发套件除供应给成车业者之外,也将广泛供给软件开发业者。