丰田汽车(Toyota Motor)与神奈川工科大学，合作开发出**驾驶支持系统，可望有效预防高龄驾驶人因认知衰退或动作迟缓所引起的事故。据日本经济新闻(Nikkei)报导，该系统搭载车用相机，搜集周遭资讯后交由人工智能(AI)进行运算分析，除了自动煞车减速行进外，还具方向盘操作指示等提醒功能。预计2018年起，在千叶县柏市的公有道路上进行实证实验，并拟定2025年前正式商用计划。车用AI程式将可从相机影像中，辨识出交通号志及障碍物。并且，透过导入地区学校位置及上下课时间等资讯，AI系统将可模拟当前行驶路段中孩童突然窜出的可能机率。并可在行经高风险区段时，透过自动煞车达到减速目的，或搭配挡风玻璃HUD出现示警讯息等。行进间的影像或资讯，亦可透过无线网路传递到服务器进行解析及AI的深度学习。可透过数据的累积，计算出高风险路口，再将结果回馈至车载AI系统。现有车辆仅需再配置相机及电脑便可使用该技术，车价即使受到影响，也可以将涨幅控制在10万日圆(约900美元)内。报导指出，高龄驾驶人所引起的交通事故中，多数来自于煞车、方向盘操作错误。而操作失当的成因又以认知功能衰退的案例居多。事实上，市场上已有车用**装置可以避免误踩油门急速前进、也可在感测到行人时自动启动煞车。既有技术搭配未来新开发的系统，行车**可望再获提升。此外，丰田汽车伞下的丰田中央研究所，以及东京大学、东京农工大学也共同参与这项开发计划。
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