《中国这五年》特别节目之出行篇活动现场 新华网发 用技术让“魔幻城市”的出行更精彩 近期，网上有一个很火的帖子刷爆了朋友圈，叫《8D魔幻的城市重庆 地图软件看了会流泪》。的确，在智能出行领域从来不缺少棘手的难题，比如，像重庆这样地形路况极其复杂、道路层层叠叠、分支密布，如何为市民提供快速、科学的出行解决方案，考验着智能出行的平台及其背后的技术支持者。 对此，卓维维表示，高通可以通过技术的研发与**，让重庆这样“魔幻城市”的出行变得更精彩、更方便。 她指出，智慧出行，仅依靠人的大脑是不够的。物联网的定义是物和物之间可以交流，可以对话。不仅如此，当把一颗芯片安置到物体中时，在一定程度之上就给了它“眼睛、嘴巴、耳朵”，这样物和物之间才会交流，交流的数据通过5G时代的技术飞快传输，传到云端，进行计算，计算的过程又给了物“大脑”，或者说给了它一颗“心”，让连接起来的物活了起来。 卓维维描绘一个在不久的将来有可能实现的场景，人们在车里安装芯片，车和车之间得以相互对话。比如，一辆专车可以告诉另外一辆专车，“现在我正处在一个非常拥堵的地段，你*好绕路而行。”车和人之间也可以对话，人可以告诉车，“我希望按照百度地图这样的路径到达目的地”。车也可以跟云对话，云会告诉车，“*快的行走路线应该是什么样的。”与此同时，从红绿灯以及其它公共服务设施上都可以收集交通相关数据、图片、语音，或是传感器、雷达收集的信息，这些信息可以与车对话，告诉车应如何规划路线。当这样的场景得以实现时，不需要人类的大脑，车辆会自动带人到达目的地，到那时，再错综复杂的路况都不必畏惧了。 黑科技令未来的出行更智能 提及未来出行方案，卓维维表示，黑科技可以解决当前出行遇到的各种难题，未来，出行将更加智能。 她称，试想这样一个场景，可以用无人机来代替人负责收集信息的基础性工作，高通的芯片可以支持很轻型的无人机，有很强的续航能力和很强的图形处理能力，人就不必走街串巷辛苦地收集数据和信息。 又如，很多人不得不赶路去开会、去采购，试想一位中国国航的采购人员，接到了波音公司的电话，向他推荐了新机型，采购人员可以用AR或VR技术支持头盔，完全可以戴上头盔，360度地观察飞机内部的构造、引擎的构造以及飞机的工作原理，他就不必千里迢迢赶路出差去现场。 还可以设想一个场景，一个电力局的抄表员，在****的天气要到达一个小区抄几百个电表，智能电表可以定时把数据直接传输给抄表员，他完全不需要在极端天气出来现场抄表。 再假设，病人要赶路去看病，高通的医疗解决方案可以使病人在家把体征数据传输给医院的医生，医生就可以做出诊断。 卓维维称，“当科技有了更多的**和发展时，就可以避免不得不赶路的情况。相反，当我们在路上的时候，一定是心旷神怡的，可以享受在路上的愉悦。未来，我们的生活会被人工智能所包围，包括出行。随着5G时代的到来，移动芯片计算和连接能力的提高，我们完全可以想象不久的将来会有一个人工智能虚拟助手一直陪伴我们左右，帮助我们科学地规划和安排各种行程，这种情形一定会发生在我们未来的生活中。”
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