业界新闻

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李尔平:发现电磁兼容的“奥秘”

科技日报

近日,首批通过智能和电磁兼容认证家电企业出炉。随着电子电气设备的快速发展,这些设备对电网、空间环境的电磁兼容问题逐渐引起人们的关注,电磁骚扰的污染也日益严重,对电磁抗干扰核心技术的要求也不断提高。去年8月在德国德勒斯顿召开的国际电气与电子工程师学会(IEEE)电磁兼容颁奖大会上,作为教育部“长江学者”讲座教授、首批国家千人计划特聘教授李尔平博士获得2015年度国际IEEE理查德·斯托达特奖,以表彰其在高速电子、复杂电磁问题以及二维电路集成研究中取得的突出成果。这是该奖项自1979年设立以来首位中国学者获得该奖。据了解,李尔平的研究领域包括高速电子、新型维纳电子器件集成技术、智能电气设备、应用电磁学,在这些领域取得**性研究成果,许多研究已为工业应用。按照李尔平的说法:“电磁兼容在电子器件中应用非常多。因为小到民用、家用的电器,大到**、航天行业的电子设备在发明、生产和使用过程中产生的电磁辐射都可能会对彼此生产干扰信号,即使在同一个电子设备内,不同的电子元件之间也可能产生干扰。”他所从事的电磁兼容研究工作正是致力解决这一问题,使电子产品能够相互配合、稳定工作。谈到李尔平的学术生涯,可以追

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激光雷达、毫米波和视觉传感器技术解析

传感器技术

激光雷达、毫米波和视觉传感器技术解析 无人驾驶技术现如今其实非常成熟了,就以现在的技术水平看,如果把大城市复杂的交通状况变成实验室特定的格局,场景内有制式统一的车辆以及符合规矩的行人正常通行,那么不用方向盘,全程自动行驶的汽车当下就可以面世了。问题就出在了汽车如何能对现实中复杂的交通状况了如指掌,如何可以像人的眼睛和大脑一样灵活应变。关键就在需要各种各样的传感器合作来解决,它们*终将监测到的数据传给高精密的处理器,识别道路、标示和行人,做出加速、转向、制动等决策。在智能感知识别的部分,车载光学系统和车载雷达系统是保证行车***为重要的,目前,主流的用于周围环境感测的传感器有激光雷达(LiDAR)、毫米波雷达(millimeter wave)、视觉传感器三种。激光雷达(LiDAR)通过扫描从一个物体上反射回来的激光来确定物体的距离,可以形成精度高达厘米级的3D环境地图,因此它在ADAS(先进驾驶辅助系统)及无人驾驶系统中起重要作用。从当前车载激光雷达来看,机械式的多线束激光雷达是主流方案,但受制于价格高昂的因素尚未普及开来。在去年12月10日路测成功的百度无人驾驶汽车车身上,除了部署了毫米波雷达、视频等感应器,其车顶就安置了

如何破解电磁干扰设备正常运作?

互联网

众所周知,只要是电子设备都会产生辐射和电磁波,只不过多少而已。少量的辐射对人体是没有伤害的,但是如果过量对人体的伤害是严重的。同时电磁干扰对设备的运行也产生了影响,甚至是损伤。在数据中心里,电子设备数量巨大,会产生大量的电磁干扰,除了电子设备,还有电源设备、传输导线和结构、散热风扇、日光灯等等,这些也会产生电磁。数据中心空间小、设备多、功率密度高、配电复杂、电磁干扰源多、敏感器件多,这样造成数据中心内部的电磁干扰问题异常突出。不过电磁干扰是看不到、摸不着的东西,必须要使用专业的设备才能检测出来,所以很多时候都会被人所忽略,尤其是有些干扰引发的问题并不是突发爆发,而是慢慢地、潜移默化地,随着时间的累积才*终造成设备损坏。比如在电磁干扰严重的数据中心里,会发现设备的故障率很高,隔三差五就有设备损坏,拆开设备机壳会看到有些元器件发生了损坏,有些损坏还需要进行检测才能明确,所以电磁干扰已经成为数据中心里的隐形杀手,若不能及时消除,后患无穷。电磁干扰由三部分组成:干扰源、传输媒介和敏感器件。干扰源是指产生电磁干扰的元件、器件、设备或自然现象;传输媒介是指电磁干扰的耦合途径和耦合通道,电磁干扰的主

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云通信搭建传统企业向互联网转型的桥梁

IT之家

众所周知,微信解决了个人用户的交互需求后,而真正面向企业提供融合通信能力的市场才刚刚开始。庆幸的是,这其中不乏有许多典型代表企业,他们清楚地认识到现在的企业通信不再满足于传统的单一的通讯方式,简单粗暴的部署一套独立于企业各个系统之外的通讯产品。 提高企业的通信能力打通企业向互联网转型的捷径 如今数据已经成为营销组合中*重要的资产之一。数字驱动的营销在提升客户忠诚度、客户参与度以及促进市场增长方面都能带来广告主喜闻乐见的效果。通信工具在这方面就发挥了很大的作用。包括金融、物流、房地产、打车、招聘、医疗、教育、智能硬件等行业,它们都需要通过通信工具建立起用户之间营销或后期服务的沟通。 玖云平台郑波,向他了解企业通信建设的行业资讯。郑总认为,数据是一项很重要的资源,是资源就有它的稀缺性,就需要做好保密**工作。以房产中介公司为例,*大的痛点无疑是房源、客源信息易被抄袭,有一些门店经理在掌握了大量的房源、客源信息后,将这些信息带走跳槽,甚至自立门户。 针对这样的现象,由玖云平台提供的专线语音服务,可助力行业解决该现象的发生。玖云平台可为每一位经纪人手机匹配一个工作号,任何号码呼叫工作号都可以转

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年交易额330亿 山东即墨商贸转型“互联网+”

中国工业报

10月初的**,山东省即墨市服装市场二楼E区106号实体门店老板王世茂一边和爱人一起张罗顾客,一边熟练地在网上洽谈业务,上午不到10点,网上交易额就达到2万多元。王世茂兴奋地说: “‘互联网+’为商贸业带来了千载难逢的机遇,自己从以前单一的实体经营,发展到现在实体与网店同步,而且网店经营占据了经营额的大头,目前网上交易额每年可达到2000多万元。”在即墨,像王世茂这样,从实体经营向网络交易转型的电商正在不断涌现。据介绍,即墨中小电商已发展到1.5万家,电子商务网络年交易额达到330亿元,占到青岛市电商市场份额的40%多,支撑起青岛电商产业发展的半壁江山。其中,童装电商约2000余家,年销售额超过30亿元。打造淘宝村即墨服装批发市场北侧的几个小区里,每天都有快递车辆进进出出,从小区里运走大量快件。每当夜幕降临,服装批发市场停止**的营业,分散在几个小区内的数百家网店却到了**里*忙碌的时候。据*早一批来这里开网店的王健介绍,前几年他在老家滕州开了家网店,但每次进货需要到徐州、济南、临沂等地,有时候还需要去南方,进来的货质量也不能保证,成本高,成交量少。两年前和朋友聊天时,得知大批服装其实

2016能源互联网装备技术论坛在京召开

中国工业报

10月11日,由中国电工技术学会和许继集团有限公司主办的 “全球华人电气与能源工程师大会暨能源互联网装备技术高峰论坛”在京召开。中国电工技术学会理事长、天津工业大学校长杨庆新表示,电气工程作为现代科技领域的核心学科之一,凭借着其广泛应用和无可比拟的价值,已经成为人类文明进步的标志之一。电气工程水平也代表着国家工业化程度和科技进步水平。能源是经济社会的 “血液”,是现代化工业的基石和动力。能源的变革将推动新一代工业**,而电气技术与电工装备是实现能源**供给、变革、互联的基础。他表示,世界经济仍处于国际金融危机后的深度调整期,预计未来五年中国及全球都处于通货紧缩的新常态。当前这种全球经济低迷的现状是多种周期性力量合力的产物,世界危机的传递规律决定了本轮危机从金融到实体、从中心到外围的传递并没有结束。同时,新一轮的科技**与产业**正在蓄势待发,能源变革山雨欲来,节能减排形势严峻。 “近年来,我国电气工程领域科技发展不断取得新的重大成就,有些技术已达到世界先进水平,设备广泛出口多个国家和地区。但是,**技术与装备制造水平与世界发达国家**技术还有较大距离,同时行业产能过剩与供给不足并存交织

中机联将成立能源互联网设备与技术分会

中国工业报

9月29日,中国机械工业联会会在京召开能源互联网设备与技术分会工作座谈会。此次会议确定将于11月28日在京召开中国机械工业联合会能源互联网设备与技术分会成立大会。中国机械工业联合会执行副会长张克林在会上致辞。国家能源局能源节约和科技装备司装备处副处长张彦文提出,能源互联网设备与技术分会应重点在大数据、智能电网等方面开展工作。此次会议听取了中国机械工业联合会国际合作部副主任肖亚平关于成立能源互联网设备与技术分会的总体情况汇报。目前分会共有发起单位65家。会上,来自电力终端设备、能源装备、大数据平台、IT、综合能源方案解决商等领域的16家会员单位代表发言,围绕能源互联网装备、入网接口、模块标准、多能耦合、盈利模式等多方面的话题进行了交流和研讨。据悉,2016年11月27~30日,在中国国际能源峰会暨展览会期间将召开中国机械工业联合会能源互联网设备与技术分会成立大会;同时召开能源互联网设备与技术分会一届一次理事会、能源互联网设备与技术分会成立大会,集中展览展示会员单位阶段性成果,研讨能源互联网发展路线图和技术标准、能源互联网政策、技术标准和应用等问题。中国机械工业联会会执行副会长赵驰,以及中

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