2017「台北国际汽车零配件展与台北国际车用电子展」于今(19)日登场，全球*大车用MCU与SoC产品供货商日本瑞萨电子也参与其中，并向台湾媒体揭露其在台车用市场相关布局，以及该公司针对车用市场的现况发展。
瑞萨电子参展「台北国际车电展」，并分享瑞萨在车用电子的市场布局及*新技术。
瑞萨表示，目前在台业务中，车用相关所占整体比例大约为10%至15%，而其中*主要来自于接口设备如面板、电动窗户，以及驾驶座周边如显示器及影音系统等。 不过由于未来自动驾驶将是汽车产业着重发展的趋势，ADAS更是实现其*为关键的技术之一，而未来实现自动驾驶的汽车配备可望将同时搭载四个雷达与四个感测摄影镜头来执行ADAS，瑞萨看重其发展，也将雷达和感测摄影镜头技术视为重点项目。
预计未来将会有对此的庞大需求，瑞萨认为其十分适合台湾厂商切入发展。 瑞萨观察，现阶段除纳智捷外，台湾较缺乏具有重点规划能量的一线汽车大厂，无法达到系统化的整合是为一大硬伤，不过瑞萨提出建议，认为台厂可着手从接口设备切入，如上述的雷达与感测摄影镜头。 而瑞萨方面也积极将日本**技术转移到台湾，以协助台厂实现更强劲的整合能力，并协助其切入中国市场。
瑞萨布局车用市场，除去年斥资32亿美元收购英特硅尔(Intersil)，藉此并购进一步扩大所掌握的近40%全球车用微控制器芯片市场，此外也携手台积电，双方合作开发28奈米嵌入式闪存(eFlash)制程技术，以生产支持新世代环保汽车与自动驾驶的微控制器，预计于2020年开始量产， 相关动作频频也展现出瑞萨押注在智能汽车产业发展的决心。
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