9月29日，2016年FISITA世界汽车工程年会在韩国釜山闭幕，由中国汽车工程学会推荐的赵福全教授当选为FISITA2018~2020年的轮值主席。
点评
一个国家汽车产业的强弱，通常有几个指标可以来衡量。如产销量、出口比例、科技水平 （获奖数）等，还有一个非常重要的指标就是这个国家汽车人才的水平。当然，这里指的汽车人才不仅是指科技类人才，同时还包括管理类人才和领军式的人物。当选FISITA轮值主席，本身就是一件相当耀眼的事情，因为以往历任FISITA主席基本上出自世界汽车强国的国际知名厂商，即使作为2012~2014年轮值主席的**中国人——中国工程院院士、一汽集团研发中心主任李骏，也是出自中国的大型汽车厂商。因此，当前在任清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全的当选，不仅代表了国际上对中国汽车产业产销量的认可，同时也可理解为对中国汽车产业科技水平的认可。
（中国工业报记者 赵三明 整理/点评）
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