中创软件工程股份有限公司董事长景新海先生接受记者采访时说，“中国的软件一定要实现工业化生产，才能够实现由大到强。要想实现工业化生产，就一定要使用工具，一定要使用平台，一定要有体系保障构件的积累及复用可持续。”

抓软件工程提升企业竞争力

打车用滴滴打车软件，购物用团购软件，社交用沟通软件，工作用办公软件，随着信息化应用的进一步深入，软件已经渗透到工作生活的每一个角落，成为信息消费的重要引擎和重要内容。云计算、物联网、移动互联网、大数据、智慧城市等新应用模式，促使软件交付方式、质量内涵都发生了重大变化。

尽管这些年中国的软件产业发展很快，但软件企业往往利润不高，大而不强，缺乏核心竞争力。景新海认为，中国正处在信息消费大爆炸时代，为软件产业提出了巨大需求也创造了巨大机会，中国软件完全有可能在这样的需求驱动下孕育出能够真正影响全球的软件公司，但前提条件是必须更加重视软件工程。

“如果我们不够重视软件工程、不重视软件开发过程，软件企业是很难有竞争力的。”景新海坦言，目前中国的软件企业的现状往往是，特定项目与特定开发人群紧耦合，一旦关键开发人员流失，就会对时间、质量、成本产生重大负面影响。另外，由于企业缺乏体系化的构件持续积累与复用，很多项目研发，都需要从零开始，容易造成狗熊掰棒子现象——项目做一个丢一个。此外，大家对平台的重视不够，对架构的支撑不够，给系统**可靠运行造成很大挑战。在诸多因素影响下，软件企业利润不高，质量难有保障，很难实现规模化的可持续发展。

武汉车联网诠释过程改进之道

景新海认为，软件过程改进的核心之道，是过程透明管控，唯此才能够及时发现风险及问题，才能够在“时间、质量、成本”三个维度获得管控保障。软件从“需求”“设计”“实现”再到“测试”和“运维”的全过程，需要工具的支撑及系统化方法**。

景新海以武汉市车联网的项目为例，诠释了中创软件的过程改进之道。

武汉市有150多万机动车辆，要想在武汉市实现“七桥一隧”不停车记次计费，形成路桥建设的良性循环，用经济的杠杆诱导交通，缓解停车收费造成的拥塞，需要构建一体化的智慧交通，数据必须要连接银行、交通、环保、高速公路等关键数据。武汉市车联网项目建设规模之大、复杂度之高、工程部署之难、信息处理之广，在城市智慧交通方面位列全球**。

景新海透露了此项目的成功的关键：“首先是在需求定义上将复杂的需求进行转换分解，找到原型进行快速适配，化繁为简。20年来，中创软件在银行、高速公路、电信、环保等领域都有众多大型项目的实践，积累了大量原型库，基于此就可以快速与需求进行适配，大大降低开发的难度，缩短了开发时间。接下来重点考虑系统架构的设计，之后，进一步考虑中间件技术架构支撑，包括数据如何集成、系统如何协同、门户如何整合，将这些规划好了，架构才能稳定。经过这些过程把问题考虑清楚了，项目才开始干。”

他强调：“软件开发也像汽车等其他产业一样，一定要使用工具，要运用好平台来支撑系统的稳定，要有体系让自己的构件复用起来，要有组织级的决心来进行协作。软件开发人员都很聪明，总认为自己做的东西比别人的好，但是如果都是个性化的开发，项目是不可能真正实现时间可控、人员可扩、系统可靠的。”

武汉车联网的项目获得了用户的好评，也获得了很多奖项，并入选了2013年Gartner《全世界智慧城市技术和解决方案的发展原型报告》，成为中国**进入Gartner智慧城市专项研究报告案例。

中创软件是国家核高基中间件课题的牵头单位，拥有上百个面向工业化、城镇化的信息化解决方案，为超过20%**高速公路、32%**银行信贷资产、35%以上的**性租赁公司提供着信息管理服务，拥有数以万计的客户和合作伙伴，这一切都离不开中创软件对软件工程的高度重视。

生态链携手做强软件产业

中国软件要做强首先是企业自身要过硬，其次也需要生态系统协同发展，需要政府、企业、用户、社区、协会、学术、咨询等各个环节能够形成良性的互动，才有可能让中国软件真正走向强大。

景新海认为，如果客户不认可软件的价值，更多的是以价格来进行软件选择，企业就很难获得**发展的原动力，也就很难持续拥有让用户满意的能力。如果说企业与学术机构之间不能够进行良好互动，学术机构就很难为企业的**从技术、人才等维度提供更多的支撑和造血。也正因如此，中创软件投入很多资源参与到中国软件生态系的建设。

在产学研用互动方面，从1995年开始，中创软件就出资设立了“中创软件基金”和“中创软件人才奖”，以支持和鼓励计算机软件领域的青年科技工作者，来开发**的软件产品，撰写更高水平的学术著作，研究**的技术。至今年，中创软件基金已经设立了十八届，已评选出57位软件人才，并有5部计算机软件方面的专著正式出版。现在许多在中国软件领域有影响力的才俊以及**成果都曾受惠于基金的鼓励。

景新海认为，中国的软件生态必须要更紧密互动，政府、企业、用户、社区、协会、学术等各个环节必须更紧密携起手来，重塑软件价值链。