LED产业不佳，上周有两家台系LED上下游公司向银行协商，希望延期贷款一年;新世纪光电预计还息不还本;蓝宝石基板厂富圆采(原名鑫晶钻)则获得银行同意延续贷款一年。
除了安防、小间距显示屏及AR等需求带动四元LED需求，激励四元产品需求持续成长，但是蓝光LED价格却因为中国大陆持续增产及LED照明价格疲软，导致上下游LED厂去年启动转型，但景气不佳的冲击未减。
富圆采表示，LED景气低迷，又於去年遭受火灾，导致营运面临严峻挑战，但公司资产皆已投保产险，目前正进行厂房、设备重置作业，加速进行产业转型与升级，未来将朝半导体相关与感测器材料、工业视窗产品转型。
业者指出，中国台湾地区LED产业上下游堪称完整，然而在苹果iPhone并未如预期采用蓝宝石背盖下，蓝宝石厂营运不仅跳水，连转上市柜计画都受到冲击。
从2016年的营收规模来看，亿光和晶电依然屹立不倒，营收均超过50亿元人民币，以**优势在台湾LED厂商中遥遥**。亿光、晶电、隆达、东贝、光磊、一诠6家厂商营收超过10亿元。
从近年来中国台湾地区LED上市公司营收的平均水平来看，规模上从2009年到2016年期间平均营收整体上升1倍左右，在2014年达到峰值，平均营收超过18亿元，但之后缓慢下滑，2016年平均营收约为16亿元。
而同比增长率也是起起伏伏，2011年Q3前较快增长，2012年一年营收下滑，2013-2014年强势反弹，增幅在20-30%之间，2015年下半年又开始出现负增长。
台系厂自去年开始，正在加快新的LED利基市场的开拓。
台系厂商丽清、联嘉已成功切入LED车灯模组供应链，并成为车灯大厂供应商;台系LED封装厂亿光近年来亦积极切入车用领域，营收比重逐步增加;晶电为全球*大四元晶片供应商，均为主要LED汽车照明受惠者。
亿光为中国台湾地区LED封装元件龙头厂，车用元件营收比重4%～6%，为公司重要成长动能。苗栗铜锣新厂目前积极导入TS16949认证，未来车用产品月产能可望带动车用产品营收增至两位数。
晶电是中国台湾LED晶片龙头厂，全球*大四元(磷化铝镓铟，AlGaInP)晶片供应商，四元产品为主要获利来源，营收比重20%～25%，汽车照明占20%，以5.12亿元新台币取得马来西亚SMT LED封装大厂统明亮(Dominant Opto)10%股权，布局车用照明出海口。
全球车市近五年市场规模稳定成长，受惠于LED车灯渗透率持续提升，LED尾灯渗透率超过70%，LED昼行灯渗透率也达40%，但渗透率仍持续爬升中。目前LED头灯渗透率仍低，未来成长空间可观。
汽车原厂车灯供应链进入门槛高，系统封闭，估2015年全球前十大车灯厂市占率超过85%，前五大车灯厂市占率超过70%。
公安机关备案号：
