电池技术已经成为电动汽车厂商、可穿戴设备和智能手机提升体验的重要一环，日本松下、三星SDI都在大力拓展在这个领域的产品和合作厂商。本周小编整理了两家厂商*新动态，松下开发出可反复弯曲的柔性锂离子电池，三星SDI在2017年北美国际汽车展（NAIAS）中推出旗下两款新电池，旨在与特斯拉松下一较高下。

松下研发新兴锂电池 厚度仅有0.55毫米

近日，松下展示了全新开发的可反复弯曲的柔性锂离子电池。松下称，此类电池主要针对可穿戴设备设计，采用该电池之后，未来厂商设计的可穿戴设备将更加自由，更无约束，因为不再需要特别设计一个固定区域来安置电池。

上图的三款全新松下柔性锂离子电池原型，在上周的 CES 2017 国际消费电子展会上均有展出，每一款尺寸大小不同，*大尺寸是 65mm&TImes;40mm，另外两款分别是 55mm&TImes;35mm 以及 39mm&TImes;28.5mm。三款电池的厚度仅只有 0.45mm，相比常规信用卡 0.76mm 的厚度更薄，而且可以弯曲 25 度或者说弯曲至半径为 25mm 的半圆。

另外，三款电池重量都控制在了 0.7g 至 2g 的重量范围之内，*大 1.9g 的电池容量为 60mAh，*小 0.7g 的容量则为 17.5mAh，中等款 1.4g 则为 40mAh 的容量，三者输出电压都是 3.8v，*大 4.35v。这些容量数字与手机不能相提并论，但放在智能手环上，70mAh 就足以提供 20 天的待机时间了。

如此之前先进的柔性电池，得益于超轻薄的体积设计，完全可以被嵌入到信用卡或卡片式系统内容，不用担心因扭曲而损坏。电池的降解速度也很正常，因为有自家的叠层技术，在反复弯折或者扭曲 1000 次之后，电池的蓄电容量仍可保持 80%，不过此类电池不会采用 USB 接口充电，而是无线充电。

松下表示，目前这三款柔性可弯曲的电池还处于开发阶段，主要是因为量产问题，由于其 25mm 的弯曲度限制，导致产能良品率非常低，预计 2018 年上半年才能真正量产。松下还表示，未来电池的成品将运用到多种可穿戴设备上，而且电池的**性高能接触人体，不会因为反复弯曲发热升温或泄露，用在发热羽绒服或电动牙刷上都没有问题。

松下是全球*大的锂离子电池生产厂商之一，很多领域都有采购松下的电池，包括特斯拉也正与松下高调合作中。所以可以预见，一旦新的柔性电池真正实现量产，将有大量厂商提供基于松下电池的可穿戴设备产品。

三星SDI推出两款新电池

1月9日，三星SDI在2017年北美国际汽车展（NAIAS）中推出旗下两款新电池，旨在与特斯拉松下一较高下。而在上周特斯拉和松下于上周宣称将量产旗下的“2170”电池单元，称在当前所有量产型电池单元中，该款电池的能量密度*高，价格*便宜。

目前，三星SDI尚未透露两款新产品的明细信息。据称，下图所示的新款棱柱式电池（方形电池）能够实现600公里（约370英里）的续航里程数，同时还提供快充服务，电动车能够在20分钟内充电完毕。相较于当前的量产型电池，其“整合型电池模块”理念还为电池减重了10%。

公司采用了全新的“整合型电池模块”理念，该款电池为“2170”的电池，与特斯拉和松下的新款电池属于同级产品。不过，三星SDI在设计时更多地参考了传统的“21700”电池。

此外，三星还展出了另一款“21700”圆柱形电池，其能量密度、功率和性能也有所提升。这项技术吸引了不少美国的创业公司，因为这类公司旗下电动车的电池均采用了该项技术。三星于昨日证实，该款电池产品的量产将于2021年实现。