恩智浦半导体(NXP)发布新一代RoadLINK解决方案，扩展其在**V2X(Vehicle-To-Everything)通讯领域的位。 全新恩智浦SAF5400为符合汽车标准的高效能单芯片DSRC调制解调器(modem)。 采用独特的可扩展架构、全新**功能、以及先进的射频互补式金属氧化物半导体组件)和软件定义无线电(Software Defined Radio, SDR)技术，提供OEM厂商弹性选项，方便其跨区部署**V2X和进行现场升级。
恩智浦执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers表示，该公司提供了一个**的单芯片V2X平台，可提高车辆看见视线死角的能力，将有助于我们挽救生命。 新一代恩智浦RoadLINK是以恩智浦目前已在全球各地道路使用的解决方案为基础，提供高效能且具扩展性的平台，便于OEM在全球各地采用。
V2X技术允许车辆与其他汽车、基础设施和其他用**进行通讯，以提升驾驶的**性，带来顺畅的自动驾驶体验。 V2X的DSRC/802.11p版本可将实时通讯(Real-Time Communication)的延迟降至*低，即使在没有蜂巢式网络链接的地区，通讯范围也可超过1英里。 DSRC亦提供专用的**操作频道，保障**相关信息能与其他数据间的实时**通讯，成为当前车联网中自动驾驶传感器套件的重要组成部分。 基于DSRC的V2X亦有助于卡车以车队(platooning)方式行驶，是未来环保驾驶的先驱。
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