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46 2016年01月15日  星期五  

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47 2016年01月13日  星期三  

动力电池的梯次利用 BMS技术是关键

**电动网

动力电池的梯次利用 BMS技术是关键 电动汽车动力电池退役回收的压力虽然说不上迫在眉睫,但毫无疑问对这个渐行渐近的问题现在就应该未雨绸缪,早做准备。石油时代即将终结,电车时代正在来临。根据计算预测,2017年我国将有GWh动力电池退役,2020年将迎来10GWh规模。除了确定报废的拆解回收原材料,将其余可在其他场景再次利用的电池梯次利用更能发挥动力电池的剩余价值,实现循环经济,是更为环保高效的做法。但是,要实现动力电池的梯次利用,除了商业操作层面、政策法规上的困难和欠缺外,纯技术层面首先就面临着很大的障碍,如果不能解决基础的技术实现问题,后面的美好设想不免镜花水月,重蹈铅酸电池资源浪费环境污染的覆辙。梯次利用,说白了就是二手货再使用,比如二手车、二手家具、二手设备,*需要确定的就是这二手货物的残值。一般来讲二手货物通常根据其生产日期或使用年限,即以时间来判断剩余价值。但是动力电池比较特殊,仅从时间,比如出厂日期、累计使用时间这一单一数据无法判断剩余价值,因为电池剩余价值与时间呈非线性关系,也不是时间的单一函数,还需要SOH及其他关键数据,而这些数据是在使用过程中由BMS(电池管理系统)测量计算产生。技术上的困难就在于此,一

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48 2016年01月09日  星期六  

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49 2016年01月08日  星期五  

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50 2015年12月31日  星期四  

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51 2015年12月23日  星期三  
图文讲解逆变电源的控制方式

图文讲解逆变电源的控制方式

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在本文中,小编将为大家介绍逆变电源中较为重要的控制系统部分,采用图文结合的方式来帮助读者们理解逆变电源的原理与设计思路,快随小编来一起看看吧。图1为基于DSP的逆变器系统控制方案的示意图,如果系统引入电感电流内环,不仅可以增加系统的稳定性,还能适当降低谐振峰值。因此,在重复控制电压外环的内部加入电流内环,构成重复控制双环,可以增加重复控制系统的稳定性,还能降低补偿器设计难度。图2是数字控制系统的结构框图。系统模拟部分主要是功率电路和接口电路,数字部分。接口电路是设计时需要特别考虑的,它需要实现数据的转换(A/D,D /A),针对不同的A/D,还需要特别设置电平转换电路。而门极驱动电路不仅要提供足够的能量以驱动功率模块,还需要隔离,以保护数字芯片。*后通过数字部分的编程,实现数字控制。根据内模原理,重复控制设计的基础是受控系统稳定,然后加入重复内模,以获得周期性输入或干扰的无静差特性。设计重复控制系统需要知道受控系统的**模型,这样才能设计出满足稳定域关系的补偿器。加入重复控制器后的系统如图3所示。图1中T是基波周期;S(s)为需要设计的补偿器;Gp(s)为受控系统的平均模型,即式(3)

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