沿海煤炭运输市场萧条无货可拉，煤炭运价继续小幅下滑。12月26日，海运煤炭运价综合指数OCFI报收626.99点，期环比下行1.14%。分子指数来看，华东线指数报收645.94点，期环比下行1.27%；华南线指数报收563.55点，期环比下行0.68%。
指数运行：（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI继续缓慢回落，期环比下行仅7.3点，跌幅在连续六期放大后开始收窄。（2）截至本报告期，综指已连续第八期呈现微幅的下行，累计下行40.1点/跌幅6.01%。（3）本报告期，除秦皇岛到上海4-5万吨船型平均运价与上期持平外，其他航线船型运价继续下挫，跌幅收窄至0.5元/吨以内。以上表明煤炭海上运输市场延续回落之势。
分析认为，元旦在即，沿海煤炭运输市场哀声一片，船方或已普遍接受运价长期处在成本线附近徘徊的现实，坚持等待罕见货源出现，抛锚船舶不增反减，但煤炭海运费依旧探底下行。
从煤炭供需侧来看，*新一期环渤海动力煤炭综合价格指数在大型煤企抬价以来首现下跌，加深了下游货主看跌煤价的心理预期。且恰逢月底节点，在下游库存仍较充裕的筹码下，部分需求方或推迟到元旦放假后采购煤炭，从而致使当前煤炭海上运输市场的询盘租船活动更加低靡，船东报价无奈继续下调。
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