世界汽车正朝着环保新能源汽车和无人驾驶领域两个方向发展，而这很可能成为中国汽车品牌打破燃油车美德日垄断，弯道超车的机会，这背后有两个名字，分别是比亚迪和百度。日前公布的销量数据显示，比亚迪2015年新能源车累计销量近6.2万台，连续7个月登顶全球新能源车****。
在海外，比亚迪则在近两年成为与特斯拉、日产等**车厂齐名的中国品牌。另一方面，科技日报今天撰文，不久前，大量运用人工智能技术的百度无人驾驶汽车在北京路测，实现全程无人干预，将无人车开进****阵营。
据百度**副总裁、无人车事业部总经理王劲介绍，作为百度大脑在汽车领域的垂直应用，百度无人驾驶车可以将前方障碍物精准到厘米级，它的感应器比人的感应灵敏很多。比如对油门的控制，汽车刹车液压系统的反应是0.5秒，从人看到紧急状况到反应过来并把指令传导到肌肉实现刹车*快需要1.2秒，而无人车*多不会超过0.2秒，行进中与活动障碍物的距离比人的判断更精准，在前进时保证撞不到人。
刚刚出炉的安信证券对无人车调研报告中，列举了诸项百度的技术**：国际**的交通场景车辆识别；KITTI技术89.32％识别率；国际*佳的基于RNN序列学习的OCR技术；国内**三维高精度地图&定位（国际**的厘米级精度、比普通GPS定位高两个数量级的厘米级高精度定位）；国际*佳的中文语音识别，安静环境下普通话识别率97％、车载环境下普通话识别率92％。
对此，王劲表示，虽然百度的技术已进入****阵营，但技术进步无止境，百度将迎接更大的挑战，尤其是使百度无人车的系统**具有*高程度的保障。另外，今年2月份，比亚迪总裁王传福透露，百度和比亚迪已经深化在无人车的合作，强强联手。
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