“我们正在以构建船舶工业知识库为核心，围绕船舶企业内部双创平台和社会化双创平台两条主线，激发船舶行业**活力、建立船舶行业创业新模式。”在7月21日举办的《制造业“双创”平台发展白皮书》发布会上，中船工业综合技术经济研究院总信息师丁宇征表示。

围绕“发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防”的战略部署，中船集团在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科考装备领域拥有雄厚实力，目前蝉联世界五百强第364位。

中船工业综合技术经济研究院是中船集团的智库，也是中船集团“双创”工作的整体支撑单位，负责开展“双创”政策研究、思路建议、深化论证，以及“双创”信息化平台建设运营。

“‘双创’是培育我们公司先进动力的支撑。自去年6月以来，公司公布了一系列顶层设计，发布了一系列制度，决定开展‘双创’工作，依托‘双创’平台**实验，进行平台信息化管理运营等。”丁宇征说。

中船集团“双创”工作以培育新产业、提升**能力、培养**创业能力、优化**创业关系、形成**驱动发展格局为目标，线下打造众创空间、产业基地，线上打造信息化平台，同时设立内外部基金进行投融资。

“其中，中船工业互联网‘双创’平台即中船海创网是核心平台。”丁宇征说。

中船海创网是联网+协同研发+协同制造+**创业的平台，主要包括四个方面。一是产业链协同**，针对创客、小微企业、中小企业、大型企业提供不同的服务，打通产业链。二是工业领域的众包，对技术的需求方提供众创众包、创意**。三是知识商品交易，支持设备资源的云端化交易，支持技术的服务化交易化，以这种方式支持共享经济发展。四是工程师、专家、团队的咨询平台，为不同创客企业、院所院校提供服务。

丁宇征表示，该平台的定位是工业领域的企业、人才、专家、工业技术、工业资源的汇集、连接，是工业领域众创众包的平台，是企业、团队协同**的平台，是工业技术知识交易的平台。

“通过打通原来的模式，使得众创众包组织架构的物理界限互联网化、平台化、市场化，使得原来在企业内部做的事情，可以用互联网信息团队来完成。”丁宇征指出。

另外，企业在研制过程中产生的数据，可以通过平台企业账户沉淀下来，用户随时可和专家进行沟通咨询，随时可获得海量的工业技术知识，以应用到企业的研制过程之中。利用平台，还可以形成知识库，进行工业技术知识交易。

中船海创网与通常的信息化平台架构类似，也是基于云计算、大数据技术，形成了八大功能模块，即众创云空间、产业培育、创客服务、成果交易、需求众包、投融资管理、**论坛、公共服务，并设置了27个子系统实现这些功能。

以众创云空间为例，包含实体空间和虚拟空间，为创客提供一站式服务。为帮助创意落地，中船海创网还提供云端团队服务模式，包括法律顾问咨询服务、创业咨询服务、投融资服务等，通过网上的工业组建系统提供服务。

中船海创网于今年9月上线试点运行，运营至今。官方微信公众号同期开通。截止目前，中船海创网注册用户已经超过1.5万，企业用户200余个。平台已上线成果类信息千余条，平台发布信息合计近万条。

“我们已经达成了部分技术成果的对接，例如船舶三维体验平台设计方法。线上平台的一些交易还没有完全设置好，所以我们暂时还是采用了线下签协议的方式完成交易对接。”丁宇征说。

另外，中船海创网还成功的孵化了五个创业团队，包括江南造船三维体验平台实施团队、船用发动机产品研发设计协同**团队、自主可控防火墙研发团队、人脸识别系统研发团队、石墨烯发热材料研发团队等。

为帮助线上的这些创业团队、创业项目进行孵化，中船松山湖融合**创业中心成立。中船集团通过“双创”信息化平台进行项目、团队遴选，推荐到该示范基地进行重点孵化，建立新机制培养**孵化队伍，探索形成技术成果转化、产业孵化新模式。

丁宇征指出，“双创”平台的发展方向是多元融合的。中船集团正在船舶工业互联网平台的基础上，集合数据交换平台、集合船舶知识库，形成一个综合的“双创”平台。其中，船舶工业知识库区别于其他云平台核心内容，包括对原始数据进行归一化语义处理，实现产品全生命周期数据的结构化管理，并通过成组技术实现产品通用化、模块化和系列化。数据交换平台则要实现同类异构数据之间的无缝转换，保证数据的无缝对接；实现不同类型异构数据之间的互联互通，为企业和单位提供异地协同环境，提高协同效率；实现企业知识和工具软件的解耦，保证知识的持续积累等。

“我们的目标是建成面向船舶及其他行业的大型制造企业双创平台，提高船舶全产业链协同效率，支撑船舶工业面向服务型制造模式转型升级。”丁宇征说。

未来，该“双创”平台将汇集10位以上两院院士、100位以上行业领军人才、1000名以上行业专家，每年在线开展10万小时以上的专业培训，孵化15个以上大型技术**团队和150个以上社会化创业团队，在线提供1000台以上超过亿元的仪器设备共享服务，实现千万以上风投的创业团队不少于8家，新孵化关键技术或新产品数量超过400例。并且以“知识交易+数据”为核心，实现产业链组织与管理实时在线，降低交易成本20%、缩减产业链配套周期20%。

“船舶行业覆盖的工业门类较广，基础面达到80%以上，我们的制造能力服务化将向其他离散制造业拓展性输出。”丁宇征说。

本版稿件由本报记者根据会议速记整理，未经演讲者本人确认