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行业标准
16 2017年05月18日 星期四Xilinx和IBM采用*新PCI Express标准,云计算的互联性能提升一倍
集微网 (0)原标题:Xilinx和IBM采用*新PCI Express标准,率先将加速云计算的互联性能提升一倍 FPGA加速器和POWER CPU之间的里程碑技术,将加速数据中心应用部署集微网消息,All Programmable技术和器件的全球**企业赛灵思公司(Xilinx, Inc.,(NASDAQ:XLNX))今天宣布,其PCI Express® Gen4功能取得重大成果。赛灵思和IBM联手,两家公司利用PCI Express Gen4,超越目前广泛采用的PCI Express Gen3标准,率先将加速器和CPU之间的互联性能提升一倍。同时,Gen4还将CPU和加速器之间的带宽增加了一倍,高达每信道16 Gbps,从而为人工智能和数据分析等要求苛刻的数据中心应用实现了性能加速。自2003年PCI Express问世以来,赛灵思就一直是PCI™互联解决方案领域的领跑者,其所有All Programmable FPGA系列产品均符合PCI Express标准。今天,IBM和赛灵思共同实现了赛灵思16nm UltraScale+™器件和IBM POWER9处理器之间的互操作性,率先在可编程器件中
汽车级Linux的标准参考平台采用瑞萨电子R-Car入门套件,可加速下一代联网汽车的IVI开发
瑞萨电子 (0)2017年5月24日,日本东京讯 —— 全球**的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布,汽车级Linux(AGL)已将R-Car入门套件作为其一个软件开发的标准参考软件平台而采用。 AGL是一个合作的开源项目,将汽车制造商、供应商和技术公司聚集起来,为汽车应用构建基于Linux的开放软件平台,可以作为实际应用的行业标准。采用瑞萨R-Car入门工具包使软件开发人员能够轻松获取运行该项目开发的软件和硬件环境,快速、轻松地为下一代联网汽车开发车载信息娱乐(IVI)应用软件。汽车级Linux标准参考平台采用瑞萨电子R-Car入门套件R-Car 入门套件支持AGL项目于2017年1月发布的Unified Code Base(UCB)3.0。R-Car入门套件还支持*新的64位软件开发环境,与之前的32位环境不同,前者允许将*新的IT解决方案(包括容器技术(注1))无缝应用于汽车应用。此外,可与R-Car 入门套件一起使用、由瑞萨电子合作伙伴开发(注2)的两个IVI开发扩展板将于2017年7月推出。标准扩展板包括多个显示器及不同类型网络接口,**套件提供的接口可扩展到多
NI宣布针对3GPP和Verizon 5G标准推出首款用于28 GHz 研究的SDR
华强电子网 (0)NI(美国国家仪器,National Instruments,简称NI)作为致力于为工程师和科学家提供解决方案来帮助他们应对全球*严峻工程挑战的供应商,今日宣布推出了一系列用于mmWave收发仪系统的28 GHz射频头。该组合为同类型中首款上市的完整收发仪,可发射和/或接收高达2 GHz的实时带宽信号,覆盖27.5 GHz至29.5 GHz的频谱。mmWave收发仪系统的软件无线电(SDR)和应用特定的软件为5G测量与研究提供了完整而**的起点,同时满足3GPP和Verizon 5G标准。mmWave收发仪系统可在任何无线测试场景中作为接入点或用户设备使用。用户还可以使用同一个系统开发mmWave通信原型验证系统或进行通信测量——这些都是无线研究人员了解新频谱特性所需的工作。软件能用于之前推出的71-76 GHz射频头,用户通过更换RF射频头,可令其mmWave收发仪系统轻松地适应28 GHz。另外,mmWave收发仪系统的基带软件采用了LabVIEW系统设计软件的源代码,能提供完整的通信物理层,兼容3GPP和Verizon 5G建议标准。用户能在一个随时可以运行的系统上进行修改,以适
百佳泰与 OCF 共同打造全球物联网标准
集微网 (0)集微网消息,百佳泰将与致力于全球物联网标准组织Open Connectivity Foundation (OCF),共同参加于6月7日至6月9日、为期三天的2017亚洲消费性电子展(2017 CES Asia)。 开放式互连基金会(OCF)支持物联网规格统一、开源码工具的释出,旨在确保物联网产业的**性与兼容性,期望能吸引更多***及企业能够透过相同标准、加速跨进物联网世界。身为物联网(IoT)验证测试方案**者以及OCF授权专业认证实验室,百佳泰除了于现场提供OCF认证测试咨询服务;我们亦针对无线产品,提供从产品研发到生产阶段的无线效能与质量测试方案,包含无线射频效能测试、客制化兼容性测试、竞争力分析报告、以及多项国际标准例如Wi-Fi、Bluetooth、DLNA、UPnP、TransferJet等认证及技术咨询。结合多年累积的无线产品测试、开发经验与物联网技术能量,百佳泰将偕同OCF邀请您造访2017 CES Asia,体验跨越国界及平台的物联网生态圈。● 百佳泰展区位置:中国上海新国际展览中心(SINEC) #Hall N2, 2204 OCF 展位相关活动细节请至2017 C
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行业标准
17 2017年05月12日 星期五NI 旗下WLAN测试工具组支持802.11ax标准
新电子 (0)国家仪器(NI)近日发表了可支持IEEE 802.11ax*新标准1.1的WLAN测试工具组17.0。 WLAN测试工具组17.0,结合了NI的**代向量讯号收发器(VST),可支持 802.11ax波形产生与分析,进而为实作IEEE 802.11ax*新标准1.1的产品(例如RF前端组件、无线模块与用户装置),进行特性参数描述、产品验证与生产测试等作业。 NI RF 营销副总 Charles Schroeder 表示,随着802.11ax渐趋标准化且不断演进,工程师需要运用以软件为中心的测试方式,以跟上*新标准功能的发展脚步,并因应**挑战性的新型态测试案例。 只要善加运用NI的模块化平台与**代VST向量讯号收发仪,将有助于用户压低测试成本,并缩短上市时间。此测试工具组17.0,可让设计人员与工程师,产生并分析多种兼容于802.11ax标准的波形,包括延伸单一用户、多用户OFDMA,以及提供个别用户设定与量测结果的多用户多重输入/多重输出(MIMO)。 工具组可产生讯号来仿真多用户环境(包括个别用户信道干扰),进而协助用户解决新型态存取点测试案例的种种难题。
中国制造“从大变强”需创建品牌竞争新优势
中国电子报 (0)5月10日,我国迎来**“中国品牌日”。今年“中国品牌日”的主题是“深化供给侧结构性改革,**开启自主品牌发展新时代”。制造业是国民经济的主体,打造有国际竞争力的制造业是我国提升综合国力、保障国家**和建设世界强国的必由之路。5月9日,在由国家发改委、**部、工信部、农业部、商务部、国家工商总局、国家质检总局、国资委、国家食品药品监督管理总局共同主办的“中国品牌日”活动媒体通气会上,工信部科技司副司长范书建指出,中国制造“从大变强”迫切需要创建以质量品牌为标识的竞争新优势。工信部自成立以来,认真履行“指导工业行业质量管理工作”职能,持续推动工业质量提升。2011年,工信部会同国家发改委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,**启动了工业品牌建设工作,通过规划、政策、标准、技术改造、技术进步和配合质量监管等抓手,加强对工业行业和企业的指导,在实践中不断探索有中国特色的工业品牌建设道路。范书建表示,工信部推动品牌建设坚持以企业为主体,以增强品牌培育能力为重点,授人以渔。持续引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系
5G未来挑战是计算
中国电子报 (0)5月10日,英特尔院士、英特尔通信与设备事业部无线标准**技术专家吴耕就英特尔对5G发展的研判接受了《中国电子报》记者采访。从IT的讲度来看5G,我们不得不承认,支持万物互联的5G,有潜力让通信业的整个产业环境发生巨变。5G促通信与计算融合英特尔在5G上的推进速度几乎与高通是一样的。英特尔在2017年要发布推出几个关键的5G芯片,在射频上会有覆盖6GHz以下频段和毫米波的收发器芯片5G RFIC,支持28GHz和39GHz毫米波的5G射频前端;在基站上会推出支持6GHz和毫米波的5G调制解调器。这个节奏基本紧扣美国、韩国和日本等运营商利用毫米波部署5G热点的商用计划。吴耕说,为什么5G对于英特尔来说是至关重要的战略,一个投资的关键原因就在于,当大宽带、低时延的网络大规模部署成为现实后,通信平台和运算平台会被进一步拉近甚至融合,5G对计算的要求会越来越高,而真正杀手级的应用会出现在通信与计算相融合之处。5G在垂直行业的应用还处于探索期,但已经展现出未来会有大量的数据需要处理。例如高可靠、低时延这种关键任务型应用,在工业领域可以实现大规模的机器间通信,此外,还有无人驾驶、虚拟现实、智慧城市
车用半导体设计生产新标准进入*后确认阶段
EDN (0)国际标准化组织(ISO)的车用半导体设计生产指南草案进入*后确认阶段,2018年正式发布后,汽车及零组件业者预料会依照该指南选择芯片供货商,恐将对供货商形成技术障碍。 据报导,三星电子(Samsung Electronics)、SK海力士(SK Hynix)等韩厂,及中小型IC设计(IC Design)业者认为目前没有市场,因此未对ISO将发布的新标准采取预备措施,然而美国、欧洲与日本等半导体业者几年前便开始参与标准制定,并依照标准调整产品设计与验证等制造过程。韩国国家技术标准院与韩国产业技术实验院,日前举行汽车功能***际标准化会议,确认了**版ISO 26262标准中的「国际标准*终草案」(Preparing Final Draft International Standard;FDIS)大部分项目。ISO 26262标准是为了防止车辆发生系统失效,ISO于2011年制订的功能***际标准,ISO 26262标准Part 1~10规范零组件与软件相关设计、分析、验证等**项目,未能遵守此标准的零组件、软件业者难成为汽车业者的供货商。而在**版ISO 26262标准新增的Part 1
竞争白热化 谁将赢得全网通战役胜利
中国电子报 (0)全网通这个概念自2014年被提出以来,在业内一石激起千层浪,受到运营商和手机厂商的追捧。现在,全网通已经成为消费者购机的默认前提,随着消费升级,全网通将会成为未来发展的必然趋势。2015年已有不少手机厂商开始销售“全网通”手机,但由于缺乏六模全网通手机标准,2015年的全网通手机市场份额尚不足20%。2015年12月11日,中国电信与联通在京联合发布《六模全网通终端白皮书》,对终端产业链联合发布了统一行业标准。直到2016年4月,国家正式颁布了六模全网通终端行业标准。“六模全网通”指的是一款手机同时支持六种网络模式。全网通手机好处多多,一部手机、两个卡槽、三网通用、4G随意切换,用户可以不再受手机制式的束缚自主选择运营商。三大运营商为了留住用户,一场“无硝烟的战争”就此拉开序幕。电信联通联手争取阵地2016年底,电信联手联通开始主推全网通制式的手机。由于大力推广全网通手机,2016年消费者购买4G手机支出减少约180亿元,真正得到了实惠。2017年3月31日,中国电信与中国联通在北京举办了“落实提速降费,推广六模全网通终端行动发布会”,发布会提出了推广六模全网通终端的五大行动举措,并公
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行业标准
18 2017年05月05日 星期五恩智浦发布2017年一季度财报 成功完成标准产品业务剥离
集微网 (0)恩智浦成功完成标准产品业务剥离,总债务从92亿美元减少到65亿美元,财务杠杆大幅降低集微网消息 2017年5月4日——恩智浦半导体(纳斯达克代码:NXPI,以下简称“恩智浦”)今日发布了2017年**季度(截至2017年4月2日)财务报告和业绩情况。恩智浦**执行官理查德·科雷鸣(Richard Clemmer)表示:“恩智浦2017年**季度业绩良好,营业额达到22.1亿美元,由于公司二月初成功剥离标准产品业务,故其同比下降1%,环比下降9%。2017年**季度业绩反映了公司正回归逐年增长的轨道。**季度公司高功率混合信号产品业务营收20.1亿美元,同比增长5%,环比下降2%。标准产品业务营收1.18亿美元,约合完成剥离前一个月标准产品业务总收入。”如需详情,请点击以下链接,阅览恩智浦2017年**季度财报英文版:http://investors.nxp.com/phoenix.zhtml?c=209114&p=irol-newsArticle&ID=2269650
发那科与外部企业携手 目标成为工业物联网新业界标准
DIGITIMES (0)日本机器人大厂发那科(Fanuc)为了推动中长期业绩成长,开始积极布局物联网(IoT)和人工智能(AI)技术。发那科与美国IT大厂思科(Cisco)、美国控制设备大厂Rockwell Automation、东京大学研发企业Preferred Networks携手合作,研发可自我学习,借此提高产能的新系统。发那科至今一直拒**外公开核心技术,掌控极高获利率,如今却一改“锁国”态势与其他企业合作,引起外界议论,证券分析师评价也显得两极。日本经济新闻(Nikkei)报导,发那科设立于山梨县的总公司日前举办新产品说明会,聚集约6,000位制造业人士。发那科展出的IoT技术管理系统“Field System”可让工具机透过网路与相关设备相连,并分析运作数据,提高产能且预防故障。即使不是发那科的自家产品,也能相容于系统。至于应用软件,发那科也愿意提供开发工具给其他企业自行研发。日刊工业新闻报导,Field System预估将于9月底发售,届时将透过发那科发布配套使用的应用程式,开发工具已开始提供。发那科推出的应用程式能检测组件的加工精密度是否降低,以及判断各台设备因为工具耗损而产生的震动是否异常等
全球5G新**箭在弦上 标准主导权战火趋烈
DIGITIMES (0)尽管全球5G规格尚未定案,然部分无线通信大厂如Verizon等已决定不再苦等国际规格出炉,打算提前在2018年推动自行定义的5G无线网路业务,随着通信大厂加紧5G推动脚步,以及日本2020年举办奥运对于5G技术展示需求,包括NTT DoCoMo与KDDI等22家业者亦决定加速制定5G规格,并在2019年展开5G无线网路设备投资,近期全球网路设备厂、无线通信厂、甚至是汽车业者等,都已展开5G无线通信应用结盟与相关测试,5G世代新**已箭在弦上。近期国际媒体愈来愈关注5G技术及应用发展,自从1992年2G技术开启无线通信数字化时代,迄今已过四分之一个世纪,在这段期间内,无线通信应用从电话进步到3G时代的网际网路,4G时代更迈向数字影音内容分享,市场预期*快将于2018年展开5G服务,进一步带动更多新应用服务,并估计可望在2026年缔造全球逾5,000亿美元的市场商机。目前全球通讯标准化组织3GPP(3rd Generation Partnership Project)正着手拟定次世代5G标准化时程,业者预期在3GPP完成标准拟定之后,若获得国际电信联盟(ITU)认可,将有机会被选为国际标准
区块链+生物识别 双重保障护航全球交易**性
Newsbtc (0)随着手机支付在世界范围内的兴起,双层**功能在不久的将来可能会成为支付领域的行业标准。 生物认证与基于区块链的存储解决方案强强联合,可以增强全球支付应用程序的**性。 基于区块链的应用程序以**著称。分布式账本技术的不可变性和透明性使其成为了维护交易和活动日志完整性的理想选择。尽管加密货币技术在银行、金融和支付领域的使用越来越频繁,但它仍然有进一步发展的空间,而这些发展是以生物识别技术的形式出现的。 近来,生物识别认证变得越来越普遍,而这一切要归功于配有指纹传感器和价格优惠的便携式视网膜扫描仪的移动电话。 像区块链系统一样,基于生物识别运行的设备也有自己的独特优势。它们可能是目前可用的*具个人意义的验证模式。各类付款应用程序,如Apple Pay和其他钱包,已经在借助生���识别进行支付验证,在不久的将来,它有可能会替代双因素认证(2FA)的一次性密码(OTP)概念。 一篇*近发表在信息技术刊物上的博客文章清晰描述了生物识别与区块链的组合是如何大幅度降低付款行业欺诈风险并遵守现有监管框架的。在文章中,作者指出了由于缺少相关联的个人标识符而造成的传统方式下认证消息推送的低效率。换句话说,任何
Molex 就全新 M12 推拉连接标准与其他市场***开展合作
华强电子网 (0)Molex与 M12 连接技术领域的市场***菲尼克斯电气、穆尔电子和宾德联合宣布达成合作协议,将推动 M12 推拉式连接器的标准化工作。对于推拉互锁产品的用户来说,传统的螺纹连接已经成为过去。在插入后,现在可以自动实现互锁。该型连接器在使用时无需任何工具,在安装作业中、尤其是在受限的空间内,具有巨大的优势。正是由于这项合作协议,客户可以自由的从多家独立的制造商处选择产品。按照 Molex 的专用规格,该互锁机构基于Brad? Ultra-Lock?技术。这样便可独立于任何具体的制造商,确保与 M12 推拉式连接器在物理上的兼容性。这一推拉技术即使在恶劣的环境条件下也可确保现场连接器与设备连接器之间可靠的互锁效果,而不受用户的影响。特别是在有限的空间内,这种快速锁定系统在安装时的便利程度远远高于传统的锁定机构。闭锁的机械设备以及径向 O 形圈密封件针对水分侵入提供可靠保护,并且避免信号由于冲击或振动而发生中断。
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行业标准
19 2017年04月21日 星期五博世先进柴油技术助力车企应对排放标准升级
集微网 (0)原标题:博世先进柴油技术助力车企应对排放标准升级,动力总成解决方案推动交通出行转型变革 博世柴油系统中国区总裁王伟良 集微网消息,2017年4月21日,上海——全球知名汽车与智能交通技术和服务供应商博世携一系列先进柴油技术亮相2017上海国际车展。博世立足柴油技术领域,紧抓现有业务机遇,推进本土化战略,助力中国汽车工业加速迈向环保化、规范化;在进一步提升内燃机技术的同时,将互联化、电气化作为未来战略重点,加速拓展业务范围;全力推动未来动力总成技术的发展,致力于为中国客户提供各种动力总成系统的一站式解决方案。面对不断升级的排放法规,博世特别为中国市场开发了先进的柴油技术产品。在道路用车领域,博世已为国六的实施做好充分的技术储备,针对各细分市场的技术路线已经明确,并可为客户提供完整的系统解决方案。而在非道路领域,博世也为三阶段排放法规的实施提供了成熟可靠的产品支持。本次车展,博世推出了系统喷射压力可达2000巴的高压共轨系统,该系统可帮助客户满足国六排放法规,同时也体现了博世对燃油效率的一贯追求。而另一款专为中国道路、非道路市场度身定制的CRSN baseline共轨系统,则兼具低速高扭矩
日官方对尔必达、东芝态度 遭质疑双重标准
Digitimes (0)东芝(Toshiba)存储器事业股权出售案引起全球业界关注,目前虽然传出首轮是由西数(WD)、鸿海、SK海力士(SK Hynix)、博通(Broadcom)和银湖基金(Silver Lake Partners)出线,但日本政府也积极组成国家队救援,使整件收购案仍在未定之天。在此之际,日本经济新闻(Nikkei)也提出日本政府是否大小眼的质疑。 报导指出,2012年日本DRAM大厂尔必达(Elpida Memory)声请破产时,未见当时日本执政党民主党以“避免技术外流”的名义阻止陆资企业收购。如今日本政府却决定出手营救东芝,不免让业界质疑是否双重标准。DRAM重要性不亚于NAND Flash 技术外流情况难避免报导认为,DRAM之于国防技术,特别是对提升火箭发射的**度而言,重要性并不逊于NAND Flash,甚至还更重要。但日本政府前后不一的态度,恐难凝聚日本企业的力量挽救东芝存储器事业。再者,将东芝留在日本企业手中,也难完全杜绝技术流出。以1990年代三星电子(Samsung Electronics)为了提高存储器工厂良率为例,当时便挖角了许多日本电机大厂技术人员。而目前大陆将半导体
安徽:制造业大省地位初立
中国电子报 (0)安徽省经济和信息化委员会2015年11月18日,安徽省政府印发《中国制造2025安徽篇》,随后成立了推进制造强省建设领导小组,统筹协调推进制造强省全局性工作,并推出系列支持政策,不折不扣地抓好对接衔接、落地实施,有力促进了全省工业转型升级、提质增效。2016年安徽省工业实现四大突破:规上增加值突破1万亿元、主营业务收入突破4万亿元、技改投资突破6000亿元、工业利润突破2000亿元,主要指标增幅均位居****方阵,制造业大省的地位初步确立。“1+14”规划体系成型在制度设计上,建立2025安徽篇配套政策体系。顺利完成安徽省“十三五”工业和信息化规划体系的编制和发布工作。对应国家制造强国建设领导小组启动的《中国制造2025》“1+X”规划体系,安徽经信委研究确定了安徽省“十三五”工业和信息化领域1个总规划、7个行业规划、7个专题规划的规划体系(1+14)。目前,装备制造、汽车和新能源汽车、电子信息制造、软件和大数据、食品、原材料、医药行业等7个行业规划,以及工业技术改造、技术**、中小企业发展、工业绿色发展、无线电管理等5项专题规划已正式发布。《安徽省信息化规划》、《安徽省制造强省实施方
我国发布工业通信网络领域标准
中国工业报 (0)**工业过程测量控制和自动化标准化技术委员会日前在北京举行推荐性国家标准GB/T33537.1~.3-2017《工业通信网络 现场总线规范类型23:CC-LinkIE规范》 (三个部分)发布暨报告会。当前,全球制造业正面临制造技术体系、制造模式、产业形态和价值链的巨大变革。为了适应新形势,推动中国制造业数字化、网络化、智能化转型, 《中国制造2025》和 《2017年政府工作报告》均将把发展智能制造作为主攻方向,推进大数据、云计算、物联网等信息技术在制造业的应用。随着全球性制造产业模式的展开,制造业面临着少批量多品种、低成本高质量的挑战。对于实际生产控制层面,如何在保证实时性的同时,实现现场网络与生产管理控制层网络的互联互通,确保生产控制的高速率、连续性和**性,并且针对个性化定制生产需求,实现网络的快速重置及**化,成为工业通信网络发展需要解决的重要课题。工业通信网络是物联网技术领域*活跃的方向之一,也是支撑智能制造发展的基础技术。在中国制造业向数字化、网络化、智能化转型的趋势下,控制与通信链路系统(CC-Link)相关技术在国内得到了越来越广泛地应用。CC-LinkIE技术是协议家
“公斤”新标准恐拉低半导体制程良率
中时电子报 (0)IC半导体业大震撼!国际通用百年的“公斤”定义明年将改变,但隶属中国台湾经济部的度量衡标准实验室却传出目前仍筹不到经费无法跟进,公斤量测校正标准将降为二级。如此将冲击讲求精准度的“纳米”晶圆制程校正,台湾引以为傲的IC半导体产业良率恐将大幅拉低。 台湾量测标准降为二级 台湾经济部标检局昨日举办“国际计量趋势研讨会”,邀请国际度量衡委员会主席Dr. Barry Inglis等美日德专家,探讨计量在产业**中的运用与贡献。国际度量衡委员会并与我国分享明年初将上路的四项国际单位制定义新改变,包括“公斤”(质量)、“克耳文”(温度)、安培(电流)、莫耳(物理量)。 标检局官员指出,这四项中*重要的是“公斤”定义改变。过去准确衡量1公斤,靠的是质量1公斤的“铂铱公斤原器”,台湾1995年引进放在新竹工研院的国家度量衡研究室。但这个公斤原器过去100年却飘移50微克,相当一颗直径0.4毫米的小沙粒,准确度产生偏差,因此国际度量衡大会明年将公布,改以物理性的“普朗克常数”去定义。 生产设备校正受影响 国际单位制度改变,台湾当然也得跟进,不过因为提升实验室相关检测设备要花6亿台币,经济部标检局面临“无
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行业标准
20 2017年04月20日 星期四美国格罗方德公司开发出光纤硅芯片自动对准解决方案
大国重器 (0)随着云客户端使用量的快速增加,服务器计算在云硬件中找到了节约成本的动力,也推动了光子芯片的研发。与现有的基于磷化铟(InP)化合物半导体的解决方案相比,采用改进设备和集成方案的硅光子芯片可以更大程度上降低硬件成本。美国麻省理工学院的研究人员展示了硅光子学的新特性,同时,美国格罗方德公司已经找到了实现光纤硅芯片自动被动对准的解决方案,并能在较低成本下实现300mm晶圆性能的改善。 硅波导中的电致二阶非线性效应在*近一期的自然光子学期刊中,美国麻省理工学院的研究人员提出了“硅波导中的电致二阶非线性光学效应”,并针对两种利用了该非线性效应的硅设备做了报告。设备包括一个能对光束进行数据编码的调制器,还包括一个能将激光频率精准调整到不同频率的倍频器。 资金支持该研究在美国集成光子制造**中心(AIM Photonics)进行,AIM Photonics将政府、工业界和学术界联系起来,致力于光子学的研究,以提高美国在全球范围内的竞争力。联邦政府投资1.1亿美元,AIM Photonics、地方政府、制造公司、大学和社区等非营利组织共同资助5亿美元,美国麻省理工学院电气工程与计算机科学系副教授Mic
苹果逼Imagination照联发科标准降**费率至0.10美元
精实新闻 (0)Thomson Reuters 报导,瑞银(UBS) 19 日发表报告指出,苹果(Apple Inc.) 可能会要求英国 GPU IP 大厂 Imagination Technologies Group PLC 将**费率自目前的 0.30 美元降至接近 0.10 美元,逼近联发科等授权用户的支付费率水准。瑞银指出,如果苹果真的**中止支付**费,Imagination 可能在 2019 会计年度转盈为亏,届时恐需采取节流措施。 瑞银指出,依据贴现现金流量(DFC)去估算,若单靠苹果的订单,Imagination 的每股股价值 75 便士;少了苹果的订单,Imagination 股价仅值 35 便士。以加总估值法推算,Imagination 目前股价合理价值为 110 便士。Imagination Technologies Group PLC 4 月 3 日表示,*大客户苹果告知将在 15 个月至两年内停止使用集团智慧财产权。Imagination 的 GPU IP 广泛应用于苹果手机、平板、iPod、电视机上盒以及手表。Imagination Technologies 当天暴跌 61
Littelfuse PPTC 系列符合AEC-Q200标准
新电子 (0)Littelfuse 近日宣布推出三个符合 AEC-Q200 标准的 PolySwitch 可回复聚合物正温度系数(PPTC)组件 系列(PolySwitch ASMDC/femtoASMD/picoASMD)。 这些表面黏着式组件旨在于极端恶劣的汽车环境中,提供完善的过流保护。 与保险丝不同,可回复 PPTC 在发生故障后无需更换,在电源移除和/或过 流状况消失后,电路将恢复正常工作。 Littelfuse PPTC 组件产品经理 Yong Zhang 表示,此可回复 PPTC 提供紧凑或小巧的封装选择,符合 AEC-Q200 标准,适合为引擎盖下的组件提供过流和短路保护。 这些产品拓宽了 Littelfuse 产品的外形 规格、工作电流与电压范围,并为汽车电子产品设计师带来了更大的设计灵活性。与现有的 2920 规格 ASMD 系列表面黏着式 PPTC 相比,新产品中尺寸*大的 2920 规格 ASMDC 系列 外形更加小巧,且无重金属端子。 它还具有三者中*高的保持电流和额定电压。 此中尺寸*小的 0603 规格 femtoASMD 系列和 0805 规格 picoASMD 系列
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行业标准
21 2017年04月12日 星期三TE Connectivity推出符合OCP标准的U.2直角插座连接器
TE (0)新型插座进一步拓展U.2连接器系列中国上海 – 2017年4月12日 – 全球连接和传感领域领军企业TE ConnecTIvity(TE)今日宣布推出新型U.2 SFF-8639直角SAS插座连接器。该款产品具有极高的可靠性,可满足开放计算项目(OCP)的Lightning硬件系统规范,适用于基于PCIe的存储单元设计。该新型直角插座丰富了TE现有的U.2 SFF-8639连接器产品组合,为基于SAS和PCIe的设备提供更多元的设计选择。新型U.2 SFF-8639连接器的数据传输速度可高达12Gbps,并且后向兼容SFF-8482、SFF-8630和SFF-8680产品,可实现快速简便的系统升级。它适用于服务器、外部存储系统、硬盘驱动/硬盘托架、刀片式处理器和叠加式卡。TE ConnecTIvity数据与终端设备事业部输入/输出(I/O)团队产品经理Melissa Knox表示:“凭借TE高品质的制造工艺,我们能够提供具有出色可靠性的U.2直角连接器,满足OCP的Lightning硬件系统规范。这款适用于各类应用的新产品丰富了我们的U.2连接器产品组合。”有关TE的U.2直角插座连接
Littelfuse新推出三个符合AEC-Q200标准的PolySwitch汽车用自恢复PPTC器件系列
华强电子网 (0)Littelfuse, Inc.作为全球电路保护领域的**企业,今日宣布推出三个符合AEC-Q200标准的PolySwitch自恢复聚合物正温度系数(PPTC)器件系列。这些表面贴装器件旨在于极端恶劣的汽车环境中提供完善的过流保护。与保险丝不同,自恢复PPTC在发生故障后无需更换;在电源移除和/或过流状况消失后,电路将恢复正常工作。ASMDC、picoASMD和femtoASMD系列自恢复PPTC与现有的2920规格ASMD系列表面贴装PPTC相比,新器件中尺寸*大的2920规格ASMDC系列外形更加小巧,且无重金属端子。它还具有三者中*高的保持电流和额定电压。 新器件中尺寸*小的0603规格femtoASMD系列和0805规格picoASMD系列适合用于空间有限的汽车电子板。ASMDC、femtoASMD和picoASMD系列自恢复PPTC的典型应用包括汽车信息娱乐、通讯(GPS导航)、网络(CAN总线,LIN总线)、车身电子产品(门锁,車腰泵)、**系统(无钥匙进入,后视摄像头)、ADAS(**驾驶员辅助系统)以及空调系统。“这些SMD自恢复PPTC提供紧凑或小巧的封装选择,符合A
国外标准各行其道 空净滤材新标或“一统江湖”
中国电子报 (0)“滤网要是用一年还没换,是不是就没用了,甚至还会成为二次污染源?”“但是如果换滤网,**百甚至一千元就花出去了。这还只是一台空气净化器的滤网钱。一个家里,还不得用个两三台、换个三两个滤网的?”这段矛盾的嘀咕,估计大部分用过空气净化器的人都经历过。空气净化器后期的滤材费用经常成为消费者怒怼的焦点。有些进口空气净化器的滤网价格确实相对较高,是笔不小的家庭支出。更让人忧心的是,有些粗制滥造的滤网卖得也不便宜,实为欺蒙消费者。近日记者得悉,**家用电器标准化技术委员会正在推动空气净化器滤网的标准制订,其中《空气净化器用滤网过滤器》《空气净化器用静电式集尘过滤器》两个行业标准已进入收尾,预计2018年出台。标准的出台,将为消费者选购合适的滤网提供依据,也将为行业统一宣称做出指导。标准不统一形成混乱滤材大多数遵循国外标准,标准不统一,无法同时比较,给生产商和消费者都带来不便。在空气净化器新国标实施以后,作为净化产品的核心部件,滤网也同时在受新国标的影响,得到一定程度的规范。但是,依然存在一些阻碍行业发展的因素。“滤材市场谈不上乱象,主要是滤材大多数遵循的是国外标准,标准不统一,无法同时比较,给生产
破壁机“家规”有望终结行业乱象
中国电子报 (0)近日,中国医学科学院与北京协和医学科学院**研究所完成了“破壁”相关的实验研究报告,在北京对外界宣布:破壁可以促进植物营养素的释放,有益于健康。在报告发布当天,破壁料理机联盟标准同期发布,由九阳联合国内产学研各路力量发布的该标准,成为国内**食品加工破壁技术领域的行业标准。破壁机在国内市场只能用一个“火”字来形容,两年间破壁机的月销售规模增长了5倍。专家指出,破壁机风靡有四个原因:一是消费升级,二是速食文化风靡,三是老龄化加剧,四是国民对健康的关注。值得注意的是,*近几年,虽然破壁技术在家用食品加工行业逐步落地,但也出现了虚假标注电机转速、食品接触材料不**、性能可靠性差等行业乱象。炙手可热的破壁机市场和消费者同样迫切期待相关行业标准的出台。在发布会上,九阳联合国内产学研各路力量发布了破壁料理机联盟标准。据悉,九阳去年8月牵头组建了食品加工破壁技术和标准联盟,组织产学研等各路力量,对破壁概念及其测试方法等进行了科学评价。业内专家指出,《标准》的陆续发布,将扭转破壁行业乱象,促进破壁行业的规范发展,加快破壁相关产品的优胜劣汰。
新能源二手车"买易卖难":无价无市仍需努力
电缆网 (0)近年来,我国新能源汽车销量增长迅速,在市场上颇受追捧;不过,据调查显示,一旦新能源汽车“沦落”成二手车,那就是“落毛的凤凰不如鸡”,饱受嫌弃。 无价无市,难以评估 二手车商纷纷拒收 以2014年“新能源汽车元年”为例,以36个月的一般标准,这批新能源车将先后进入置换期。然而,目前二手车市场上的大部分车商,却纷纷对纯电动汽车摇头拒收。即使有车商愿意收购,价格也压得很低。 对此,车商表示,一方面由于这类新能源二手车需求量太小,收到后难以出手;另一方面,由于各企业在新能源车的电池寿命以及**性方面各不相同,导致在保值率的计算上有很多不确定性,进而使新能源车难以像传统燃油车那样有着完善成熟的二手车残值评估标准。 更有二手车电商平台直接表示,由于新能源汽车领域仍属于新生事物,很多地方还不成熟,因此平台只能提供车辆信息,并对其是否是事故车、泡水车、火烧车进行检测,其他方面没有技术手段鉴定,并且由于交易量很小,评估数据也未形成参考价值。 保有量低,升级迅速 新能源二手车市场难打开 新能源二手车市场之所以难以打开,业内专家表示,这一方面是因为新能源汽车市场保有量不高。虽然新能源汽车市场在我国迅速苦大,