通用汽车电动车执行总工程师Pamela Fletcher表示,无线充电是一种以客户喜好为主的技术,藉由测试WiTricity原型系统,我们可以确保无线充电系统将会符合产业提出的标准,而这也将受益于整体的产业与客户。
WiTricity执行长Alex Gruzen表示,电动车已被视为是未来交通的中心要素,而GM则是让电动车广泛普及于市场的***,此一无线充电的便利性,相信将会进一步提升电动车的采用率。
WiTricity致力于藉由弹性化的停车无线充电使用经验,促进电动车采用率。该公司和主要车厂和汽车零组件供应商共同合作,期望将下一世代的无线充电电动车推向大众市场。除了通用之外,丰田(Toyota)、Delphi、TDK、IHI与BRUSA五家厂商也已发布与WiTricity的合作协议。
此外,通用汽车也宣布,该公司位于密西根Orion区的组装工厂将开始测试以全自驾技术为基础的Bolt电动车车队。此工厂将制造雪佛兰Bolt电动车与Sonic。这两款电动车将配备光达(LiDAR)、摄影机、感测器,与其他用来确保系统**的硬体,以发挥高品质的制造水准。此测试车队亦将被通用汽车的工程师用来持续测试、验证现已于旧金山、亚利桑那州、斯科茨代尔上路的自动驾驶技术。