自动驾驶将给交通带来多大的变革？站在新时代的开端，科技巨头和传统车企不断推进自动驾驶技术发展和成熟的同时，也勾勒出了基于该技术的未来交通画面。Google *新应用**中，能够高效的挑选*佳上客地点。根据**描述，在下达订单之前乘客可预先设定目的地等相关信息，自动驾驶车辆能够根据目的地、附近路况等信息推荐一些*佳接客点，乘客根据根据实际情况从中选择*合适的。Google 希望借助于这项技术，增强自动驾驶服务的机动性、**性和实用性。
据外媒 Patent Yogi 报道，Google 的这项**于 2015 年提出申请，在 2016 年 12 月份审批通过，在报道中将其称之为「Uber 杀手」。我们都知道 Google 的目标是研发和制造具备完全自主模式的汽车，除了需要提供目的地等少量信息之外，乘客并不需要干预其他东西。
但是并非所有的接客点都是**或者可以访问的，例如未来城市可能会对自动驾驶车辆的运行范围进行限定。更何况路况是随时发生变化的，建筑、限速、紧急救援活动等都会让行程变得更加复杂。而*新的**就尝试迎接这个挑战。当乘客提供当前位置信息后，集中式调度系统就会使用 Google Maps 提供附近*佳上客点列表，以便于自动驾驶车辆更快到达，而且会根据乘客提供的目的地、路径的实时路况等信息来筛选附近的上客点，以确定*方便的一个。
在这项**中指出：「上客点包含多个能接到这名乘客的位置，而下客点则包含乘客中途停靠、乘客下车以及车辆中转站三种位置。」上周，Google 的自动驾驶汽车部门 Waymo 宣布本月晚些时候将在美国加州和亚利桑那州对小型货车进行上路测试。这种小型货车，是 Waymo 和 Fiat Chrysler 共同合作的成果，在克拉斯勒 Pacifica 的基础上装备了 Waymo 自家的传感器和雷达系统。目前尚不清楚这项**是否已经应用于这辆自动驾驶小货车上。
与此同时，Uber 正计划在旧金山进行小规模的汽车共享服务测试，此举点燃了技术尝鲜者的激情，并吸引了加州监管部门的更多关注。在进一步扩大测试规模并推广到其他城市之前，这项测试能够让常人体验 Uber 是应对故障和复杂路况的。
即将在在旧金山开展的测试中，Uber 将会率先在少量沃尔沃奢华 SUV（公司并未提供具体型号）上进行部署，通过传感器实现转向、加速、刹车，变道等操作。在测试环节中，会有一名 Uber 工作人员坐在驾驶位置，以便于在技术失控后及时接手。
公安机关备案号：
