德州仪器(TI)推出两款36-V 2.1-MHz同步降压稳压器--2.5-A LM53625-Q1/3.5-A LM53635-Q1，可消除开关节点振铃杂讯，以减少电磁干扰(EMI)、提高功率密度，并确保在低压降条件下正常运作。
该两款稳压器特别针对车用资讯娱乐系统、高阶丛集系统、先进驾驶辅助系统(ADAS)和车身供电系统等多种高压DC/DC降压应用所设计，其可润湿侧翼(Wettable Flank)封装实现光学检验，进而降低制造成本。透过同步使用此类稳压转换器及该公司WEBENCH Automotive Design工具，工程师可更快速地将车用设计推向市场。
开关节点振铃杂讯是所有开关电源固有的配置。藉由减少新款稳压器的寄生电感和电容，这些电源解决方案可以将整体系统的杂讯和电磁干扰排放量降低至15 dB，进而减少外部电磁干扰滤波、节省印刷电路板(PCB)面积，并简化CISPR 25汽车电磁干扰的合规流程。
此外，该两款稳压器的主要特性在于3.5-V至 42-V的广泛运作范围能够应对12-V铅酸车用电池的起停(Start-stop)与负载突降状况，以及2.1-MHz运作时的功效*高达93%，可支援汽车应用的压缩和高温条件。新产品其他优势还包括待机时的低功耗18-uA静态电流(IQ)可延长“随时联网always on”应用的电池使用寿命、可润湿侧翼封装可实现焊后光学检验等。
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