根据日经(Nikkei)报导,英特尔“汽车解决方案部门”(Automotive Solutions Division)总经理Elliot Garbus表示,自驾车本质上好比是会移动的数据中心(Data Center)。开发出能够让汽车自主学习及避免交通事故发生的人工智慧(AI)系统,对于自驾车开发将属至关重要,暗示英特尔倾向透过外部收购途径,取得英特尔目前未具备的必要技术。
自驾车CPU必须能够处理来自车载各类摄影镜头及感测器等搜集的一系列资料,以及来自行车周遭车辆、交通号志及数位地图等的资讯,也必须即时分析路况及控制方向盘、刹车及油门踏板。对此资料处理效能的水准,英特尔认为当前全球高性能伺服器处理器已能够满足此处理需求。
处理器性能外,英特尔也希望能移植在PC CPU开发的经验,发展出能够适用于各类自驾车技术及车款的自驾车CPU,好比目前多家PC制造商的PC产品,均可相容内建英特尔PC CPU一般。
英特尔认为在PC及智慧型手机产业之后,汽车领域将成为CPU下一个成长契机,为此英特尔将强化对这块领域的发展投资,首先即在7月与德国BMW及以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye结盟欲共推自驾车产业标准,并在收购拥有自驾车相关技术的新创企业。