为了避免收到超速罚单，许多驾驶人都会在车上安装反雷达测速照相设备。 不过，喜欢开快车的驾驶人未来恐怕得注意了，加拿大光达(LiDAR)业者LeddarTech近期与测速设备业者TrafficLogix共同推出了基于红外线光达的超速侦测摄影机Enforcer Cam。 此设备不仅无法被反雷达测速设备侦测到，而且感测角度比雷达更为宽广。 如果不想收到罚单，遵守交通规则才是*根本的办法。
有鉴于道路执法自动化需求日益提升，各车速传感器厂商无不积极开发新技术，以提高系统的精度跟自动化程度。 专攻交通测速设备市场的TrafficLogix便宣布自家*新产品Enforcer Cam采用LeddarTech的M16多段光达传感器模块(M16 multi-segment LiDAR sensor module)作为基础，打造出更精准耐用的车速传感器，协助交通执法。
LeddarTech的Leddar M16传感器模块是先进感测解决方案，将16个独立主动组件(Active Element)置入单一传感器，且无可活动的部件，透过阔光束(Wide Beam)带来快速不中断的准确侦测，范围涵盖侧方识别。 而且，不同于使用雷达的交通执法系统，M16发出的远红外线光束无法用一般超速警示器破解，其所能放置的角度范围也较雷达广。
Enforcer Cam置于来车车尾的斜对角，约距路边3到5公尺，高度2公尺。 此位置能让M16传感器范围涵盖24度水平方位角以及4.5度的垂直俯仰角，有效在*远35公尺处同时侦测多辆来车车速。
M16能快速撷取数据且同时优化讯号处理运算法，在传感器视野内提供准确的车速计算，还能在车辆移动过程中组织并追踪不同侦测点的数据，将后照镜、车牌、车体等等信息一网打尽，提高数据可靠度。 以此方式搜集到的数据让Enforcer Cam系统能辨认超过特定车速的车辆，并将超速当下的准确位置和实时照片与影像等信息提供给执法者。
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