城市通卡巨额的发行量与功能的多领域延伸势必要面临两大严峻挑战，即标准化的建立与**保障，因为没有标准的大量发行很可能会带来巨额的资源浪费，而向移动支付领域延伸时，支付的**性又成为用户*为关注的话题。为此，笔者采访了知名企业英飞凌科技(中国)有限公司深圳分公司中国区销售与业务拓展经理郗少锋， 采访过程中，郗经理清晰的思路与明晰的观点在给笔者留下深刻印象的同时亦让笔者获益良多，以下为采访实录。

英飞凌科技公司销售与业务拓展经理郗少锋

RFID世界网：英飞凌前身为西门子半导体部门，1999年于德国慕尼黑正式成立，其发展历程是很辉煌的。那在同类半导体企业中，英飞凌拥有哪些独特的竞争优势?英飞凌(中国)科技有限公司在整个集团中又扮演着什么样的角色?据此，请介绍一下英飞凌的基本情况。

郗少锋经理：英飞凌是德国*大、欧洲**大的半导体公司，致力于为现代社会的三大科技挑战领域——高能效、移动性和**性提供半导体和系统解决方案。2015财年公司营收达到58亿欧元，约35400名员工遍布全球。英飞凌拥有强大的科技实力，在全球有超过32家主要研发机构和20个生产基地，**与应用已超过25,000项。

**的产品和质量、面向未来的**技术、严谨专业的公司文化，以及可持续发展的愿景都是英飞凌独特的竞争优势，凭借这些，我们成为值得客户信赖的伙伴。英飞凌的业务包括四大类，分别为汽车电子事业部、电源管理及多元化市场事业部、智能卡与**事业部，以及工业功率控制事业部。在这些目标市场中，英飞凌都处于****地位，其中我们的功率器件已连续十三年位居榜首。

中国作为全球**大经济体，每天都面临着日新月异的发展和变化。中国市场的重要性对英飞凌不言而喻。自1995年进入中国以来，英飞凌始终保持稳步增长，坚持本土化发展战略，牢牢扎根于中国市场。2015财年，英飞凌在中国的营收超过10亿欧元，超出了所有国家，包括德国，这对于英飞凌中国而言是一个具有重大意义的里程碑。

RFID世界网：英飞凌的业务范围中有涉及到芯片卡市场。请介绍一下英飞凌与城市交通卡的渊源，而在英飞凌的所有市场业务范围内，城市交通卡又占据着怎样的地位?

郗少锋经理：英飞凌在智能卡市场已耕耘近30年，借助其在**领域强大的技术实力和不断**，英飞凌成为基于CPU的全球以及中国交通卡项目的主要智能芯片供应商。如今，多个国家和城市交通卡项目已成功基于英飞凌SLE7X**产品方案，包括英国、荷兰、西班牙、巴西等交通及多应用卡。归功于英飞凌解决方案，首尔的公共交通网络每天能平稳地处理5000次交易;2015年，巴塞罗那交通管理局已在巴塞罗那**部署由OSPT(公共交通开放标准)联盟发布的全球开放式交通客票**标准CipurseTM，英飞凌是该标准的发起人之一;在中国，英飞凌是互联互通和智慧城市的****芯片。比如，由英飞凌支持的广东省“岭南通”卡以及深圳市“深圳通”卡均与香港实现了互联互通。此外，英飞凌还联合握奇数据在北京、广州等地推出了具备公交等移动支付功能的智能手环，让用户畅享移动支付的**和便捷的同时，不失时尚。

同时，英飞凌还参与了国内各项交通标准的制定工作，积极推动智慧交通和智慧城市在中国落地。

RFID世界网：就目前各互联互通的城市交通标准共存和各TSM平台的互通您有什么样的看法?

郗少锋经理：无论何种交通标准，在我们看来都必须能满足快速交易和便利的要求，比如在上下班高峰期间的地铁闸机通行，速度是*关键要素;而在一卡多应用或者小额支付方面，灵活便捷又成为重要因素。目前流行的、基于**芯片的TSM平台，保障了移动终端对各类智能卡的空中下载和开卡。当TSM平台的应用被拓展至城市间的交通支付领域时，TSM平台本身的互联互通也变得尤为必要。国内的各个交通标准也可以适当参考国外的OSPT(开放性公共交通标准)，从而实现国家与国家之间的互联互通。

RFID世界网：作为全球以及中国交通卡项目的主要芯片供应商，英飞凌拥有***市场需求的智能卡技术。随着交通卡及金融IC卡的日益普及，智能卡**性成为了备受社会关注的重要话题。请问，英飞凌拥有哪些**的产品和技术来应对这一挑战?

郗少锋经理：英飞凌90nm的SLE7x系列产品是专门针对支付、政府ID、**移动通信、交通等**应用领域而设计的。我们的产品可以缩短生产交货时间，让合作伙伴应对市场变化做出更迅捷的响应;它拥有灵活性的优势，客户在后续阶段，可以根据项目和市场需求决定哪些操作系统和应用程序代码植入。英飞凌SLE7x产品已达到了全球*高**认证级别(AVA_VAN.5)，近期又获得了中国银联**认证。如此高标准的**防护能够保护存储在EEPROM中的信息免遭篡改和披露，并能防止加载机制功能被滥用。

在金融IC卡市场，英飞凌SLE7x智能卡**芯片及其各种加密算法解决方案，在保证满足金融应用**需求的前提下，满足了PBOC3.0国密算法要求，通过了中国***检测中心的性能检测和应用验证，并在国内各大银行成功发卡。在全球支付应用领域，基于SLE7x产品系列的芯片出货量已经超过25亿颗。

随着中国金融市场信息化进程的加速发展，非现金支付应用日趋广泛，一卡多用将成为智能芯片卡市场发展的必然趋势，这对芯片的性能速度和**防护提出了更严苛的要求。英飞凌将携**的**芯片产品线和**的技术支持，迎合这一市场的强劲增长，帮助我们的客户开**的智能卡业务。

RFID世界网：英飞凌的业绩可谓是非常不错了。为了保持如此佳绩甚至不断创造新的奇迹，英飞凌在智能交通方面将做出哪些努力，下一步的工作重心又会放在哪里?

郗少锋经理：2014年，英飞凌全球布局了一项新的发展战略——“从产品思维到系统理解(P2S)”。针对交通领域，这一思维方式的转变意味着英飞凌不止关注智能卡芯片本身的技术，而是支持客户对于读卡机器兼容性等方面的需求，为其提供系统测试及咨询，通过更清晰地认识客户的产品、应用和市场需求，从系统层面为客户提供*佳解决方案，提升客户的价值，助力客户获得更大的成功，与此同时，帮助他们实现自身业务的持续增长。

此外，英飞凌也不断努力成为一个**的中国企业公民，我们很乐意与快速成长的中国客户分享我们在**领域的专业知识和**解决方案，共同为创建可持续发展的社会创造更多有利条件。