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通信

646 2013年09月25日  星期三  

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通信

647 2013年09月16日  星期一  

凌华科技工业级移动计算解决方案**亮相2013年中国国际信息通信展览会

21ic

凌华科技于2013年9月24日-28日携*新的智能型触控电脑、高亮度智能屏以及工业级移动手持数据终端解决方案亮相2013年中国国际信息通信展览会。具备丰富的移动计算经验的凌华科技此次携*新的工业级移动计算系列新品出席本次盛会,为客户提供**的高灵活性,同时满足各种不同需求与严苛的工作环境,并提供完善的解决方案。欢迎莅临凌华科技展台:北京中国国际展览中心Hall 3, 3110-2。工业级移动手持数据终端 大幅提升生产效率在本次展会中,凌华科技展示了工业级移动手持数据终端,配备高性能NFC/RFID及条形码扫描仪与无线传输功能,以满足各种行业应用的需求。除此之外,凌华的移动手持数据终端更具备了强大的计算能力以及优异的耐摔、防水、防尘等三防功能。该数据终端可长时间免充电,大幅提高生产力的同时,还可以节省大量的成本。智能型触控电脑 高性能与可靠度满足多样化需求凌华科技在智能型触控电脑应用方面具有丰富的经验。智能型触控电脑采用全平面触控式屏幕,通过严格的IP54防泼水与防尘测试带来**防护,是凌华云端计算解决方案的一环。将其应用于零售业、服务业及医疗看护产业等等作为数据终端或是用户接口,通过有

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通信

648 2013年09月06日  星期五  

燃料电池燃起新机遇新挑战

21IC电子网

一人多高的长方体大柜子,上面标注着电流、电压和功率等字样,3、4个这样的柜子间隔摆开,还有一个共同的名字:燃料电池发动机测试平台。在这些机 器不远处的一个小实验室里头,地上布满管线,风扇高速运转散热,所有的管线都连接在一个黑色的大家伙身上,那是用来发电的燃料电池。在机器的轰鸣声中,是 实验室外头停放的一辆辆电动车,有的是2010年上海世博会时的示范车辆,它们使用的都是燃料电池。这是8月30日,记者在同济大学燃料电池实验室参观时看到的一幕。同样在这**,就在离同济大学的不远处,记者还看得了另外一幕有趣的场景:在常见 的移动通信基站,除了高耸的通信塔,在*为关键的下面,几个绿色的氢气瓶被放在一个大箱子里头,为通信塔的工作提供动力,这里使用的,同样是燃料电池,它 们是燃料电池作为备用电源在通信行业应用的典范。汽车需要它、通信领域需要它,居民家庭领域也可以用到它……这就是目前正受到世界各国重视的新型电池——燃料电池。燃料电池,一种将存在于燃料与氧 化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置,燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来,它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上 它

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649 2013年09月04日  星期三  

传统IT架构遇挑战云计算助力通信制造

赛迪网

作为通信企业的TCL通讯,在激烈的通信制造行业中,过时的IT架构阻碍了其业务的拓展及市场反应能力,而借助云计算,TCL通讯不仅提升了成本效益,更借此增强了市场竞争力。 传统IT架构已不适应业务需求 众所周知,传统的IT应用方式都是每个应用单独采购和部署服务器,从资源管理到企业管理,再到业务支撑管理,需要维护的各应用系统主机型号众多,资源专用,采购及部署周期长。这种模式导致在成本、可用性、可管理性以及兼容性等方面的众多问题。显然,传统上的这种服务器各自分立、互不关联的IT基础架构已经不能适应TCL通讯的业务发展需求,他们希望打造一个平台式的IT基础设施,所有的资源都有一个统一的架构来部署,从而降低管理难度和维护成本。云计算作为一种灵活性、自动化管理、资源利用率都很高的热点技术进入了TCL通讯的视野,他们决定引进先进的云计算技术与相关设备来改造数据中心IT架构。 在云的时代,开展业务的速度至关重要,是否能够快速的部署云解决方案,是云平台是否成功的重要标志,而快速搭建云平台*重要的就是避免平台搭建过程的复杂性。实施云计算平台项目,是一项耗时、耗力的高技术性工程,涉及技术规划、方案协调、系统部

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650 2013年09月02日  星期一  

产业链聚合不力车联网**难题待解

中国汽车咨询中心网

近日,美国一名致力于追查政府监控市民通信事件的记者遇车祸身亡,有人怀疑他的死亡是FBI所为,认为这可“由于车辆为移动体,所处电磁环境复杂、严酷,不同地区的车辆对电磁干扰的响应也不同,因此,研究汽车的电磁兼容性(EMC)非常重要。EMC作为汽车性能的一个重要能力,如果处理不好将是汽车**的一个短板。”**需求催生跨界服务产业健康发展依赖于产业链的成型和相关企业的协同。目前车联网产业链仍不完善,车联网价值链远没有成熟,驾驶员不愿或不敢使用车联网就是这一现象的典型体现。“在国内,即使新车有车联网的功能,很多人也不愿意使用,车联网功能的激活率不到30%。因此,车联网要为汽车消费者提供全新的更高水平的体验才能获得人们的青睐。”中国移动研究院**科学家杨景在峰会上将国内外车联网的发展形势做了对比,“在发达国家,车联网从简单的做Telematics发展到了做生态链。”他以保险业举例说,现在,保险公司借助车联网可以更**地跟踪汽车用户的行为,了解每一个用户驾驶的风险��并以此确定每一个用户的保费。一项国外调查表明,随着车联网的不断发展,目前用户的兴趣正从在线导航转向为在线诊断,比如进行客户关系管理、车辆

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651 2013年08月27日  星期二  

不要肤浅地对比易信与微信

艾瑞网

本文我们会从“约炮”与“约见”的不同来入手阐述。从字面上来看,“约炮”主要针对陌生人,“约见”主要针对熟人。就是这点,像王母娘娘的簪子划开了易信与微信的沟壑。应用场景:“约炮”与“约见”的不同我们先来看易信的应用场景。“丁零零……”家里的固定电话响了,来电显示是易信专线的电话号码,拿起听筒接通后,朋友发来的语音留言便像普通的语音电话一样从听筒传了过来,还除了语音聊天、图片发送、朋友圈等令人眼熟的功社交工具与通讯工具的不同从以上场景,我们可以看出,在发布之初,微信与易信的定位就不同。这也就决定了二者的本质属性就不同,就像西瓜与茄子一样,前者是水果,后者是蔬菜,虽然他们都同样是APP。前者重在通信,让你可以通过这款软件把你的短信、图片(事实上也是短信)、语音(短信的变体)免费发到别人的手机上去。优势在于做到了微信没有做到的完全免费。你想用它交友?对不起,除非你已事先知道对方的手机号和易信号,否则你别想通过它认识商用与私用的不同刚刚讲了,上市之初,微信定位为社交工具,易信定位为通讯工具。而随着微信5.0的发布,微信已经不再满足于社交工具的定位,它开始了以社交为基础的商业化进程,未来的微信,商