两天前，IC及其他电子元器件交易型电商平台科通芯城遭遇了烽火研究机构的质疑。在其报告中，对公司的交易网站流量、交易额、收入、利润，以及商业模式都列出了造**据。

当天5月22日下午，科通芯城（HK0400）紧急停牌，停牌前股价为7.8元，跌幅达22%。随后公司在向深圳警方报案的同时，于下午四点半召开紧急电话会议。

在是日的电话会议中，科通芯城就沽空机构提出的质疑分七项进行了回答。

尤其是公司网站交易流量的问题，科通芯城负责人表示，科通的商业模式是做移动互联网社交+O2O企业电商采购平台，线上主要是做推广和信息发布，而不是像B2B一样，公司客户的订单流量并不经过这个网页。

该人士还指出，公司上市之后，在跟所有投资者和对外交流的过程中，都有提到科通芯城不是纯线上的电商交易模式，并一再强调，在这样的商业模式中间，有大量基于线下的服务做支持，特别是大客户服务这一块，排名前几十的大客户，主要是当年通过收购美国的公司所获取的。所以这也是网站的流量不会像to C企业那样的原因。

尽管在**时间做出了相关回应，围绕着科通芯城的种种疑问外界期待更详细的数据和解释。目前看来，数据的真假还需要科通芯城发布相关审核报告后再进行比对。

而5月23日晚间，科通芯城再次召集其合作伙伴，包括科通芯城的供应商以及其客户高管人员再次对有关问题进行答疑。

包括投资人以及券商分析师以及媒体在内提出问题中，焦点依旧在网站流量以及供应商及客户如何同科通芯城合作。市场各方试图利用此次电话听取第三方再次针对沽空机构提出问题的解释和答疑。

而对于科通芯城网站流量的问题，前奇虎360的副总裁沈海寅解释到，虽然科通芯城做的是在线电商的事，但是很多时候订单也不是通过在线的方式下的，比如说我们通过一些微信群，或者是硬蛋搞的很多创业活动，把创业者聚集在一起，大家完全可以通过加入到微信群或者是公众号，然后去了解了科通芯城能够帮他们做的事情，再通过其它的比如说线下贷款，或者是线下订单的模式来下这个订单。

在谈及相关问题时，海信负责人提及，双方是“线上下单、线下支持”的模式。因为科通在青岛有办事处，双方可以很方便的当面沟通。科通会带原厂一起进行产品技术交流，交流之后，海信可以通过线上下订单。遇到问题，业务人员可以到现场进行支持。有投资者关心未来芯片交易通过直销的方式来解决的可能性。海信方面表示，因为账期和预存货以及服务等多方面的问题，芯片原厂一般都不会采用直销的方式，这是行业通行的法则。

另外一位来自博通的高管人士则透露，“我们跟科通芯城现在的生意都是传统的代理商的生意，都是线下的，网上那个部分我们不是很清楚，我们也没有跟科通芯城有网上的生意往来，都是传统的他们通过系统发订单给我们，然后我们准备货，通知他们什么时候发货，同时在规定的时间内他们付款，就是这种很传统的代理商与供应商的生意。”

一位与会的分析师在电话会议后总结到：“可以这样理解，按不同客户的体量，科通芯城线上线下各有侧重。整体来看，大客户重线下，中小客户重线上，这是个规律 。另外大客户看重服务，而小客户看重便捷。”

与此同时，在电话会议中科通芯城邀请的合作伙伴也对其商业模式进行了解释。

搜狐CEO王小川在回答分析师问题时讲到，to C网站的核心是用户数、流量、活跃度，但对于科通这样的to B公司，逻辑就不太一样了。在To B这个业务方式上，更多的还是要看它服务客户的能力，以及其在行业的地位，客户是怎样找到它，要从什么路径来看。如果以to C的眼光来看to B的网站，本身是有失偏颇的。我们不能把to C的业务模式套到to B里面来看。

截至目前，科通芯城尚未复牌。市场也在等待科通芯城更进一步数据层面的答疑。