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光伏电站参与电网调相调压

国家电网报

近日,从国网江苏省电力公司传来消息,振发能源集团江苏高邮振兴、金湖振合两个10万千瓦光伏电站参与江苏电网无功电压调相运行取得成功,为节日用电**提供了坚强保障。据悉,新能源电站利用逆变器群开展无功遥调,以取代传统的无功补偿装置(SVC或SVG)调压,为国内**,实际调压效果显着,完全满足电网调度运行要求。 节日期间,江苏电网工业负荷大幅下降,夜间局部电网出现会电压偏高的情况,需要更多的电网调节手段,保障电能质量。扬州高邮振兴、淮安金湖振合两个10万千瓦光伏电站是江苏华源新能源科技有限公司在江苏投资建设的新能源电站,以110千伏电压等级并网,日*大发电量近60万千瓦时。此前该电站逆变器无功调相技术经国家太阳能光伏产品质量监督检验中心现场检测,各项技术指标如动态无功响应时间、控制系统响应时间、电压调节精度等均满足或优于国家相关技术标准,并出具了相关检测报告。“其无功调节能力超过传统无功补偿装置调压3倍以上,夜间调相能力为其5倍以上,特别是其优越的毫秒级的动态无功响应和无静稳定极限限制的进相能力远优于传统的同步发电机,可参与电力系统调相调压,为电网**稳定运行作出贡献。”国网江苏电力调控中心

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传感器成零部件企业争夺重地 中国市场进入蓬勃发展期

达普芯片交易网

没有传感器技术就没有现代汽车,已成为汽车业内的共识。面对微型化、智能化、非接触测量和MEAS传感技术,逐步取代传统的机械式、应变片式、滑动电位器等传感技术的大趋势,国际汽车零部件巨头一直都在加大研发投入和产品布局。汽车上的传感器是作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。近几年,我国传感器行业发展速度较快,传感器产业进一步向着生产规模化、专业化和自动化方发展,并随着新型敏感材料的加速开发和各种新技术的综合运用,呈现出良好的发展态势。相关行业专家表示,当前汽车处于辅助智能化、部分智能化、完全智能化的转型期,我国汽车零部件企业必须要在辅助驾驶和智能驾驶上有所作为。博世、大陆、法雷奥、英飞凌、德尔福等外资零部件企业早已抢占自动驾驶辅助驾驶系统(ADAS)技术制高点,特别是在传感器的市场布局上,我国汽车零部件企业已经输在 “起跑线”上了。大陆集团计划实现辅助驾驶到自动驾驶的三步骤:到2016年实现部分自动驾驶,比如汽车需要监控系统,驾驶员需要随时准备接手驾驶,目标是实现 30km/h以内的自动驾驶;到2020年,实现高度自动驾驶,不需要

【灯丝灯观察】:成本下跌即将触及“甜蜜点”

高工LED

目前,LED灯丝灯技术瓶颈随着线性IC的介入而渐被打破,成本一再下降且良率提高,灯丝灯发展正上升到新阶段。的确,时下国际巨头飞利浦、欧司朗、GE等巨头陆续加码LED灯丝灯的业务投入,国内企业对LED灯丝灯的热情也有升温的趋势。“当下,我们木林森已和晶电合作研发新的技术方案,找到把灯丝做得便宜的突破方法,例如将灯泡外壳以玻璃开模,使得灯泡达到全周光的效能,而成本结构也能*便宜。”木林森的执行总经理林纪良表示,这或许也是目前LED灯丝灯泡降价的主要方式。据了解,这种方式不仅能大幅缩短开模时间,从过去的塑料模具约40天将可缩短为2天,且节省过去灯泡在五金机构的成本,藉由氦气达到散热效果,可以将出**问题的概率降到*低,预计制造成本将可至少降低一半。除了通过战略合作寻求技术突破以降低成本的方式外,通过积极扩大规模效应也能达到降低成本的效果。例如总部位于深圳的日昌晶集团,这家深耕灯丝灯多年的企业,目前已联合贵州毕节政府,在毕节建立起工厂,目前毕节和深圳两地的饱和产能可达到20万只/天,巨大的产能规模,在国内并不多见。据高工产研LED研究所(GGII)调研显示,2015年全球LED灯丝灯总需求量已

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工信部暂停补贴 三元锂电池跌下神坛?

每日经济新闻

◎每经记者 刘旭 “2016年,新能源汽车的**性将受到特别关注。”一位从事新能源动力电池研究专家向《每日经济新闻》记者表示,在快速投产上量后,新能源动力电池已经到了风险爆发的临界点。日前,工信部装备司司长张相木表示“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”,这一态度印证了上述担忧。实际上,在今年1月14日的工信部新一期新车目录上,已经没有装配三元材料电池的客车产品。有分析指出,工信部暂停推广补贴是“一石三鸟”的做法:首先,出于**性考虑,尤其电动客车,一旦发生爆炸后果不堪设想;其次,暂缓补贴可以从政策上遏制企业疯狂扩产,起到政策调节作用;*后,在补贴层面,新能源中巴是“骗补”重灾区,此次暂缓补贴可以对这一市场重新调研,进行后续政策的补充。从“受追捧”到暂停推广《每日经济新闻》记者了解到,近期,工信部表示将开展对三元锂电池的风险评估,在评估完成前,暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。虽然评估还未出结果,该事件却引发了国内对动力锂电池路线之争的讨论。三元锂电池是动力电池领域近些年的新兴力量,伴随特斯拉风潮席卷全球而受到追捧。在纯电动汽车市场中,从特斯拉等少