福特汽车公司（Ford Motor）2015年11月11日宣布，将为“蒙迪欧Vignale”配备可降低车内噪声的“主动噪声控制”（Active Noise Control）技术。
这项技术采用与耳机的降噪功能相似的原理来提高车内的静音性。通过车内配置的三个麦克风来检测发动机和变速箱发出的噪声，并由音频系统的扬声器发出可抵消外部噪声的声波，从而消除噪声。由于可在车内音乐的音量及驾乘人员的谈话声音不受影响的情况下降低噪声，因此用户可以更加清楚地听到音乐及谈话内容。
除了主动噪声控制技术之外，蒙迪欧Vignale还采取了其他多种降低噪声的措施。前挡风玻璃和车窗采用了隔音性较高的“声学玻璃”。利用厚度比人的头发丝直径还小的隔音膜，降低传入车内的车柱周围的风切音。
该车还使用玻璃纤维而不是发泡材料来隔离发动机舱的噪声，*大可使车内噪声降低2dB。而且，还通过提高下车身的隔音性、改进轮拱内衬、提高前后车门的隔音性等措施，防止轮胎噪声传入车内。另外，还通过采用新型一体化连杆式后悬挂等，使路面噪声*大降低3dB。
蒙迪欧Vignale采用索尼生产的由12个高音质扬声器和DSP放大器组成的音响系统。10通道D级放大器不仅尺寸小、效率高，而且比原来更省电。另外，该车还配备了立体声与环绕声DSP模式、车速感应音量调整功能等。索尼的音响工程师在确认车辆行驶中的声音之后，对音响系统进行了调整。（记者：栉谷 沙江子
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