短期内电动车锂电池仍难以取代铅酸蓄电池

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现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,因为铅酸蓄电池成本低,性价比高。1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是,当电池使用一段使电压下降时,可以给它通以反向电流,使电池电压回升。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。

随着社会对环保的追求,电动车成为了环保的标签,也成就了众多的电动车品牌在竞争中发展,为低碳事业而不断奋斗。随着公众对环保便捷交通需求愈加强烈,以及产品技术的进步,锂电车逐渐获得了一部分市场认可。

不过专家指出,与铅蓄电池相比,锂电池的技术还不够成熟,散热性差,特别是在大型化后的**稳定性上,目前还无十分把握。应用方面,铅蓄电池目前占据二次电池市场80%以上的市场份额,在国计民生中的应用极为广泛,而锂电池主要还是在手机或手表等做一些小型化应用。此外,铅蓄电池的回收利用率高达98%,而锂电池几乎不可回收利用。

有专家预测,铅蓄电池在自行车动力电池中所占份额,在2015年此比例可上升,短期内,铅蓄电池的领导地位无可动摇。

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