北京时间3月18日上午消息，在两位研究人员演示了远程入侵大切诺基8个月后，美国联邦调查局(FBI)、美国交通部和国家高速公路交通**管理局(NHTSA)周四共同发布警告，提醒驾驶员当心针对汽车和卡车发动的网络攻击。
这项警告并未披露潜在的攻击迹象，但还是提供了一系列提示信息，帮助车主防范黑客攻击。倘若认为自己的汽车已经被黑客入侵，车主还可以通知FBI。
该警告称：“现代化的汽车往往包含一些新的联网汽车技术，目的是提供附加的**功能，提升燃油经济性，并增强整体的便利度。后期购买的设备也可以为消费者提供新的功能，监控车辆的状态。然而，随着连接性的提升，消费者和厂商必须警惕潜在的网络**威胁。”
FBI和美国交通部建议及时更新软件，并留意任何可能的召回信息，尽快修补**漏洞，并避免在未经授权的情况下修改汽车软件，而且在将不**的设备接入汽车网络时要格外小心。这些提示多数都来自去年的研究演示。
在两位研究人员去年7月演示了大切诺基的入侵技术后，克莱斯勒召回了140万辆汽车，并通过U盘向受影响的车主邮寄了软件更新包。
去年，两名研究人员演示入侵了一辆大切诺基SUV，并成功通过远程控制把汽车开进了沟里。
2015年8月，来自加州大学圣迭戈分校的研究人员也演示了一项攻击技术，只需要将保险公司常用的电子追踪设备插入克尔维特的仪表盘，即可开启这款汽车的雨刷，或者使其刹车失效。
这项警告还指出，当有陌生人要接入自己的汽车时，应该提高警惕。“就像不能在不**的地方向不信任的人解锁自己的PC或智能手机一样，当有人要接入你的汽车时，也应该保持警惕。”
作为之前入侵大切诺基的研究人员之一，克里斯·瓦拉塞克(Chris Valasek)表示，FBI的很多警告都不是新消息。但他表示，这种警告的确能够提高人们的防范意识。“虽然来得太迟了，但也算是不错的建议，毕竟人们都很重视FBI的警告。”他说。
瓦拉塞克表示，这项警告*重要的部分或许在于，所有怀疑自己汽车遭到入侵的人都应该与FBI、汽车厂商和NHTSA联系。他表示，在去年演示完入侵技术后，他们经常收到各种怀疑自己汽车被黑的人发来的邮件。“FBI应该很愿意接手此事。”他说。
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