鸿利智汇(300219)今日晚间公告，公司与上海哲奥实业有限公司(下称“上海哲奥”)、浙江清华长三角研究院、桐乡众合新能源汽车产业投资合伙企业(有限合伙)、北京亿华通科技股份有限公司签署了《股权投资协议》。

公司以自有资金915万元收购上海哲奥持有的浙江合众新能源汽车有限公司(下称“合众汽车”)5%股权(对应认缴出资额2,000万元，其中已实缴出资额915万元)。本次交易完成后，公司持有合众汽车5%股权。

同时，本次股权转让完成后，在合众汽车取得国家相关部门下发的新建新能源汽车项目核准的批复的前提下，未来，公司计划以不超过5.1亿元的金额认缴合众汽车增发的股权，取得其不少于15%的股权(不包括本次股权转让的股权比例)或是取得合众汽车股权时每单位出资额价格不超过8元。投资合众汽车的具体相关事宜待相关各方对投资具体条款达成一致后，公司将履行相应的审批程序。

以车联网作为切入口，鸿利智汇今年在新能源汽车产业链的布局已经初露端倪。

今年7月11日，鸿利智汇公告，全资子公司——广州市鸿祚投资有限公司(以下简称“鸿祚投资”)，拟与滁州经济技术开发区或其指定的投资平台滁州市同创建设投资有限责任公司(以下简称“同创建设投资”)、滁州奥创电子科技有限公司(以下简称“奥创电子”)在滁州经济技术开发区投资注册成立合资公司“安徽鸿**能源动力系统有限公司”(以下简称“安徽鸿创”)。

其中，鸿祚投资以自有资金认缴9800万元,占项目公司股权比例为49%。

安徽鸿创主要涉足研发、生产、销售新能源汽车电机电控、动力电池系统、智能驾驶等核心零部件产品。而具体的方式则是通过投资桐乡众合新能源汽车产业合伙企业(有限合伙)(以下简称“桐乡众合”)间接持有浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众汽车”)股权。

按照本次收购公告所述，鉴于合众汽车现有技术研发团队、成熟的供应链能力及未来良好的发展前景，本次对外投资能够通过合众汽车在新能源汽车产业的技术积累和技术支持团队实力，积极抢抓国家大力发展新能源汽车战略机遇，有利于公司车联网行业未来在渠道资源、技术资源等方面的战略布局。

11月16日，在世界互联网大会开幕首日，浙江合众新能源汽车公司(下称合众汽车)的概念车正式亮相，给境内外观众带来不少惊喜，而11月18日合众汽车“合生态”**生态发布会也给市场带来更多的遐想空间。分析认为，具备智能移动“基因”的合众新能源车，或将借助三网互联的“合”生态**人车感知的终端**。

“传统汽车领域，95%以上核心技术由外国公司控制，再想有所突破，难上加难。”合众汽车董事长方运舟认为，在新能源汽车领域，国内外基本上处于同一个起跑线，有与国际车企同台竞争的实力。“新能源汽车的未来将是智能互联移动终端”，认准了这个方向，满怀干一番实业的雄心，方运舟踏上创业之路，立志树立行业的新标杆。

据透露，浙江清华长三角研究院新能源汽车研发中心由清华大学、浙江清华长三角研究院、合众汽车共同组建，其电控技术、智能互联技术、电池电机技术均在国内乃至国际都保持**。如今，合众汽车的自主研发技术已高达70%，申请**技术56项。

“合众新能源车将满足人们对移动智能移动终端的*终想象，与传统汽车标准化生产不同，消费者可以在网上选择配置，定制涵盖方向盘、轮毂、车灯、仪表、车身颜色等，用手机一键下单。”方运舟表示，合众汽车不仅能**融合智能制造和个性化定制，还将重新定义用户的车生活体验。

2016年12月7-9日，在由高工锂电、高工电动车主办的2016年高工锂电暨电动车年会上，合众新能源汽车副总经理彭庆丰将出席年会并作主题演讲。

今年5月份，合众汽车的**台试制样车已下线，具备了***辅助驾驶阶段的智能互联功能。据透露，该款产品计划2017年中上市，科技、时尚、智能，且价格亲民。