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中国出台更严格规定 希望电动汽车企业少而优

腾讯科技

中国出台更严格规定 希望电动汽车企业少而优 路透社称,中国政府不久前出台的新能源汽车“新政”将对纯电动汽车行业产生重大影响,着眼于淘汰实力较弱的企业,进而提升行业水平,实现少而优的目标。以下为文章概要: 为推动新能源汽车的发展,中国政府此前提供数十亿美元的补贴,这使得大量不知名的初创企业一窝蜂地上项目。如今,中国政府正对全球*大的电动汽车市场收紧政策,淘汰实力较弱的企业。不过,中国市场的部分**电动汽车制造商目前对于申请纯电动车生产资质牌照的要求视而不见,更愿意在设计和科技**上进行投入。分析师因此警告称,如果他们不能确保有资质出售其新车,这样的做法可能会付出惨重的代价。中国正在积极打造全球*大的电动汽车市场,仅去年就投入了45亿美元的补贴。中国政府希望通过大规模使用电动汽车,降低能源进口、提升城市空气质量,并在技术层面弯道超车。就比亚迪e6而言,针对所售每辆汽车的补贴超过了标价的三分之一。按计划,政府的补贴行动将在未来数年内逐步退出市场。对于政府鼓励发展新能源汽车,车企也是积极回应,并在周五开幕的广州车展上推出了一系列新型的电动汽车。在新能源汽车领域,除了传统车企,中国还向科技公司敞开大门。LeEco、Future Mobil

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赵伟国董事长在 “一带一路”信息化论坛上发表演讲

集微网

集微网消息,2016年11月17日,举世瞩目的第三届世界互联网大会乌镇峰会正如火如荼地进行。上午9:00,乌镇会议中心垄行厅,国家工业与信息化部主办的 “一带一路”信息化论坛隆重召开。来自多个国家的近百位政界、商业界高层嘉宾和国内外多家新闻媒体参会。国家工业和信息化部副部长陈肇雄、宁夏回族自治区政府常务副主席张超超、国际电联秘书长特别代表杨晓雅、英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨旭、阿富汗总统**经济顾问穆罕默德·卡尤米等中外嘉宾共同就“一带一路”如何带动IT产业与互联网经济相结合的新机遇等重大议题进行了探讨。紫光集团董事长赵伟国、紫光集团联席总裁王慧轩、紫光集团全球执行副总裁兼展讯和锐迪科董事长李力游受邀出席本次论坛。赵伟国董事长在论坛上发表题为:“从芯到云,紫光助力世界互联”的精彩演讲。赵伟国董事长结合“一带一路”信息化的市场需求,首先介绍了紫光集团从芯到云的产业架构和核心业务。他指出,紫光集团是为全球互联网产业提供关键性技术、基础产品和服务的高科技企业。紫光的手机芯片已占据全球市场份额的27%,世界排名第三;在智能卡芯片及身份证芯片领域的市场份额****。紫光正在建设总投资240亿美