以下是2753天前的记录

高通

121 2016年10月30日  星期日  

以下是2755天前的记录

高通

122 2016年10月28日  星期五  

以下是2756天前的记录

高通

123 2016年10月27日  星期四  

以下是2759天前的记录

高通

124 2016年10月24日  星期一  

以下是2760天前的记录

高通

125 2016年10月23日  星期日  

英特尔/高通/英伟达发力自动驾驶 混战即将打响

technews

半导体大厂英特尔(Intel)准备大规模投资在自驾车的领域,开发自驾车专用的处理器。而且,目前英特尔内部已经成立汽车解决方案事业部,开始进行相关的研究与发展计画。报导指出,在过去个人电脑发展的年代,英特尔几乎成为个人电脑处理器的代表词。然而,随着个人电脑产业的逐渐消退,英特尔也不得不转型到其他发展领域中。而在即将来临的自驾车时代中,英特尔也同样希望能够复制个人电脑处理器的成功经验。事实上,自驶车其实就是电脑系统操控的汽车。因此,自驾车的处理器芯片必须能够处理来自自驾车身上的诸多感测器、摄像头等等传送进来的大量资讯,用以分析与处理当前的交通、周边环境以及路上各种异常现象然后对方向盘、煞车、燃油等系统实施相应操控。英特尔汽车解决方案事业部总经理Elliot Garbus 日前接受媒体采访时表示,自驾车上密集的资料处理业务,其强度类似于当前高性能伺服器所用的处理器。所以,就本质上来说,自驾车就是一个以轮子上在陆地上移动的资料中心。Elliot Garbus 也强调,未来自驾车专用处理器除了具备强劲的处理性能之外,英特尔也准备让处理器具备多样性和适应能力。就与过去的个人电脑一样,汽车处理器也能

以下是2761天前的记录

高通

126 2016年10月22日  星期六  

以下是2762天前的记录

以下是2763天前的记录

以下是2764天前的记录

以下是2765天前的记录

以下是2767天前的记录

以下是2768天前的记录

以下是2771天前的记录

以下是2775天前的记录