是德科技推出**的电动交通工具测试测量解决方案

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集微网消息,是德科技近日宣布推出一系列测试与测量解决方案,满足快速增长的电池、HEV/EV 和 HEMS 市场需求。

全球电动汽车市场(从轻度混合动力汽车、电池供电的电动汽车到 HEMS)正在迎来日新月异的发展变化,大量新的应用领域和独具特色的应用不断涌现。在如此形势下,对 300 V 范围内的高成本、高功率/高电压电池的需求正在呈指数级增长,给许多电池制造商带来了重重挑战。这与传统上更经济高效的 12 V 电池形成了鲜明对比。

是德科技的一系列电动汽车和 HEMS 解决方案为设计和测试工程师提供了功能强大、特性丰富且极为高效的解决方案,能够让他们将**成果以更低的成本更快的推向市场。

EV1003A 电源转换器测试解决方案——专门设计用于应对 HEV/EV 和 HEMS 市场中的相关效率、**、监管和环境挑战。目前,它是市面上***款商用现货的再生电力系统,其高度综合的**特性能够保护操作人员和被测器件。

RP7900 系列再生电力系统——提供电池仿真能力,例如 2 象限(供给/吸收)工作和可编程输出电阻。此外,该电源系统还提供了额外优势,例如能够**、清洁地再生超过 85% 的电力并返回给电网——由于能耗和散热要求降低,效率得以明显提升。

BT2191A 自放电测量(SDM)系统——对于电池设计师,BT2191A SDM 系统提供了新的方法来**测量锂电池的自放电电流,测试时间显著缩短,同时稳定时间*少只需 1 至 2 小时。这种获得**的新技术支持工程师极大缩短设计周期,优化电池的自放电性能和特征。

BT2152A 自放电分析仪(SDA)——BT2152A SDA 是一款适合锂电池制造商使用的新型电池自放电分析仪,能够并行测量大量电池的自放电电流,显著缩短分辨电池自放电性能优劣的用时。这有助于极大减少半成品库存、周转资金和设施成本。

是德科技副总裁兼汽车与能源解决方案事业部总经理 Siegfried Gross 表示:“随着电动汽车引入更高电压的电池和器件,以及电动交通理念的持续发展,设计师和制造商不仅需要应对经济方面的挑战,同时还要减少**风险,确保为*终用户提供高质量的产品。是德科技在电力电子学领域――无论是发电、变电,还是将电力从电源转输至负载――均具有丰富的经验。我们将继续专注于设计和测试解决方案的**,在电池、EV/HEV 和 HEMS 应用和实施的整个生命周期内帮助改进其经济性、性能和**性。”

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