电综为改善经营效率与促进中长期企业成长,也积极发展自动驾驶与物联网技术二种技术,并陆续推出相关的感测器与控制组等硬体产品。
但随各项硬体产品推出,电综整合控制器与感测器的网路及软体技术不如IT业者的缺点日渐凸显,这成为电综发展自动驾驶技术的瓶颈,同时也开始影响到该厂推动全球130家工厂以物联网连结的计画。
因此,电综找上从事网路服务与网路保安软体的eSOL及NEC通信系统,设立专门研发汽车电子控制系统与感测器连结网路系统软体的子公司,电综出资51%,eSOL出资35%,NEC通信系统出资14%,结合三方技术特长,创造**可靠的自动驾驶技术基础,特别是网路**的相关技术。
Aubass将于2016年5月正式成立,资本额1亿日圆(约91万美元),进行汽车控制用系统软体与相关週边零组件的销售、维修、与技术服务。
电综也同时宣布正式推动工业物联网的建设,2016年内开始相关系统软硬体安装,2017年挑选特定产品系列的跨国生产线进行测试,确保资料流通可靠性与**性后,2018年连接所有工厂,并在2019年替重要供应商装设,于2020年**上线。
电综社长有马浩二针对该社推动工业物联网的计画表示,这是要引出日本製造业的长处;至于目前的要务,其实是强化日本国内与海外生产线上的人才培育,特别是能活用物联网的技术人才。而Aubass公司的技术,未来可能也会被用到工厂内部。
至于电综对引进物联网技术的期待,目前是希望藉由生产线上的多种感测器,能收集到细微的震动与温度变化等资讯,据以分析故障与**品发生的原因,用在生产线合理化规划,藉以提高产品良率与生产速度。