业界新闻

1186

业界新闻

1187

业界新闻

1188

业界新闻

1189

业界新闻

1190

被苹果指控芯片授权协议无效:高通核心业务模式受威胁

PingWest品玩

苹果公司近日向高通公司发出指控,指控高通智能手机芯片授权协议无效。毫无疑问,如果苹果此举获得美国联邦法院的支持,则将破坏高通的核心业务模式。苹果今年1月曾起诉高通,指控高通收取过高的芯片**使用费,并拒绝归还承诺退回的10亿美元**使用费。该诉讼的焦点在于高通是否违反了**授权协议。 而*新一起诉讼则不然,它试图让法院来封杀高通长期以来所采用的业务模式。苹果此次起诉高通的法律依据主要基于美国*高法院上个月作出的一起裁决。上个月,美国*高法院针对打印机厂商利盟起诉Impression一案作出了裁决,该裁决让厂商很难再控制其产品如何被使用或转售。 在今日的诉讼书中,苹果将矛头直指高通的芯片授权模式,称高通强迫客户在购买芯片之前签署**授权协议,“没有授权协议,就没有芯片。”这样的芯片授权协议允许高通从iPhone营收中抽取一定的比例,以换取持续的芯片供应。 而苹果称,基于*高法院对利盟一案的裁定,高通只能收取一次费用,或者是**授权费,或者是对芯片收取费用。 因此,苹果希望能购买高通的芯片,而又无需签署授权协议,后者允许高通抽取特定比例的iPhone销售额。此外,苹果还要求法庭驳回高通起诉

业界新闻

1191

上汽与宁德时代合资建设电池及电池系统生产基地,全球车企“战场”转向动力电池

深圳国际锂电展

上汽集团和宁德时代以超百亿元规模的大手笔投入新能源汽车电池领域,建设先进电池和电池系统生产基地。整车领域的龙头企业与电池零部件领域**者强强联手,积极推动中国新能源核心技术的发展,影响中国新能源产业格局。 6月19日,上汽集团与宁德时代在江苏常州溧阳举行产业化合作项目奠基仪式,双方投资超百亿元在溧阳建设动力电池和动力电池系统生产基地。其中,动力电池项目一期计划于2018年底投产,动力电池系统项目一期计划于2018年6月投产。 由上汽集团和宁德时代不久前共同出资成立的时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司将分别负责该生产基地的动力电池的开发、生产和销售及售后服务,以及动力电池系统的开发、生产及销售。 合资建厂基于优势互补 在国内,上汽集团是中国*大的汽车集团,去年整车销售量达648.9万辆,营业收入为7564.16亿元,继续在国内市场保持着**优势。近年来,上汽集团为了进一步推动自身**转型发展,并更好适应未来汽车产业的变革,提出了“电动化”、“网联化”、“智能化”和“共享化”的“新四化”发展战略。 在“电动化”方面,上汽集团主推新能源汽车,目前已成为国内***家在插电强

美日德电池梯次利用已有成效

长江有色金属网

在国家政策的引导和推动下,新能源汽车的产量和保有量不断攀升。与之俱来的是,动力电池将在2020年左右达到一个12-17万的报废小高峰,这些报废的电池应该如何处置已成为一个不容小觑的问题。 其实,对于这些无法被电动车继续使用的电池,并不是说就完全没有利用价值了。比如,锂电池的使用寿命大约是20年,但用于汽车时,一般3-5年电池容量衰减到初始容量80%以下,电动汽车的续航里程就会明显减少,动力电池就要更换。 不少业内人士认为,考虑到未来电动车的强劲发展趋势,将带来动力电池梯级利用的蓝海。但事实上,动力电池梯级利用的想法很好,不过实际操作仍存在大量的问题。 全球各国都在积极开展动力电池梯次利用方面的实验研究和工程应用,其中美国、德国和日本等国家走的比较早,并且已经有一些成功应用的工程和商业项目。 美国 美国对动力电池梯级利用研究较为**,其在动力电池经济效益、技术及商业可行性分析等方面都做了系统研究,目前美国已有相关示范项目和商业运作项目。 比如,2011年,通用汽车与ABB开始合作试验如何利用雪佛兰Volt沃蓝达的电池组采集电能回馈电网,并*终实现家用和商用供电。后经尝试,将五组使用过的雪