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智慧交通
1 2017年01月17日 星期二2017,国务院相关部门工作会透露啥信息?
中国电子报 (0)辞旧迎新,国务院很多部门近期均召开了年度工作会议,总结2016年成绩,部署2017年重点工作。本报特将有关部门2017年与工业和信息化相关的重点工作进行梳理,以飨读者。国家发改委:深入推进产业转型升级2017年发展改革工作将重点抓好九方面工作。一是贯彻落实推进供给侧结构性改革的重点任务,巩固拓展既有成效,确保“三去一降一补”取得实质性进展。二是注重总结经验,完善思路,放宽准入、发掘潜力,加快推进关键性改革任务重点突破。三是认真落实宏观调控各项措施,加强多重目标、多种政策、多项改革的协调配合,释放内需潜力,促进经济平稳健康发展。四是完善区域协调发展和新型城镇化政策组合,加快推进区域优化重塑,积极培育新增长点、增长极、增长带。五是深入推进**驱动和产业转型升级,大力振兴实体经济,促进新旧动能加快接续转换。六是有重点地推动对外开放和经济合作,加强统筹谋划,注重协调内外,推进更深层次更高水平的双向开放。七是强化分析研判和风险预警,备好用好政策工具箱,坚决守住不发生系统性区域性风险底线。八是扩大生态产品供给,提高资源利用效率,加快提升绿色循环低碳发展水平。九是更加注重社会民生补短兜底,努力提高公
雷达技术让轨交车厢有了无线网络 上海轨交13号线新体验
解放日报 (0)长沙地铁2号线乘客上网项目近日启动,中电科微波通信(上海)股份有限公司(简称“中电微通”)正在利用波导管技术,为这条线路布设带宽达到600兆的无线网络,供乘客和车辆运维人员使用。该公司也在与申通地铁集团合作,研发的列车智能信息网络核心设备,已安装在上海轨交13号线的新车上。 中电微通是由中国电子科技集团公司第五十一研究所控股的企业,核心团队持股34%。其前身是五十一所的一个部门,50年来研制生产的波导管广泛应用于雷达等**装备。近年来,这家企业发展非常迅速,将****转化应用于轨道交通等民用市场,并于去年5月挂牌新三板。中电微通的发展之路,给科研院所成果转化带来哪些启示?从“小富即安”到“跳一跳”中电微通总经理徐朝勇介绍,波导管是一种内壁光洁的金属导管,用来传输大功率的微波信号。2011年公司成立前,他带领团队研制生产技术水平达到国内**,主要客户是雷达制造企业。中电微通成立后,徐朝勇完成了“角色转换”,从五十一所科研人员转变为公司总经理。然而,离开事业单位的他并没有完成“观念转换”,他告诉记者:“我们科研院所出来的人,往往很注重技术研发,但容易忽视市场情况,导致产品与市场脱节。此外,
警保联动将成北斗杀手级应用?
中国电子报 (0)如何破解城市出行难,让城市的交通变得更加智慧和人性,增加百姓“交通出行即服务”(iTaaS)的获得感?百姓交通出行服务的获得感与中国正在积极打造和推动的“北斗产业体系”有什么关联?宁波交警、保险以及车载企业的联手能为北斗产业和老百姓的iTaaS获得感带来什么?6月28日,在宁波市召开的“互联网+智能交通”行动计划发展战略研究课题咨询会及“北斗智慧交管和保险**协同应用高峰论坛”,为破解城市交通的诸多难题提出很多建议并展示了**示范价值的应用,对北斗产业下一步发展有启示意义。iTaaS与百姓交通出行的“获得感”在中国,每一个城市百姓都有切身感受:交通出行难。地面交通拥堵、公共交通效率低下、交通**事故频发、步行和自行车系统匮乏、快速城市交通尚未形成、对未来交通缺乏预估研究等,让出行变得越来越痛苦。解决交通难成为我国经济、社会发展的重大课题。中国工程院院士刘经南表示,我们推动智慧城市、智慧交通的目标是要让百姓有更多的获得感,获得感和幸福感不一样,获得感是可以度量的,交通服务质量的提升可以让人民增加获得感。在国际上,对智慧交通提出了零事故、零堵塞的愿景,所谓零,就是在现有的基础上减少95%以
滴滴出行再融资 风光无限的背后是在苦寻新出路
北京商报 (0)滴滴出行再融资,风光无限的背后是在苦寻新出路。4月28日,滴滴出行宣布完成新一轮超过55亿美元融资,以支持其全球化战略的推进和前沿技术领域的投资。本轮融资后,滴滴出行估值已高达500亿美元(约合3400亿元人民币),不过,滴滴出行并未透露投资方信息。有消息称,本轮投资来自交通银行、招商银行、软银、银湖资本。千亿元估值让滴滴出行成为继Uber之后全球估值*高的互联网初创公司。超高的融资背后,滴滴出行要面对的形势更加复杂。在网约车新政**落地的背景下,国内网约车市场龙头地位面临众多对手分食;**走向国际化又不得不应对Uber这一老对手的短兵相接;再次发起价格战、强化自营或是学习友商入局无人驾驶汽车,进军造车领域,滴滴出行的选择很多,但真正的出路在哪儿?融资未见价格战根据滴滴出行发布的消息显示,新一轮融资超过55亿美元。滴滴出行方面称,公司未来将继续秉承协作共赢精神,为全球更广泛的社群提供更**的**服务,与城市管理者共建智慧交通体系,创造高效、可持续的全球未来出行新生态。官方消息中并未提及投资方,但另有消息称,交通银行、招商银行等多支“国家队”资本均参与本次投资。融资后首先回馈用户已是网约
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智慧交通
2 2016年08月19日 星期五上海三思小间距高清LED监控屏助力智慧交通
高工LED (0)10月28日,由河北省公路学会和上海市公路学会主办,河北省高速公路管理局、上海三思电子工程有限公司协办的智慧交通监控系统新技术研讨会,在石家庄召开。会议由河北省公路学会秘书长李炳雷主持,交通运输部公路科学研究院副院长李爱民,河北省交通运输厅党组成员、高管局局长杨荣博参加并致辞。研讨会主持人、河北省公路学会秘书长李炳雷交通运输部公路科学研究院副院长李爱民致辞河北省交通运输厅党组成员、高管局局长杨荣博致辞河北省高速公路管理局指挥调度中心主任左海波向与会代表介绍了河北省高速公路智能化建设情况。河北省高速公路管理局指挥调度中心主任 左海波随后,与会代表共同参观了河北省高速公路指挥调度中心和即将试运行的中国交通广播河北主电台。据悉,该中心安装的长15.6米、高4.5米、点间距仅为1.5625毫米的小点间距LED屏幕,目前在**高速公路监控中心应用中****,在众多应急救援、指挥调度时发挥了重要作用。与会代表参观河北省高速公路指挥调度中心与会代表观看三思LED小间距显示屏现场交流热烈在专题报告环节,中咨泰克交通工程集团有限公司**工程师朱岳,北京交科公路勘察设计研究院博士、教授级**工程师盛刚,交
未来五年智能汽车产业将迎来千亿元市场规模
中国电子报 (0)赛迪顾问股份有限公司汽车产业研究中心汪家红目前全球智能汽车产业市场规模已突破300亿元,美、德、日等智能汽车产业正处于快速发展阶段,各国相关的法律法规也在不断完善,谷歌、沃尔沃、博世等部分技术**企业的有条件自动化驾驶汽��已开始路测。国内智能汽车产业起步相对较晚,但产业发展迅速,以打造智能汽车与智慧交通**示范区为抓手,加快推动智能汽车产业的发展,车企、互联网企业等纷纷涉足自动驾驶,推动自主式和协同式技术进步,产业规模不断提升,对资本、人才等“虹吸效应”日趋显著。值此之际,赛迪顾问通过对产业深入的研究,为政府、企业、投资者等剖析现状,明确未来方向,指明重点投资领域,提供发展建议。自动驾驶是汽车行业发展必然趋势。赛迪顾问研究认为,国内产业将进入加速发展阶段,未来五年将形成千亿元市场规模,自主式和协同式技术将呈现融合发展的态势,智能汽车的进步将助推新能源汽车的发展。从技术的演进路线来看,2020年之前,重点投资ADAS硬件设备,比如双目摄像头、毫米波雷达、激光雷达、3D精准地图等传感器系统,2020年之后,重点投资芯片、算法等。国内智能汽车产业面临三方面挑战综合国内外权威机构对智能汽车的定
打通城市任督二脉 Gartner: 未来智能交通势头*强劲
CTIMES (0)物联网构筑的美好世界随着一年的过去又更向我们靠进一步,在每个阶段总是又有各项崭新的技术被应用于人类生活的各个场景中。根据知名研究机构Gartner预估,从2015年到2020年的五年期间,物联网各主要应用分类中,将会以智慧交通类应用的成长动能*强,年复合成长率高达67.2%。智慧交通的发展商机无限、潜力无穷,科技巨擘纷纷投入开发,更重要的是,智慧交通的发展被认为是打造智慧城市的重要关键。 智慧交通未来的成长*受期待与看好,尤其对于各国现在正积极发展智慧城市来说至关重要。物联网浪潮的到来,让智慧城市成为近年各国政府积极发展的重点项目之一。然而在构筑智慧城市的过程中,有人认为,交通运输系统就像是城市的“血管”,在高速发展的现代化城市建设中,智慧交通的打造对于提升“血流”至关重要,可说是发展智慧城市的重要基石。事实上,这个“血流”无非指的就是车流。以英国来说,*严重的城市问题当属交通阻塞了,于是他们发展出智慧交通号志系统SCOOT,透过道路上的感应器解析车流量后,计算出*适合的交通号志变化,让汽车、公车和单车的道路使用更有效率。而类似这样的车流监测系统在各国如中国福州、美国加州等也都依据当地
工信部湖北省共推智能汽车与智慧交通应用示范
中国电子报 (0)本报讯 近日,工信部、湖北省人民政府在武汉市共同举办“基于宽带移动互联网智能汽车与智慧交通应用示范”合作框架协议签约活动。工信部副部长怀进鹏、湖北省副省长许克振出席会议,并分别代表工信部、湖北省签订了《工业和信息化部、湖北省人民政府基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范合作框架协议》。怀进鹏指出,工信部正积极推动构建“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”的部省市合作网络。首批试点涵盖了具有不同地域地貌特征、不同气候环境特点和产业相对聚集的区域,试点布局合理,各具特色,内容丰富,优势互补,成果显著。下一步要设立跨部际的组织工作机制和总体技术专家委员会,做好顶层设计,统筹指导试点应用工作的开展,梳理核心技术,研究试点配套的标准测试规范和政策法律,为不同产业融合、新技术新产品应用、争取国际标准等提供重要环境和服务平台。 (耀 文)
重庆智能汽车集成系统试验区启用
中国电子报 (0)日前,“智能汽车集成系统试验区(i-VISTA)”启用活动在重庆中国汽车工程研究院举行。重庆市政府副市长沐华平宣布试验区启用,工信部电子信息司副司长乔跃山发表讲话。乔跃山表示,为深入贯彻落实国务院关于《中国制造2025》、“互联网+”的决策部署,工信部积极推动“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用试点示范”,促进电子信息、通信与汽车制造、交通出行、城市管理等领域的协同**和融合发展,培育自主产业生态体系,推动汽车、交通与城市管理等传统行业的转型升级。目前,工信部已在**布局了浙江、北京/河北、重庆、吉林、湖北五个试点,试点建设取得明显成效。据悉,i-VISTA是在工信部和重庆市政府共同指导下,中国汽研联合长安、一汽、易华录、中国移动、中国联通、华为、大唐、中国信通院、清华大学等众多单位,结合重庆山水城市道路交通及通信特色建设的具有******的智能汽车集成系统试验示范区。按照总体规划,i-VISTA建设分为三期。已经完工的一期工程为城市交通场景性能试验区,位于中国汽研礼嘉园区内,是目前国内测试场景*丰富、测试设施*完善的智能汽车测试区。二期工程为重庆西部汽车试验场(垫江)智能汽车
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智慧交通
3 2016年03月25日 星期五嘟嘟智能推动城市智慧交通建设!车联网行业格局或大变
厂商供稿 (0)“车联网”的定义“根据中国物联网校企联盟的定义,车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集。”这是百度百科对于车联网的定义,不再过多赘述。中国的车联生态发展中国的车联网发展,相对于国外的车联网发展,似乎没那么健康。追溯到车联网的问世,自然离不开凯迪拉克的“安吉星”系统,系统**,服务周到,但貌似中国的用户并不买账,原因跟体验不无关系。或许那个时代是车联网的1.0时代。今年,APPLE CarPlay装配到了各大**车型上面,谷歌、B.A.T似乎对车联网也充满了兴趣,但不管怎样,车联网似乎已到了风口浪尖!与国外不同的是,中国*早期的车联网是以汽车后市场开始的,而车联形态落定则是各式各样的硬件,如:智能后视镜、行车记录仪等,系统则多以安卓架构为主。许多方案商更是奇思妙想,将娱乐影音、社交互动等影响驾驶**的功能赘加到产品中。中国生产智能后视镜的企业多达上千家,经过几年的发展,系统、方案、模具配件、组装已形成了一条较为完整的链条,一条流水线似乎就能
抢食工业物联网大饼 MOXA锁定三大应用
新电子 (0)工业物联网(IIoT)热度不减,国内工业网通业者四零四科技(MOXA)挟着该公司高可靠性、高品质、高**性、低成本/风险、高频宽/扩充性,以及可满足未来多重服务(Multi-service)网路效能需求的优势,一举投入工业物联网战场,并特别为台湾地区订定出三大应用发展策略,推出三项工业物联网解决方案。 MOXA针对台湾市场特性制定出三大发展策略,并推出三项对应解决方案。由左到右为MOXA亚太区事业处/市场开发部专案经理吕百舟、亚太区业务总经理高能伟与台湾区业务协理孙崇腾。MOXA亚太区业务总经理高能伟表示,凭藉着该公司在工业网通与自动化系统的技术与开发专业,希望**相关产业顺利完成工业物联网布建,并开**时代的竞争优势。MOXA为了成为台湾资讯自动化(IA)通讯的****,提出了三大应用发展策略:工业4.0应用、智慧交通,以及智慧电力。MOXA台湾区业务协理孙崇腾说明,全球工业大国如德国、日本、中国等,皆积极布局工业4.0的升级转型,由此可见,这已是不可挡的趋势。孙崇腾表示,在工业4.0应用方面,该公司可提供即时性(Real Time)的互联互通,以确保资料收集不中断;并建构智慧化连网
北斗与物联网结合会催生哪些应用
中国电子报 (0)本报记者 刘晶日前,一个将北斗与物联网结合发展的研究平台——南京北斗与物联网研究院在“2016年**北斗与物联网产业技术研讨会”上正式揭牌成立。南京北斗与物联网研究院院长朱洪波表示,研究院近期工作重点将在“工业智能制造、健康养老服务、智慧交通物流”等三个产业服务领域进行探索**,同时健全四大平台、推进协调联动机制,全力推进北斗与物联网产业实现科学发展、跨越发展。北斗与物联网资源汇聚南京南京在北斗和物联网上都有较好资源,江苏省物联网技术与应用协同**中心、江苏省卫星通信与导航协同**中心以及江苏省地理信息协同中心三家聚集,构成发展北斗和物联网的“三角支撑”。据南京高新区常务副主任陈潺嵋介绍,2011年,南京市委市政府将南京高新区确定为南京市北斗产业发展的主要载体,规划建设了南京卫星应用产业基地,总体规划面积4.7平方公里,目前基地在载体建设、产业集聚、科技**等方面取得了突破,也成为国家北斗产业发展和布局的重镇之一。园区集聚卫星领域相关企业100多家,今年上半年实现收入50多亿元,同比增长18.3%,产业规模占全市40%以上。基地建成了**北斗地基增强系统(江苏),国家北斗产品检测认证分
“开放物联”推动物联网健康有序发展
中国电子报 (0)本报记者 徐恒ICT产业风起云涌,技术更迭变化莫测。物联网一直被业界视为下一个推动世界高速发展的“重要生产力”,是移动通信网之后的另一个万亿级市场。市场调研机构预计,到2020年全球物联网连接数量在500亿至1000亿个之间。未来10年,全球物联网产值将达到8万亿美元。对于中国而言,“十二五”期间,物联网属于培育性的战略性新兴产业,“十三五”期间物联网产业有望进入高速成长期。近日,《中国电子报》记者就物联网产业未来发展趋势和特点,以及企业在其中扮演的角色等话题,采访了中国电子科技集团公司(简称中国电科)董事长熊群力。物联网产业对能力开放要求将更高熊群力表示,物联网已成为国家**发展战略重点,是提升国家竞争力、在高起点上推进国家经济转型的战略选择。物联网技术*基本的要求就是有能力使得数百万个或者上亿个接入设备,实现物体和互联网的连接。实现国家主导的物联网基础设施建设,将有助于为物联网广泛应用提供重要支撑,为各类物联网服务提供便捷的统一接口和运行管理。中国电科在大量物联网工程实践经验的基础上,**性地提出了具有自主知识产权的物联网开放体系架构。通过搭建物联网基础设施平台,形成全新的物联网架
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智慧交通
4 2015年12月30日 星期三2016,哪些部门“新政”惠及工业通信业
中国电子报 (0)近期,国务院多个部门召开了年度工作会议。在工作会议上,各部门总结了2015年工作情况,分析了当前面临的形势,并围绕如何**贯彻党的***、十八届三中、四中、五中全会精神和中央经济工作会议精神,如何适应把握**经济发展新常态等主题,部署了2016年工作。本报特将有关部门2016年与工业和信息化相关的重点工作进行梳理,以飨读者。国家发改委:加快推进供给侧改革2016年的发展改革工作将坚持稳增长、调结构、惠民生、防风险,牢牢把握宏观政策要稳、产业政策要准、微观政策要活、改革政策要实、社会政策要托底的五大政策支柱,确保经济运行在合理区间;进一步**宏观调控思路和方式,在区间调控基础上加强定向调控、相机调控,通过挖潜力、增效率,加强逆周期调节,更加注重引导市场行为和社会心理预期,增强政策透明度和可预期性,提高宏观调控的科学性和艺术性,为经济发展创造良好环境;进一步加强供给侧结构性改革,准确定位结构性改革方向,推进农业现代化,加快制造强国建设,加快服务业发展,提高基础设施网络化水平,在适度扩大总需求的同时,去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板,提高供给体系质量和效率,提高投资有效性,实现由低水平
工信部携手京冀共推智能汽车智慧交通应用示范
中国电子报 (0)本报讯 1月18日,工业和信息化部、北京市人民政府、河北省人民政府在北京共同举办“基于宽带移动互联网智能汽车与智慧交通应用示范”合作框架协议签约会。工业和信息化部副部长怀进鹏、北京市副市长隋振江、河北省副省长张杰辉出席会议,并分别代表工信部、北京市、河北省签订了《工业和信息化部、北京市人民政府、河北省人民政府关于基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范合作框架协议》,见证了智能汽车与智慧交通联合**中心及未来车联网产业基金的发起成立仪式。为深入贯彻《中国制造2025》和“互联网+”行动计划战略部署,推动落实《京津冀协同发展规划纲要》,工业和信息化部、北京市、河北省就共同推进应用示范举办了交流研讨会,会上听取了北京市和河北省关于开展应用示范的工作情况,示范区建设总体方案汇报,行业专家、重点企业和高校、科研机构等进行了座谈研讨。根据合作框架协议和示范区总体建设方案要求,工业和信息化部、北京市、河北省三方将共同推动构建4.5G/5G、智能汽车与智慧交通融合发展的产业生态,研发一批智能汽车与智慧交通关键技术和产品,带动电子信息、宽带移动通信、移动互联网、汽车制造等相关产业的发展。示范区将
新疆电信与公路管理局携手打造智慧交通
通信信息报 (0)中国电信新疆公司日前与自治区公路管理局签订“互联网+公路”战略合作协议。根据协议,双方将本着“发展、共赢、互利” 的原则,围绕公路管理体系信息化、电子政务、公路服务和建设、公众出行服务、**应急保障、公路监控与收费管理等方面,在高速公路通信设施维护、智慧公路服务、政务云、智能养护、ETC+增值服务等七个领域开展合作,**以互联网+为**,打造智慧交通。双方希望以此次签订战略合作协议为契机,互相沟通、协作、支持,为进一步深度合作打下良好基础,加快推动公路管理信息化的建设步伐,推进公路公共服务体系信息化、智能化、多元化健康有序发展,做出积极贡献。
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智慧交通
5 2015年11月23日 星期一厦门:深化三网融合 壮大信息消费
中国电子报 (0)加快创建国家信息消费示范城市,是厦门市**贯彻落实深化体制机制改革,**推进社会治理体系和治理能力现代化,**建设小康社会的战略部署;也是厦门市主动适应新常态,建设美丽厦门,探索可持续发展新机制,着力推进城市、社会和产业转型的重要抓手。规划统筹顶层设计坚持市委、市政府主导。成立由厦门市委书记亲自挂帅的专项领导小组及办公室。着力推动形成网间互联互通、资源融合共享、服务融合贯通的信息消费生态环境。积极开展部市共建。工信部派出4位专业人才到厦门市挂职,协助厦门开展顶层设计、整合资源、统筹提升等工作。获批“国家信息消费试点城市”、“宽带中国示范城市”、“国家下一代互联网示范城市”和“信息惠民国家试点城市”等。统筹做好顶层设计。坚持系统抓和抓系统,统筹开展深化三网融合、壮大信息消费工作。制定出台了《厦门市创建国家信息消费示范城市总体工作方案》、《厦门市深入推进三网融合工作方案》,按照“智慧城市、智慧社区、智慧家庭”三级架构对城市信息化建设进行了总体规划,构建了“两大基础(网络基础和信息基础)、三大应用(智慧健康、智慧交通、智慧教育)、四大板块(城市建设、社会管理、经济发展、信息惠民)”的发展体系
智慧城市“十三五”期间进入2.0时代 市场规模超万亿
电子产品世界1 (0)“十三五”规划建议明确提出,“十三五”我国将支持绿色城市、智慧城市、森林城市建设和城际基础设施互联互通。业内认为,这意味着在“十三五”期间,中国将进入智慧城市2.0时代。 事实上,无论是中央还是地方,我国已经出现太多的智慧城市政策性文件。住建部和科技部截至目前已经联合发布三批国家智慧城市试点名单,试点城市接近300个。而相关调研机构指出,其实在国家“试点”体系之外,中国85%以上的城市都在进行智慧城市建设,但系统割裂、数据源封闭。IDC近日也指出,智慧城市是新型城镇化建设的*佳模式,在“十三五”期间将大有可为。在此背景之下,智慧城市在“十三五”期间将出现怎样的政策导向?如何规避实践误区加快推进落地?哪些企业将从中受益?对于以上问题,在“互联网”——2015智慧城市暨中国新型城镇化高峰论坛召开之际,记者采访了国家发改委城市和小城镇改革发展中心副主任乔润令、中国智慧城市产业联盟副理事长王志良以及工业和信息化部赛迪智库规划所研究员张洪国。智慧城市本质是物联网记者:过去几年,中央政府多个部门和各地方政府都出台过支持智慧城市建设的政策文件。“十三五”规划建议也已经明确提出,将支持绿色城市、智慧城
示范** 信息消费走向深入
中国电子报 (0)本报记者 陈艳敏国务院《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》实施两年来,信息消费工作取得了积极进展和显著成效。当前,**信息消费试点示范工作已**铺开,试点城市和主导企业通过不断探索和**,积累了丰富的经验,取得了丰硕成果。工信部信息化和软件服务业司日前于厦门召开的国家信息消费试点示范工作总结会上再次公布了近期综合评选出的25个信息消费示范城市和60个**应用示范项目名单,拟于下一步重点推广,以带动**信息消费工作再上新台阶。工信部信息化和软件服务业司副司长安筱鹏告诉《中国电子报》记者,未来将以深化物联网、大数据、云计算等新一代信息通信技术应用为契机,加快培育发展新模式和新业态。试点示范工作**铺开自2013年以来,工信部积极推进信息消费试点城市建设,分两批遴选出104个城市作为国家信息消费试点城市,通过工作指导、项目支持、宣传推广等方式推进各试点城市建设,积极探索信息消费发展新模式和新路径,以点带面带动**信息消费快速发展。为支持试点城市拓宽融资渠道,工信部与国家开发银行签订了金融合作协议,在信息基础设施、信息产品供给、公共信息服务、新型信息服务等领域遴选和支持了一批符合政策、前景较
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智慧交通
6 2015年09月22日 星期二昌邑联通“智慧交通”助监管
人民邮电报 (0)近年来,山东昌邑联通与昌邑市交通运输局围绕交通执法监管信息化这一切入点合作共建了“智慧交通”平台系统,实现了交通运输执法监管的信息化、自动化、智能化。出租车历来是城市管理的难点,也是市民关注的热点问题。昌邑联通为全市200多辆出租车提供4G流量卡车载终端,推广应用了出租车驾驶员考勤系统,出租车通过GPS定位系统和出租车车载终端实现对接,交通执法人员可以随时对出租车行驶轨迹、方位、超速情况进行实时监控,出租车违章现象大幅减少。交通部门可借助昌邑联通提供的4G无线网络对交通运政执法车辆进行实时监控,对全市道路状况,超限超载车辆的违规取证、现场处理以及执法车辆进行实时监控,掌握突发性事件的实时同步路况信息。4G无线网可主动为应急指挥提供辅助服务,为制定科学有效的处置措施提供有力保障。为实现交通执法监管的统一调度和信息共享,昌邑联通将“智慧交通”调度中心平台与交通执法车辆集群调度系统、出租车定位监控系统、公交车监控系统、运输公司车辆监控系统等多个子系统平台进行联网,将全市246辆客运班车、50多辆公交车、200多辆出租车和1900多辆大型货车置于同一个监控平台上,纳入实时监控范围。现在,昌邑交
南威软件股份有限公司2015第三季度报告
经济日报 (0)一、重要提示1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、**管理人员应当保证季度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。1.2 公司全体董事出席董事会审议季度报告。1.3 公司负责人吴志雄、主管会计工作负责人郑金聪及会计机构负责人(会计主管人员)黄丽珠保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。1.4 本公司第三季度报告未经审计。二、公司主要财务数据和股东变化2.1主要财务数据单位:元 币种:人民币■非经常性损益项目和金额√适用 □不适用 单位:元 币种:人民币■2.2截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东(或无限售条件股东)持股情况表单位:股■2.3截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东、前十名优先股无限售条件股东持股情况表□适用 √不适用 三、重要事项3.1公司主要会计报表项目、财务指标重大变动的情况及原因√适用 □不适用 3.1.1 本报告期合并资产负债表较期初金额变动幅度较大的项目■3.1.2本报告期合并利润表较上年同期变动幅度较大的项目■3.1.3本报告期合并现金流量表项目较上年同期变动幅度较大的项目■3.