日本九州熊本县大地震后，当地交通基础建设受到严重破坏，以汽车业为主的工厂多数被迫停工，农产品出货量锐减，并影响到观光业，对日本经济景气产生尚难估算的重大负面影响。
熊本的对外航空交通因机场受损，暂停运作，九州的新干线从4月14日起、一般火车路线则从4月16日起，**停止，主要道路大多禁止通行，何时抢通并恢复运作均未公布。
由于交通断绝，熊本县境内的主要物流体系，如邮局与快递均宣告暂停作业，并进一步牵连到整个九州的物流，影响到农业与制造业厂商。
汽车业方面，九州地区汽车年产量约130万辆，占日本汽车总产量的10%以上，同时有不少相关零组件供应厂，即使震央位于熊本县，但九州各县的汽车厂供应链几乎都受到影响。
丰田汽车(Toyota Motor)福冈县工厂15日起便决定停工，由于16日的地震破坏更大，该厂18日进一步扩大停工范围，全日本工厂至24日为止几乎**停工，近日再看替代货源的状况，决定25日以后是否继续停工。
三菱汽车(Mitsubishi Motors)供应厂部分在熊本县内，该厂决定位于冈山县的水岛制作所4月18~19日全日停工；大发工业(Daihatsu Motor)也决定让两家工厂在18~22日停工；本田汽车(Honda Motor)熊本县工厂也暂时停工。
在汽车业为首的制造业以外，熊本县也是日本重要的农业县，番茄产量是日本**，现在出货均暂停，因此大坂果菜运销中心的到菜量明显减少，平时周一都有40吨番茄，4月18日减少到一半以下，其他种类农产品也有程度不一的影响。
现在问题在于制造业与农业不知几时才能复原，如果拉长到5月甚至6月，农工业指数表现不好，加上人民因震灾而主动降低消费，就连消费相关指数也会变差，那么日本2016年4~6月各项经济数据表现不佳，将带来日本经济步向衰退的恶劣印象。
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