C114讯 9月28日早间消息（岳明）金秋九月，丹桂飘香！

在这秋高气爽、阳光灿烂的日子里，一年一度的中国国际信息通信展览会迎来了自己24岁生日。

在这两个轮回中，我国信息通信行业发生了翻天覆地的变化。一个*为明显的趋势就是，七国八制的时代走向了终结。以华为、中兴、大唐等为代表的民族企业开始崛起，不但在全球市场攻城略地，而且开始深度参与到移动通信技术标准的制定过程中，实现了2G时旁观，3G时参与，4G时同行，5G时**。

而在此次展会上，5G毫无疑问的成为了业界关注的焦点；每个参展商也都使出浑身解数，期望可以给参观者留下深刻印象。但对于5G这个尚处于快速完善的**体系而言，如何能够深入浅出地让用户可以切实体验到，也是很考验参展厂商的功力。

作为3GPP TDD技术与标准的***和主要贡献者，位于1号馆A002展位的大唐电信科技产业集团就在展台上展出了系列的5G**。在大唐看来，技术、标准的演进是5G成功商用的敲门砖，技术与产业能力的发展能否与现实应用场景匹配，通过万物接连接为人类生活带来**性的改变，才是5G成功的关键。

**布局

移动互联网开启了一个万花筒般的时代，信息传递不再只是满足人类沟通的基本诉求，而是一跃变成主角，重塑了人类生活，改变了世界。

人们总是期盼拥有更高速率、更大容量、更低时延的网络，去承载更多的遐想。这些促使着移动互联网技术的突飞猛进，在眼下，很多用户刚刚乘上4G的快车，5G便已在不远的路口处等待。

中国通信研究院在今年5月发布的5G白皮书中提到，5G将在2020年进入发展阶段，但厂商甚至国家间对于5G技术、标准、**的提前布局早已开始，大唐也早早启动了5G的相关准备：积极成为IMT-2020(5G)推进组的核心骨干成员；参与5G需求的制定；牵头大规模天线（Massive MIMO）、非正交多址接入技术（PDMA）、超密集组网、低时延高可靠等关键技术的专题研究，取得突破性进展及成果。

除了在技术、标准研发方面，大唐在5G产业化和商业化方面也已做好**布局。大唐也正在开展验证平台的建设和对系统设备、芯片、仪器仪表等的样机研制，率先进行技术验证和演示。而在应用方面，大唐也在加速推广车联网及工业控制等领域的示范。

**应用

作为在移动通信标准及技术领域持续**的企业，大唐对于5G的关注，除了积极推进关键技术的发展，还包括以**理念不断拓展及丰富的5G应用。

在此次展会上，大唐就把这些技术进步变成了现实：从智慧医疗，到智能车联网；从紧急救援，到3D虚拟现实；从智能生产，到地理测绘……未来，5G将无处不在。

虚拟现实一直被认为可能是继智能手机后的下一件大事。大唐此次推出的业界**与3D虚拟现实结合的5G应用——无人机业务，用户可以用手势或眼睛直接操控在天空翱翔的无人飞机，再通过虚拟现实，远程实时体验无人机拍下的三维高清画面。

借助5G低时延、高可靠的技术特性，大唐实现了无人机的精密远程操控。毫秒级的时延、超过99.9999%的高可靠性，使得用户可以通过手势**控制无人机的起飞、降落、转向、悬停；通过佩戴虚拟现实头盔，用户还可以用眼睛控制无人飞机上摄像头的角度。此外，5G还具备高速率、大带宽的特点，无人飞机拍摄的全息影像数据可以实时回传到地面，使用户可以享有立体360度的浸入式感受。

5G以灵活的网络架构满足各种组网应用的需求，结合5G低时延、高可靠的技术特点，大唐提出了面向未来工业互联网的动态分布式网络解决方案，5G智能车联网，就是其中之一。

大唐设计的车联网系统注重车辆之间的自主直接通信，通过车与车之间快速的信息交互，实现驾驶的自主**和对自主驾驶碰撞的避让，可以满足未来自动驾驶的需求。大唐的车联网系统已经进入样机测试阶段，该设备用于车载终端，能够适应车辆行驶状态下快速的拓扑结构变化，增强车辆对周围道路行驶环境的感知能力，当**风险状况出现时及时向驾驶者提供告警信息，从而减少公路交通**事故的发生，降低公路交通**事故造成的损失。