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太阳能

61 2015年09月21日  星期一  

山西铁塔借助太阳能叠光技术节约供电成本

中国铁塔网站

山西铁塔借助太阳能叠光技术节约供电成本 为了解决偏远山区(郊区)、高速铁路(公路)等场景下的基站电费高、断电频繁和油机发电成本高等问题,中国铁塔山西太原分公司联合华为采用新型智能开关电源系统,通过太阳能叠光技术实现高效节能,节约供电成本。该技术在传统太阳能技术的基础上,通过新型智能开关电源系统,实现供电统一监控,智能调度太阳能、市电和蓄电池的使用,实现太阳能优先供电。正常情况下,通过使用太阳能,降低市电输入,节约电费支出;断电时,优先使用太阳能,蓄电池作为备用,可有效降低蓄电池损耗,并在一定程度上减少应急上站发电次数,降低成本。图1 站点供电示意图根据测算,采用太阳能叠光技术仅需增加太阳能板和太阳能转换模块,投资合计约2万元左右。以太原试点基站为例,按照每月应急发电3次,平均每次发电时长4小时,平均应急发电成本115元/小时测算,代替油机发电可节约各类成本1.6万元/年;市电费用1.5元/度,负载设备2.98kw,按照平均光照时间4.8小时/天测算,降低市电供电输入,每年可节约电费0.5万元,合计节约成本约2.1万元/年。太阳能叠光设备寿命一般在15-20年,总体来看经济效益可观。图2 太原市阳曲县泥屯镇站点目前,该技术已在

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太阳能

62 2015年09月11日  星期五  

脑洞大开:玻璃窗也能发电?

界面

脑洞大开:玻璃窗也能发电? 艳阳高照时,屋子里的每一扇玻璃窗都会成为发电机,可以在炎炎夏日为空调提供电力,或者在寒冬给房间里的热水器供电。在量子点发光太阳能聚光器技术被发明后,用玻璃窗捕获阳光并转化为可用电源,这将不再是异想天开。这种新兴的太阳能转化设备——发光太阳能聚光器(LSC)能把几乎透明的玻璃窗变成发电机,为人们提供电能。“这项新兴技术是将一部分透射光分散在玻璃窗上,被纳米粒子(半导体量子点)吸收,然后重新发射出肉眼看不见的红外波长,再被传导到窗户边框上的太阳能电池上。” 洛斯阿拉莫斯国家实验室**研究员维克多·克里莫夫说。克里莫夫供职的阿拉莫斯国家实验室隶属美国能源部,成立于1943年成立,世界上**颗原子弹和氢弹就在这里诞生。该实验室与意大利米兰比可卡大学等单位的研究人员一起,在*新一期的《自然·纳米技术》杂志上发表了《采用无重金属胶体状量子点的高效大面积无色发光太阳能聚光器》一文,此文讲述了该技术的*新研究成果。意大利研究团队**研究员塞尔吉奥·布罗维尼则表示,这种量子点太阳能技术,在中短期内便可产业化,不仅能把屋顶转变为太阳能发电机,还会改变到城市整体的建筑风格。“对于人口密集的城市地区,这尤为重

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太阳能

63 2015年09月02日  星期三  

发光太阳能聚光器—把窗户变成电源?

科技日报

发光太阳能聚光器—把窗户变成电源? 近日,一种新兴的太阳能转化设备——发光太阳能聚光器走进了人们的视野,该设备能让一扇几乎透明的窗户成为发电机,为人们提供能源。而其*近在技术上的一项突破使得其环境毒性大幅度降低,提升了捕光效率并改善了颜色失真问题。这项技术突破使得发光太阳能聚光器技术的市场化运营成为了可能,未来将势必走进人们的身边。艳阳天把任何一扇窗户变成可用的电源,这并非突发奇想,采用量子点的发光太阳能聚光器技术已把这种想法变成了现实。是窗户,亦是电源发光太阳能聚光器(LSC)是一项新兴的捕获阳光的技术,有可能颠覆我们对能源的思考和利用方式。美国能源部洛斯阿拉莫斯国家实验室与意大利米兰比可卡大学等单位研究人员组成的联合团队,在*新一期的《自然·纳米技术》杂志上发表了以《采用无重金属胶体状量子点的高效大面积无色发光太阳能聚光器》为题的研究成果。洛斯阿拉莫斯国家实验室**研究员维克多·克里莫夫说:“在这种新的设备中,通过窗户的一部分透射光被分散在玻璃窗上的纳米粒子(半导体量子点)吸收,然后重新发射出人的肉眼看不见的红外波长,这些波被引导到窗户边上的太阳能电池上。”使用这种设计,艳阳天里一扇几乎透明的窗户即会成为一个发电机,

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太阳能

64 2015年08月24日  星期一  

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太阳能

65 2015年08月10日  星期一  

力帆股份首座能源站奠基 汽车更换电池仅3分钟

经济日报

见习记者 舒强8月9日,重庆首座能源站在力帆汽车产业基地举行奠基仪式,这是力帆股份(601777)继6月8日发布i.Blue 1.0战略后,**推进实施该战略的重大举措。该站位于重庆北部新区,规划面积达3亩。证券时报记者了解到,力帆能源站从8月9日起,将100天内建成竣工。力帆股份预计,今年在**建设13个能源站,其中重庆将建有8个;未来五年,将在京津冀、长三角、珠三角、西南、华中等地区主要城市建成500座能源站。根据力帆智蓝计划的能源战略,该能源站不同于传统能源站的充电模式,而是采用换电模式经营,这也是重庆市首座采用换电模式的电动车能源站。力帆股份能源站项目不同于目前普遍采用的“充电模式”,项目所建设能源站拟采取自主研发的“动力电池更换”为主兼顾充电的模式。在其运营模式下,消费者**次换电时,对其购车时电池的大部分对价进行回购,剩余部分转作租赁押金。从“买电池”模式到“租电池”模式的转换,大幅降低了消费者的购买成本,从而提高了新能源汽车的价格竞争力。按照规划,能源站根据功能的需要,建筑分为三层。其中,负一层是电池储备区,该区域主要用于汽车电池的储备与充电;一楼主要为电池更换区,同时也

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太阳能

66 2015年07月03日  星期五  

“阳光动力”2号因电池故障暂停环球飞行

科技日报

新华社日内瓦7月15日电(记者张淼聂晓阳)全球*大太阳能飞机“阳光动力”2号团队15日发表公报称,因温度过高对电池造成的不可逆损害,“阳光动力”2号被迫将下一段环球之旅推迟至2016年早春。公报称,“阳光动力”2号从日本名古屋至美国夏威夷的“创纪录”飞行中出现电池过热问题,飞机本身因过度绝缘造成了电池温度过高,目前飞行团队尚无法找到方法为电池降温。本月3日,“阳光动力”2号经过118个小时不间断飞行完成从名古屋至夏威夷的8200公里跨洋旅程,并创下了太阳能飞机不间断飞行时间*长、单人驾机飞行时间*长和太阳能动力飞行距离*远三项世界纪录。公报称,电池部分组件不可逆转的损害需要数月维修,在这期间“阳光动力”2号团队将进一步研究飞机长途飞行中的电池冷却方案。“阳光动力”2号将继续停留夏威夷卡雷罗亚机场,飞行团队将于2016年初进行维修后的测试飞行,并测试新的电池冷却系统。“阳光动力”2号新闻官亚历山德拉·金德罗茨对新华社记者表示,因电池过热,“阳光动力”2号上全部四个蓄电池组都或多或少受到了损害,飞行团队难以在近期更换电池。按照*新预计,“阳光动力”2号结束全球飞行的时间预计为2016年夏天

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