“现在开始，TESLA Model S 正式接受预定。”8月21日晚，美国特斯拉的中国区总经理郑顺景在微博上宣布，人称电动汽车“高富帅”的特斯拉在中国开卖，这让观望已久的中国消费者兴奋不已。
特斯拉是TESLA的中文译名。特斯拉汽车公司是世界上**个采用锂离子电池的电动车公司。
在商标权争夺仍未有明确进展、政府审批仍在流程中的情况下，美国电动车厂商特斯拉开始对准中国市场。
“低价有比亚迪，中价有普锐斯，高价有TESLA，中国汽车市场逐步对接电力驱动模式。”这款车到底要多少钱?
目前，特斯拉在美生产的Model S售价大约在7到10万美元，加上25%的进口税、17%的增值税以及消费税，据估计，特斯拉在我国的售价将达到60万至85万元左右。在汽车行业知名分析人士张志勇看来，与其他豪“别逗了，美国特斯拉卖得好是因为(美国)政府配合有大规模修建充电站计划。”而车子什么时候交货?不知道。交了货，“在目前的全球市场上，特斯拉并没有所谓的主要竞争对手。”
特斯拉出击中国市场，会否抢占电动汽车的市场份额?比亚迪副总经理李云飞表示，特斯拉与比亚迪的汽车品牌定位不同，可比性并不高，目前看来相互之间的竞争关系不强。
值得关注的是，前不久比亚迪总裁王传福正忙于将其E6纯电动车出口美国。美版E6在中国版车型的基础上进行了部分改进，将在中国组装，然后运至比亚迪北美总部洛杉矶地区。进入美国市场后，它将首先面向出租车队。
而这边，特斯拉正在筹备其位于北京三里屯的**体验店。
这似乎预示着，纯电动汽车将在全球范围内掀起一场市场争夺战。
不过，浙江本地电动汽车企业相对比较淡定。昨天，记者联系了众泰汽车和康迪电动汽车，其内部人员均表示市场目标群体存在差异，不会受特斯拉来华影响。
“或许反而是好事，能够推动电动汽车的市场接受度，从而更广泛地进入百姓家庭。”康迪电动汽车市场部销售人员表示。
特斯拉汽车来华带来的衍生影响立竿见影，昨日记者就接到一个投资者的咨询电话，显然是嗅到了这款电动汽车带来的投资效应，“听说特斯拉开卖了，要不要买点锂电池概念股?”
这位投资者还表示在关注我省相关企业大东南的股市表现。不过，截至22日收盘，大东南股价虽显示飘红，但涨幅不大。其他锂电池概念股中，倒有一些盘中崛起，截至22日收盘前，欣旺达涨停，亿纬锂能涨逾7%，南都电源涨逾5%。
证券分析人士认为，特斯拉效应将给国内新能源汽车行业注入新的增长动力，对相关概念股的影响还会持续发酵，这些概念股包括超级电容动力、锂电池动力、LNG动力、生物燃料动力、氢燃料和新能源汽车等六大领域。
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