本报讯 沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”横向综合运输大通道之一，其中贵州段与成贵、渝黔、贵广、黔桂等干线一起构成西南地区的路网主骨架，是西南地区旅客通向华中、华东各省*便捷的进出通道。沪昆高铁东线（长沙－贵阳段）已于2015年6月通车运行，西线（贵阳－昆明段）将于2016年12月通车运行。
9月10日清晨，贵州省无线电管理局4名同志携带高速铁路GSM-R频段电磁环境测试设备，登上了“和谐号”高速综合检测列车。此次测试两次往返于贵阳北、贵安站、平坝站、安顺站、关岭站、普安站、盘县站、云南富源北站、曲靖北站，行程1200多公里，在180km~220km/h运行时速下采集了高铁沿线GSM-R基站67个、直放站近端机61个、远端机249个在开关机状态下频率占用情况；同时，对沿线2公里内的公众移动通信基站信号进行了采集，建立电磁环境数据资料库，便于日后干扰分析和排查。
贵州省无线电管理局工作人员放弃休息日，不怕辛劳，连续工作10多个小时，对沪昆高铁贵州段GSM-R基站名称、地址、经纬度、全球小区识别码等信息与监测数据逐项进行比对，对有可能存在干扰的地方进行分析。他们在工作中坚持不懈地追求细节**，孜孜不倦地追求专业主义的**体现，得到了长昆客专联调联试现场指挥部高度赞扬。 （文 编）
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