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锂电池
1 2017年10月09日 星期一沥青打造新锂电池?可将充电时间缩短十倍以上
网易科技 (0)网易科技讯：10月8日消息，美国莱斯大学的科学家借助沥青中的碳作为锂电池成分，成功加快了电池充电时间。研究人员称，在测试中，借助沥青打造的电池几分钟就完成了充电。研究人员还发现，借助沥青打造电池能够阻碍沉积物的形成，这些沉积物往往会缩短电池寿命。 电池研究项目实验室的负责人James Tour教授称：“这些电池的能力是非常**的。更加值得注意的是，我们能够在5分钟之内将这种电池从零电量充满电，完胜其它需要长达2小时甚至更长充电时间的电池。”为了制造电池，研究团队将来源于沥青的碳与石墨烯纳米带混合在一起，然后用金属锂包裹起来。Tour教授称，这种新方法背后的制造过程类似于制造快速充电电池的早期技术。研究团队会对电池进行数千次的循环充电和放电，以确保这项技术的稳定性。这项测试也表明，这种电池不太可能出现锂枝晶结构，这种结构能够在电池中逐步扩散缩短电池寿命。这项研究的细节已经发表在《ACS Nano》科学杂志上。莱斯团队称，他们所研究的只是众多快速充电技术中的一种。特斯拉、高通公司和其它许多公司也在探索加速充电的方式。今年早些时候，电池制造商StoreDot声称将在2018年推出快速充电电池
锂电池技术突破？电动汽车充电后里程数成长 3 倍
精实新闻 (0)锂电池技术出现突破，加拿大滑铁卢大学（University of Waterloo）宣称，能让锂电池的蓄电量大增，未来电动汽车充电一次可跑里程，有望从当前的 200 公里增加 3 倍至 600 公里。 Oilprice、electrek 报导，滑铁卢大学博士研究生 Quanquan Pang 和指导教授 Linda Nazar 等人发布论文，宣称研发的新技术能大幅提升锂电池的电量，电动汽车充电一次可跑里程数将可增加 3 倍。该论文登载于能源期刊《Joule》。锂电池的一大问题是，重复充放电后，阳极容易生成树枝状结晶（dendrite），可能造成短路。Pang 表示，他在电池内携带电荷的电解液中，加入磷和硫制成的化学化合物，此一化合物会和锂金属电极作用，形成极薄的保护层，解决树枝状结晶问题。Pang 现在是麻省理工大学（MIT）的博士后研究生，他说，此一突破代表电池将更便宜**，能使用更久，电动汽车续航力将大幅提高。尽管新技术看似潜力无穷，electrek 警告，要让锂电池充电速度变快、或电量增加、或更为耐用，若是只要达成上述之一，难度不高，难就难在要让锂电池具备上述所有优点。滑铁卢大学
科学家找到锂电池寿命变短原因：锂离子浓度涨落变化
新华社 (0)周舟 林小春/新华社 美国科学家发表于*新一期《科学进展》杂志的论文说，锂离子电池中的锂离子浓度会发生涨落变化，这解释了锂离子电池寿命变短的原因，并有望帮助开发充电更快、待机时间更久的电池。由美国能源部布鲁克黑文国家实验室领导的一个研究团队近日发现，当电池产生电流时，若电池的电极是由纳米粒子制成的，纳米粒子部分区域里的锂离子浓度会先上升，然后下降，而非此前一直认为的浓度会持续增加。晶格是晶体内部的粒子按一定几何图形排列而成的结构。锂离子电池的工作原理是锂离子在正负极晶格间移动，充电时，锂离子从正极流到负极，放电时正相反。“与海绵吸水类似，我们看到纳米粒子里锂离子的总浓度在不断增加，”主持该研究的布鲁克黑文国家实验室可持续能源技术部科学家王冯说，“但与水不同，锂离子会选择性地从某些区域流出，这造成晶格间锂离子浓度不一致。”研究人员指出，锂离子进入晶格前，晶格的结构很均匀，一旦锂离子进入，就会拉伸晶格，当锂离子流出时，晶格又收缩了。锂离子的不均匀运动可能造成持久性损害，原因是它使电池内活性成分的结构变形，并可能导致电池疲劳失效。研究人员推测这种现象也可能发生在其他高性能电池的化学物质中，该
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锂电池
2 2017年09月25日 星期一新能源车利好政策接连出台：锂电龙头纳川股份频频受益
东方网 (0)上月多个新能源车相关的利好政策接连出台，先有14个部委联合印发了促进道路货运行业的发展计划，并在其中大力鼓励物流车电动化的推广;福建省紧随其后，在**率先推出了大力推行新能源电动车的意见，更重点提到了对福建万润的扶持导向。 纳川股份作为福建省新能源汽车产业链企业，一方面拥有动力总成龙头企业福建万润，另一方面通过参股的投资基金收购物流车锂电龙头星恒电源，已经蓄势待发，未来有望受益于多个国家政策，拓展新能源行业版图。 物流车电动化政策利好释放 或成新能源车突破口 2017年9月20日，交通运输部、发改委、工信部、财政部等14个部委联合印发了《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》，支持新能源物流车的推广。 中国新能源车市场主要细分为新能源客车、新能源乘用车和新能源专用车三大类，而在新能源专用车中，电动物流车持续保持占比80%以上，被业内视为将是*快实现新能源车普及的领域之一。随着产业政策的逐步落地，新能源物流车市场将迎来蓬勃发展。同时，与传统燃油物流车相比，新能源物流车在城市路权和运营经济性能方面的优势明显，交通部等14部委联合印发的这一行动计划更是让物流货运转型新
蒋锡培接待中企会会长樊兴龙一行
远东控股集团 (0)9月19日，在中企会会长樊兴龙，中企会副主席、贵州湖北商会会长何文先的带领下，13位**的企业家走进远东控股集团参观交流，远东控股集团有限公司创始人、董事局主席、党委书记蒋锡培，投资人、集团董事、远东智慧能源股份有限公司（简称：智慧能源 股票代码：600869）副董事长、**执行官蒋华君，投资人、智慧能源市场副总监兼远东电缆**市场总监赵波，投资人、集团董事局主席秘书周伟接待并座谈。 蒋锡培对中企会一行来到远东传经送宝表示真挚的欢迎，远东控股集团风雨兼程32载，始终坚持“主业+投资”的发展战略，主业智慧能源致力于成为全球**的智慧能源、智慧城市系统服务商；投资方面，远东控股集团对外投资屡创佳绩，截至2017年8月31日，总投资企业数量达到339家，累计实现上市96家（其中新三板28家），预披露12家。 智慧能源于2010年开始布局“互联网+”，搭建“一网两平台”，致力于打造一站式系统集成服务商，并通过收购兼并促成主业战略目标的实现。在电力规划设计领域，智慧能源旗下的上海艾能电力工程有限公司是民营企业中拥有**资质的企业；在能效监测端，北京水木源华是配电自动化和配网故障监测领域的标杆企业
新能源汽车发展机遇面前的风险，不可不知！
电缆网 (0)据悉，禁售传统燃油汽车时���表或将制定，此外，新能源汽车积分政策将加快推进落实，由此新能源汽车产业或许又将迎来一波涨势。在此机遇面前，我们反而更应冷静审视一番其中的风险。 近来，新能源汽车行业都在关注两件事：其一，9月9日，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展国际论坛上致辞时透露，中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表；其二，也是在9月9日，财政部经济建设司副司长宋秋玲表示，目前新能源汽车补贴的退坡政策已经明确，今后将配合有关部门加快推进落实新能源汽车积分政策，确保财政补贴政策退坡后国家对新能源汽车的扶持举措不断档。 两个消息的放出引起了业内的讨论，股票市场的反应*为直观：新能源汽车板块近日来一波连续上涨。 新能源汽车产业的红红火火，让人们看到了中国汽车产业对西方国家实现弯道超车的巨大历史机遇。然而此时风险也并未消失，据业内人士称，至少有三方面：新能源汽车在**道路上依然面临技术风险；新能源汽车的发展需要车企提前布局，这会带来经营风险；近年来新能源汽车销量虽增长迅猛，但市场并不稳固。 关于新能源汽车在**道路上面临的技术风险，如今电动汽车似乎已成为新能源汽车的代名词，然而电动
动态丨长园集团拟投资锂电池隔膜项目
中国电力报 (0)9月19日，长园集团发布公告称，拟发行总额不超过9亿元的可转换公司债券，募资投向锂电池隔膜项目和偿还银行贷款，其中6.3亿元投资于锂电池隔膜项目。 据悉，锂电池隔膜项目总投资17亿元，该公司根据建设计划积极推进项目的建设以及在建成后加大相关产品的市场推广与销售，确保项目完成预期收益。长园集团表示，本次募集资金投资项目采用湿法工艺生产加工锂电池隔膜，设备性能国际**，工艺技术先进，产品质量稳定。本次项目投产后将为市场提供高性能、高品质的锂电池隔膜产品，有利于加快锂电池产业的国产化进程，**我国锂电池隔膜生产技术不断提升，满足不断增长的市场需求。
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锂电池
3 2017年09月04日 星期一发展丨四川能投开拓能源产业6年资产破千亿
中国电力报 (0)截至6月底，四川能源投资集团旗下共有下属公司225家，业务涵盖能源、化工、现代服务业、战略性新兴产业四大领域，总资产达1046亿元。 从2011年的总资产197亿元到现在的破千亿，四川能投只用了6年的时间。 肩负社会责任，电亮偏远山区 在四川省凉山州昭觉县，有一个被大众熟知的“悬崖村”———支尔莫乡阿土列尔村。 为了解决“悬崖村”的用电问题，四川能投水电集团计划投资1794万元，对“悬崖村”进行电网改造升级，力争在2017年底前完成项目建设。 “按照现有474户，每户村民月均电费20元计算，全年电费收入还不到12万元，1794万元的投资需要150年才能收回成本，还不包括购电成本、财务成本和电网运维等费用。”四川能投水电集团投资发展部副部长申铁从企业投资回报的角度算了这样一笔账。很显然，这个解决方案是个“赔本”工程，但该集团仍然坚持实施，希望早日为“悬崖村”带去**稳定的电源。 截至2016年底，四川能投累计完成投资262亿元，涉及111个县，其中负责县级供电区域31个，极大增强了地方电网的**可靠供电能力，有力地促进了地方经济社会发展。 截至目前，四川能投负责的14个县的无电地区电力建
中材科技自主研发的湿法锂电隔膜生产线建成投产
电缆网 (0)8月30日上午，中材科技自主研发的湿法锂电隔膜生产线在山东省滕州市建成投产。据介绍，公司在PTFE膜技术开发基础上，研发了湿法锂膜技术，2011年正式进入锂膜行业。 该项目的成功投产，将促进中国建材集团新材料领域的风电叶片、太阳能薄膜、碳纤维、玻璃纤维、石墨基、高压复合气瓶、过滤材料等形成**的格局。 目前，中材科技锂膜产品已经通过了国内多家大型锂电池企业的认证，对CATL、比亚迪、亿纬锂能、沃特玛等主流电池厂商均有小批量供货，现有产能严重不足。近年来，随着新能源汽车渗透率提升，锂电池隔膜市场处于爆发期，隔膜销量由2010年的0.55亿平米增至2016年的10.8亿平米，年均复合增速达到64%。
常规潜艇、动力火箭：可上天下海的锂电池
北极星储能网综合 (0)澳大利亚国防科技（DST）集团是澳大利亚政府负责运用科学技术来维护国家**和利益的***研究机构。日前，国防科技专家凯恩˙艾弗里（KaneIvory）开始负责组建DSTG锂离子电池**性研究设施。 艾弗里和他在DST的同事已经为设立该设施奔走了数年，同时，他们还与美国**水面战中心的专家开展了密切合作。 澳大利亚现有的“柯林斯”潜艇以柴油机和铅酸蓄电池为动力。锂离子电池则是当前许多**强国未来常规潜艇计划采用的动力形式。采用锂离子电池，可以提高潜艇的续航力（特别是在冲刺速度下）、能效和运行寿命，但这一技术也会带来新的**性风险，主要是锂离子电池的电解液易燃。 为了向澳大利亚****提供相关的科学建议，DST开始研究锂离子技术，几年前开始设计和建造一个***的电池**研究设施。 *初的测试是从去年开始的，主要在一个商用定制的房间内进行。“这个房间有一套令人印象深刻的**特性设备和仪器，包括电、温度和热通量传感器，红外成像和一套用于实时量热的综合气体分析系统与排气系统，”艾弗里解释说。 “我们对锂离子电池的特性和表现进行了大量的**性测试，包括确定*不利条件下的故障情况，测定具体的故障相关
阿李股份7亿元建产业园 布局锂电池产业链
新能源汽车网 (0)近日，阿李新能源产业园项目签约仪式在江西赣江新区经开组团举行。 据悉，该项目由东莞阿李自动化股份有限公司(下称“阿李股份”，证券代码：837100)投资兴办，总投资7亿元，将重点围绕新能源动力电池企业进行专业配套，建设完整的、集关键零部件研发、生产制造、新材料新结构开发和生产以及专用智能装备设计和制造、精密模具的设计与加工、配套的精密五金结构件加工为一体的新能源产业园。项目全部建成后，可实现年营业收入15亿元。 经开组团现有江铃新能源、百路佳、卡耐新能源、恒动新能源等新能源汽车及汽车零部件企业40多家，已形成了汽车整车、动力电池、变速箱、齿轮及相关零部件为一体的新能源汽车及汽车零部件产业。 目前，阿李股份产品分为动力电池装备类、动力电池模组和电池包组装线类、制造执行系统(MES)和数码电池装备类。 动力电池装备类主要包括动力电池组装线、全自动动力电池注液机、全自动动力电池检漏机、真空烘烤机(VBM)和自动拔插化成钉机及激光切极耳机等。动力电池模组和电池包组装线类主要包括全自动模组和电池包组装线、半自动模组和电池包组装线等。 根据其2017年半年度报告显示，该公司上半年实现营业收入2.3
旭成科技募巨资 购买锂电池隔膜生产线
新能源汽车网 (0)9月5日，旭成科技发布公告称，拟以3.43元/股的价格向不超过35名符合条件的投资者发行股票不超过3200万股(含)股，预计募集资金总额不超过10976万元(含)。 旭成科技表示，募集资金中的9060万元将用于购买3#锂电池隔膜生产线及配套设施，1916万元补充流动资金。 截至2016年底，该公司每股净资产为1.46元。公司表示，募投项目实施后将提升产能，加大市场开拓力度，业务规模将持续增长。 旭成科技主要从事锂电池隔膜的研发、生产和销售，采用干法单拉技术，生产的隔膜主要用于动力电池和储能电池。该企业采用直销模式向终端客户进行销售。上半年，旭成科技实现净利润552万元，较上年同期下降39.28%。主要在于是受2017年新能源汽车补贴标准退坡和补贴标准从严等因素影响，下游客户电池厂家的电池产量下降，对电池隔膜产品的需求有所减缓。从目前情况看，新能源汽车销售正在提升，将拉动对锂电源以及电池隔膜的需求。从中长期看，新能源汽车产业发展空间广阔，但锂电池领域竞争激烈，技术、资金等是影响企业发展的重要因素。
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锂电池
4 2017年08月28日 星期一新疆科研人员成功研发全气候锂电池
电缆网 (0)日前，新疆科研人员成功研发一种能在零下40℃、零上60℃度稳定工作的“全气候锂电池”，该技术有望解决锂电池储能普遍遇到的低温无法充电问题，尤其对于像新疆这样冬季寒冷的北方地区意义重大。 据了解，锂电池是目前电动汽车普遍采用的一种电化学储能和动力装置，跟其它电池相比，具有能量密度高、循环寿命长等优点。但其低温性能极差，电动车在寒冷天气的行驶里程降低40%-50%，零度以下无法充电，致使电动汽车成为“温室里的花朵”。 为解决锂电池低温难题，工业界和学术界开发了各种各样的技术，但现有的解决方案通常系统复杂、成本高昂，或者常温和高温性能受到损害。因此开发一种低成本、全气候高效能的锂离子电池对于电动汽车产业的发展具有重要作用。“全气候锂电池”相关产品在能源、信息、交通、国防、航天航空等行业中都有广泛应用，具有广阔的市场前景。
镇江为保证江化微电子项目早日开工 拿懒政开刀
新华日报 (0)落实治国理政新方略 推进“两聚一高”新实践 “过去机关存在推诿扯皮、墨守成规、停于口头、流于形式等现象，都是懒政惰政的表现，现在必须旗帜鲜明地拿懒政开刀、向惯例开战！”镇江市委常委、新区党工委书记秦海涛说，镇江新区围绕“两聚一高”，深入开展“效能**”，通过“四讲四必”“三色督查”“2332”行政审批改革和加强人才服务环境等做法，力争形成行政审批更快速、配套服务更暖心、产业发展再升温的开发区发展新常态。借助“效能**”，镇江新区上半年交出漂亮的成绩单：实现GDP341亿元，增幅全市**；工业应税销售完成411亿元，增幅全市**。1-7月，全区新签约固定资产投资亿元以上项目43个、总投资293.9亿元，其中10亿元以上项目11个、同比增22.2%，30亿元以上项目3个、同比增66.7%。“三色督查”拿懒政开刀镇江新区重点项目——总投资30亿元江化微电子级化学品项目6月签约。为保障项目早日开工投产，新区多部门协同在**内拆除该项目地块的违章建筑。开展“效能**”，镇江新区的秘密武器是“四讲四必”，即：讲工作任务必讲完成时限，讲完成时限必讲时间节点，讲时间节点必讲责任主体，讲责任主体必讲责任
智慧能源半年报收入大增近40% 锂电池频签大型车厂
证券日报网 (0)8月25日，智慧能源（600869）发布了2017年中报。中报显示，2017年上半年公司实现营业收入78.71亿元，同比增长39.33%。随着智能电网市场维持复苏态势，国家对新能源汽车行业支持力度日趋加强，智慧能源（600869）所涉及的主要行业向好态势明显。 智慧能源（600869）主营的18650型新能源汽车锂电池凭借其高能量密度和高性价比的特点在业内**。报告期内，公司新能源汽车动力系统及储能设备领域，实现营业收入51，890万元。公司现有成熟锂电池团队3，000余人，18650型号锂电池产能规模达到3GWh，产销规模居该型号国内**、全球第三，仅次于三星和松下；产品性能优越，其电芯产品的能量密度超过200Wh/kg（瓦时/千克），电池组能量密度超过120Wh/kg；投资建设的年产3GWh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目将重点布局18650型升级产品21700型电池，该项目将新建6条200PPM的21700-5Ah产品生产线，总项目全都达产后，加上原有18650生产线，总产能将实现10GWh/年的生产能力，产值超50亿元；与江铃集团新能源汽车有限公司、奇瑞新能源汽车技术有
坚瑞沃能财报更新系更合理会计处理方式，新能源业务利好不断
电缆网 (0)今年以来，受补贴退坡等政策影响，新能源汽车企业纷纷采取抱团模式。作为新能源产业联盟领跑者的坚瑞沃能近日发布了财报数据更新，在不影响公司净利润和主营业务的情况下，对2016年部分确认收入做出调整，注重实质交易，采用了更为合理的会计处理方式。坚瑞沃能一直备受市场关注，此次财报数据更新在保护投资者权益和维护资本市场信息透明方面做到了很好的标杆作用。 注重交易的实质，尊重会计师事务所专业意见 财报显示，随着沃特玛（坚瑞沃能全资子公司）管理能力的逐步提高，同时江西佳沃已逐渐具备向供应商独立采购电芯原材料的能力，报告期内，沃特玛与江西佳沃和东莞沃泰通之间的业务已逐步转变为仅向江西佳沃采购电芯及仅向东莞沃泰通委托加工生产电芯的方式开展。 事实上，沃特玛在购销业务中，销售给江西佳沃和东莞沃泰通的原材料基本无加价，因此两种业务模式对沃特玛净利润的影响微乎其微。针对不同的业务合同及交易实质，沃特玛采取了合理的会计处理方式。 “沃特玛是国内*早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一，它有着专业团队和丰富运营能力，而此次财报数据更
四川能投开拓能源产业6年资产破千亿
中国电力报 (0)截至6月底，四川能源投资集团旗下共有下属公司225家，业务涵盖能源、化工、现代服务业、战略性新兴产业四大领域，总资产达1046亿元。 从2011年的总资产197亿元到现在的破千亿，四川能投只用了6年的时间。 肩负社会责任，电亮偏远山区 在四川省凉山州昭觉县，有一个被大众熟知的“悬崖村”———支尔莫乡阿土列尔村。 为了解决“悬崖村”的用电问题，四川能投水电集团计划投资1794万元，对“悬崖村”进行电网改造升级，力争在2017年底前完成项目建设。 “按照现有474户，每户村民月均电费20元计算，全年电费收入还不到12万元，1794万元的投资需要150年才能收回成本，还不包括购电成本、财务成本和电网运维等费用。”四川能投水电集团投资发展部副部长申铁从企业投资回报的角度算了这样一笔账。很显然，这个解决方案是个“赔本”工程，但该集团仍然坚持实施，希望早日为“悬崖村”带去**稳定的电源。 截至2016年底，四川能投累计完成投资262亿元，涉及111个县，其中负责县级供电区域31个，极大增强了地方电网的**可靠供电能力，有力地促进了地方经济社会发展。 截至目前，四川能投负责的14个县的无电地区电力建
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5 2017年08月14日 星期一发电企业继续面临严峻挑战
中国能源网 (0)周一沪深两市开盘涨跌不一，随后步伐一致，均展开上攻态势，所不同的是，沪指反弹拉升力度较弱，呈现缩量反弹，创指高开高走，盘中涨幅近3%。周二沪深两市开盘涨跌不一，沪指低开，早盘持续冲高，午后回落，临近尾盘再度拉升，*终缩量反弹站稳在30日线上方。周三沪指早盘低开，随后受资源、银行保险表现不佳影响，沪指全天低位震荡；创指低开高走，受题材类板块轮番大涨影响，创指盘中涨幅一度超2%。周四沪指早盘高开，随后盘中持续高位震荡，受雄安、银行拉升影响，沪指尾盘强势走高，再度站在20日均线上方；创指早盘低开，上午持续低位震荡，临近上午收盘开始一波拉升潮并持续到午后，创指午后冲高回落。周五沪深两市早盘双双低开，沪指随后逐渐收复失地，午后一度翻红，创指在低开之后有小幅反弹，随后弱势震荡，午后跌幅持续扩大，成交量萎缩较大。截至收盘，沪指报3268.72；深成指报10614.08；创指报1821.80。 中国能源网能源综合指数本周收于1218.66点。其中，油气指数收于995.06点，指数微跌，周五油改股上涨，泰山石油涨停，岳阳兴长、仁智股份、广聚能源、洲际油气、茂化实华涨幅居前；煤炭指数收于1066.18点，
贾跃亭在香港筹钱为造车，银隆会成"接盘侠"吗
南方都市报 (0)（原标题：穿透乐视汽车的“光”在哪里？） 贾跃亭日前更新微博称：“黑夜的存在是等待光去穿透，笃定前行”。在乐视非上市体系遭遇资金链紧张之际，被贾跃亭寄托了心血的乐视汽车的“光”在哪里，一直备受关注。日前有消息指出，银隆新能源将会成为乐视汽车的合作方之一，这一略显冷门的疑似“接盘者”，因为背后董明珠、王健林等“大佬”的投资，关注度瞬间提升不少。不过，就此传闻，目前银隆和乐视方面都没有予以肯定。但在上周，有消息指贾跃亭曾赴港为乐视汽车筹措资金，再一次给乐视汽车的去向蒙上神秘面纱。贾跃亭赴港筹措资金？珠海银隆是总部位于珠海的一家新能源车公司，珠海银隆定位为“全球**的新能源企业”，以钛酸锂材���、电池的技术研发和制造能力为核心，进行钛酸锂电池、新能源汽车、储能系统和配套充电设施的研发、生产和销售，其自称是一家覆盖新能源产业上下游的全产业链综合型新能源企业，目前销售的产品以新能源客车为主。综合多方消息，银隆此次与贾跃亭的合作，主要是由珠海银隆接手乐视在硅谷电动车创业公司Lucid Motors中的股份，其中乐视就是Lucid四大机构股东之一。除此以外，贾跃亭还赴香港处置乐视在广汽集团合资公司大圣
出征“上海滩”：银隆新能源“五虎将”实力随行
中国客车网 (0)“公交优先”早已不是新鲜的概念，但“新能源公交”等概念却始终是客车行业关注的焦点。上海作为国家新能源汽车推广示范城市之一，新能源公交应用普及正当其时。 2017年8月9日，客车界翘首以盼的客车与公交产业**盛会——“BUS EXPO上海国际客车展”盛大开幕，银隆以新能源领军者与**者的姿态参展，带来了纯电动观光铛铛车、13.7米BRT、10.2米纯电动广告车、13米双层巴士以及豪华版考斯特共5款纯电动精品车型，向全行业分享了银隆在构建新能源汽车产业布局的探索与思考。 新能源“五虎将”实力随行 我国的新能源汽车重点专项的战略目标是电动化、轻量化、智能化，急需提升核心技术让新能源汽车产业更具竞争力。一直以来，动力电池都处于新能源汽车技术研发的战略位置，而依托电池核心技术去塑造产品，正是银隆新能源所做的。 亮相上海展的银隆12米纯电动观光铛铛车近年来成为城市观光旅游的**用车之一。“该车以复古典雅的外观与银隆钛核心技术为卖点，搭载银隆钛酸锂电池，具备长寿命、耐宽温、高**性等特点，满电状态可以续驶100公里以上。”银隆新能源现场工作人员向中国客车网介绍，该车配置有LED显示屏、车辆视频监控、
锂电池板块大幅反弹掀涨停潮 机构看好未来两年投资机会
证券日报 (0)在经过上周五的调整后,昨日两市个股整体反弹势头强劲,其中,在前期有不俗表现的锂电池板块再度受到市场关注,整体大涨3.43%,在两市题材板块中位居前列。 具体来看,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日板块内共有137只个股跑赢大盘(昨日上证指数涨幅为0.9%),占板块内成份股比例近九成,其中,雅化集团、威华股份、深天地A、赣锋锂业、星云股份、长园集团等6只个股均实现涨停,厦门钨业、中炬高新、天齐锂业、华友钴业等个股昨日涨幅也均超过7%。 资金流向上,昨日板块内大单资金净流入超过1000万元的个股达到40只,其中,赣锋锂业(44053.05万元)、雅化集团(30755.30万元)、华友钴业(22576.23万元)、天齐锂业(18366.50万元)、厦门钨业(13471.77万元)等5只个股*受资金青睐,昨日大单资金净流入均超过亿元,合计净流入金额约13亿元。 消息面上,本周四,由锂电大数据、起点研究院主办的2017(第六届)中国锂电新能源产业生态峰会将在深圳举行,本次峰会将集中展示新能源汽车在整车、关键零部件、车辆运营等上下游产业链领域的发展成果,深入探讨新能源汽车行业政策
锂电池未来何去何从？石墨烯/碳纳米管*具潜力材料藏大招
互联网 (0)锂电池的发展正处于一个瓶颈期，能量密度已经接近其物理极限。我们需要新的材料或者技术去实现锂电池的突破，以下几种电池材料被业内人士一直看好，或将成为打破锂电池障碍的突破口。1、硅碳复合负极材料数码终端产品的大屏幕化、功能多样化后，对电池的续航提出了新的要求。当前锂电材料克容量较低，不能满足终端对电池日益增长的需求。硅碳复合材料作为未来负极材料的一种，其理论克容量约为4200mAh/g以上，比石墨类负极的372mAh/g高出了10倍有余，其产业化后，将大大提升电池的容量。现在硅碳复合材料存在的主要问题有：充放电过程中，体积膨胀可达300%，这会导致硅材料颗粒粉化，造成材料容量损失。同时吸液能力差。循环寿命差。目前正在通过硅粉纳米化，硅碳包覆、掺杂等手段解决以上问题，且部分企业已经取得了一定进展。相关研发企业：目前各大材料厂商纷纷在研发硅碳复合材料，如BTR、斯诺、星城石墨、湖州创亚、上海杉杉、华为、三星等。国内负极材料企业研发硅基材料的情况是：大部分材料商都还处于研发阶段，目前只有上海杉杉已进入中试量产阶段。2、钛酸锂近年来，国内对钛酸锂的研发热情较高，钛酸锂的优势主要有：循环寿命长（可达
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锂电池
6 2017年08月11日 星期五华气电池10亿安时聚合物固态动力锂电池项目开工建设
电缆网 (0)8月9日，华气电池（浙江）10亿安时聚合物固态动力锂电池项目在丽水生态产业集聚区松阳分区开工建设。 松阳县委副书记、县长李汉勤在开工仪式上致辞，他指出，新能源应用是一条打破传统资源约束的可持续发展之路，新能源汽车有需求、有市场，作为核心零部件的动力锂电池更被列为国家中长期发展战略重点项目，市场潜力巨大，产品前景看好。 据悉，华气电池动力锂电池项目总用地面积657.88亩，将在松阳新建总投资12亿元以上的10亿Ah（安时）动力锂电池、2亿Ah（安时）超级电容生产线和电动车电控系统、电机生产设备。
今年上半年湖南省先进储能材料产业迅猛发展
湖南省经济和信息化委员会 (0)今年上半年，湖南省先进储能材料产业呈现良好的发展势头。一是各项经济指标增长迅速。1-5月，全省先进储能材料产业全口径收入178.17亿元，现价增速28%，居六大新材料产业之首；实现全口径利润10.50亿元，现价增速50%，高于新材料产业全口径利润现价增速21.8个百分点。产业实现总产值205.05亿元，现价增速31.2%，产业实现增加值52.81亿元，现价增速19.4%；二是重点企业产品产销两旺。锂电池正极材料、负极材料、电解液、隔膜等电池材料领域的重点企业发展势头强劲。上半年，杉杉新能源实现产值25亿元，利税3.5亿元，全年产值有望达到60亿元，比上年翻一番。长远锂科上半年完成产值6.45亿元，同比增长59%，完成利税近7000万元，同比增长74%。升华科技1-5月实现产值2.31亿，增长109 %；三是产业发展前景可观。随着国家新能源汽车推广政策的实施，动力电池尤其是锂电池将迎来爆发式增长。2016-2020年，国家新一轮新能源汽车推广力度加大，对电池配套需求量更大，预计先进储能材料在今后一段时间将继续保持高速增长的势头。
法兰克福公司Terra E投资10亿欧元建储能锂电池工厂
OFweek锂电网 (0)据外媒8月3日报道，德国法兰克福公司Terra E联合16家德国公司组建联盟，打算建立一个锂离子电池工厂。 根据德国法兰克福公司Terra E**执行官Holger Gritzka透露，公厂的选址将于下月从德国或邻近国家的五个候选城市中选择一个，建成后的规模预计为34千兆瓦。 据悉，该项目将于2019年第四季度破土动工，并在2028年达到满负荷生产，建成完工前需要投资超过10亿欧元。此外，该项目赢得了政府的支持，从德国教育部和研究部门的补贴中获得了520万欧元的补贴。 Gritzka强调说：“在工艺技术方面，我们必须比竞争对手更好，将依靠德国在制造机器人和自动化生产方面的竞争优势来赚钱“。 另外，Gritzka介绍说，该项目旨在开发一个新兴的移动，非汽车动力和存储市场，这一赌注依赖于未来10年对锂存储的快速需求。
锂电池年内供需紧平衡 湿法扩产快者为王
国金证券 (0)国金证券8月14日发布锂电隔膜行业研究报告，报告摘要如下： 隔膜是锂离子电池关键内层组件:隔膜是锂离子电池关键内层组件之一,目前隔膜占电池成本的比重为10%左右,隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等,直接影响电池的容量、循环以及**性能等特性。 受益于新能源汽车发展与国产化率提升,隔膜行业高速发展:自2014年开始,中国进入新能源汽车放量时代,带动动力锂电隔膜的需求。同时国内隔膜企业技术积累,国产化率提升,隔膜行业高速发展。我国锂电池隔膜产量由2013年的2.59亿平米增长至2016年的10.84亿平米,国产化率从2013年��50%达到2016年的85%,未来将进一步提升,**替代进口。 技术工艺升级叠加三元动力需求,湿法隔膜加速替代干法隔膜:湿法隔膜较干法隔膜具有厚度薄、强度高、制孔均匀等优点,湿法通过涂覆可以解决热稳定性差、高温易收缩缺点。湿法隔膜在产品性能上优于干法,符合三元动力电池需求,成为三元动力电池主流应用,湿法隔膜正加速替代干法隔膜。2016年干法隔膜(双、单拉)出货6.23亿平米,同比增长60.6%,占比57.47%;湿法隔膜出货达4.61亿平米,同比增长94.9%,
2020年我国锂电设备规模约210亿元
中国电池联盟 (0)日前，申万宏源发布《锂电设备行业深度报告》，对锂电池设备的行业发展前景进行详尽分析。 据预测，假设动力锂离子电池实际产能利用率为55-70%，消费和储能锂电产能利用率90%，到2020年我国锂离子电池产能预计将超过270GWh。假设每GWh的动力锂电池产能对应的总投资约6亿元，其中设备投资占比65%，而国产设备占比到2020年有望提升到100%，则每GWh产能释放对应的国产设备投资约3.9亿元，预计2020年我国锂电设备规模约210亿元。 报告指出，日韩在锂离子电池设备制造上一直处于国际**地位，设备精度高、性能好、自动化程度高。我国锂电设备制造从1998年开始起步，已经历经近20年的发展。目前，我国锂电设备的精度低于国外先进设备，部分设备稳定性还有提高空间;行业标准及相关的技术实施体系完善度还有待提升。但从技术层面来看，除个别**精密设备和控制技术基本采用进口产品外，国内厂商可以提供各类锂电生产的主要设备，且多种设备已达******。 而且，国产设备相比于国外设备适应性强，性价比优势明显。相比于国外设备，国内设备厂商专门针对我国锂离子电池生产的工艺而研发制造，适应性更强。而且在设备发
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