任志强揭“环保+互联网”短板

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◆导报记者 王伟 济南报道

“我一条微博的阅读量可能远远超过报纸一年的发行量,原因是什么?有内容所以别人才会跟着你。如果没有内容,别人为什么要跟着你走呢?”在世界环境日(6月5日)即将来临之际,“任大炮”再放炮,不过这次他谈的不是房价,而是环保。

6月1日,在泉城济南召开的首届**环境互联网大会上,中国房地产业协会副会长、网络大V任志强,以阿拉善SEE生态协会会长的身份,开始了环保互联网内容的演讲。

要做烧火者避免被“火烤”

通过开头的例子任志强抛出了一个观点:在环保领域,如果所有的政府部门都建立了自己的官方网络,去占领互联网舞台,用来监督那些所谓微博粉丝人物的压力就可大大减轻。

“我们常常说被放在火上烤着,我很想说的是,为什么你不去放火?如果你是那个放火的,还能烤你吗?就是因为我们把领导和民众放在一个对立面上,所以老被火烤。”他表示,“今天*重要的是逼着所有的媒体跟你走,这就需要改变我们对互联网的认识方式。如果对互联网的认识方法上出现了问题,也许就没有办法充分利用互联网思维的方式,来组织你的工作或者开展你的工作,那*终一定是以失败告终。”

在他看来,当前社会组织对环保事业的*大诟病就是知识的传播。从现在来看,环保部门对知识的传播方式严重落后,环保部门恰恰要做的是在事前先把所有问题说清楚。如果没有对环保问题的基本认识,怎么可能去从事环保工作?

“*简单的问题就是PX。它到底是剧毒、微毒?没有人知道。我们在网上看到的百度帖子写的是‘剧毒’。于是大学生们就极力辩驳,现在改成了‘微毒’。环保部门应该明确地告诉百度,如果在百度中把所有问题都说得很清楚,是不是可以减少部门与政府之间、民众与政府之间的摩擦?”任志强说,“你被火烤的时候,应该倒过来变成烧火者。如果我们把所有的知识和情况向民众、向社会说清楚,是不是还会连续多次发生PX事件?我想不会。”

环保还处于“**屏”阶段

任志强以电视比喻目前环保所处的阶段:“当世界上只有电视的时候,**屏只能是单向的传递,就是告诉我什么我只能接受什么。目前我们大部分的宣传教育都是这样的方式。当**屏计算机出现的时候,大家可以互动。现在已经发展到了第三屏、第四屏。我觉得,我们的环保目前还处于‘**屏’阶段。”

他表示,如果官方的专业机构都能够把民众需要知道的东西变得很容易获取,那么情况就可能发生变化。

“举个例子,大家都看过《阿凡达》,按照中国思维讲,它要有一个剧本,经过官方审查才能拍片子。事实上,它先是获得了很多美丽的片子,然后再找一个编辑来编一个故事,把所有有视觉冲击力的片子串联起来改成一个剧本。看完《阿凡达》,*大的感觉不是它的剧本,几乎所有人都在讨论它的视觉冲击力。我们为什么没有这么做?因为我们还在运用线性思维,而不是互联网的网络传播思维。这是非常大的问题。”任志强说。

阿拉善SEE生态协会成立11年了,去年当选会长的任志强对11年来的工作摸索深有感触:“我们发现,在农村种玉米的时候,效益不如种小米,但是想让农民种小米必须有经济效益才行。这11年走了很多弯路。环保是一个系列行动,需要很多专业人员来支持,可是我们没有这些,所以我们在不断犯错误。”

环保部门应支持滴滴打车

环保问题仅仅暴露出来是不行的,还要治理。对此,任志强认为,我们没有运用好互联网或者没有利用好互联网思维,这种状况必须改观。

他举了滴滴打车的例子,认为环保部门应该做滴滴打车的支持者。

任志强说,美国的Uber软件比滴滴打车还要先进。Uber允许周边的多辆车竞争一个乘客,告知车型和价格,没有起步价,乘客可能坐了一辆奔驰,花的钱比出租车还少。因为司机是在顺道搭载中获得了一笔额外收入,跟出租车的成本不一样。这个软件可能看重的是所有汽车的后备厢,除了让汽车里带人,还要把后备厢变成一个城市流动的物流车队。

在他看来,如果环保部门支持这种打车软件,可以让公路上的汽车减少,让一个人开一辆车变成一个车里装4个人,减少车流,同时也能减少尾气排放。

新闻同期声

“污染地图”变“蔚蓝地图”

“6月5号我们要发第五届阿拉善生态计划奖,其中一个重要奖项,是发给山东省环保厅的。”任志强称,之所以选择了山东省环保厅,是因为它做了一套他称其为“自**路”的东西。

所谓的“自**路”是指,通过公众环境研究中心主任马军和环保厅的合作,把所有和山东相关的企业污染情况,统统放在“蔚蓝地图”上。这套由公益环保组织公众环境研究中心创立的地图原来叫“污染地图”。通过这样的方式,让所有人都知道山东到底有多少污染源,到底有多少企业在做污染的事情,同时也公布了社会的监督与企业的治理情况。

“过去我们是只揭露它的污染一面,现在将污染地图改成蔚蓝地图,这叫找回碧水蓝天。”任志强称。

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