芯动网“前店后仓”模式下 元器件分销痛点不再

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 集微网消息,目前国内的元器件90%依赖进口,从欧美原厂、代理商或分销商漂洋过海到下游制造商手中,必需经历大到运输、仓储、报关,小到包装、验货、贴标签等多个物流环节。对国内分销商而言,这些环节费时费力利润又低,远远不及直接面对用户进行贸易、交付、销售、技术、服务等高效点带来的直接效益,但却不得不存在。

比如说香港作为元器件进口的主要周转地,很多分销商为保证出货速度和便利性,都会选择在这里租用或自设仓库。租用仓库的话,除了面临香港的高昂租金,还有元器件的**性问题;如果是自设仓库,由于元器件体积小、种类繁多、生命周期短等特性,决定了仓库利用率并不高,同时还得投入各种维护成本、仓储硬件、WMS软件开发等,这些都是溢散分销商现有效益的低效点。

 元器件仓库对外开放

元器件电商平台芯动网CEO张继表示:基于分销商面临的这些痛点,芯动网这次免费开放深圳和香港两地专业元器件仓库,并提出“前店后仓”独特服务模式,为分销商们降低20-30%的仓储物流成本。

芯动网仓库

张继进一步介绍,“前店后仓”服务让分销商真正实现“零库存”,不用再租用或自设仓库,而是把货物寄存在芯动网仓后,大家可以选择自行销售,也可以同时委托芯动网对仓库商品代为销售,芯动网都会低成本高效率提供仓储、物流、分捡、配送等专业供应链配套服务。

把不赚钱的活盘出去,分销商们没有了后顾之忧,集中火力线上线下拓宽销售渠道,获取更多利润。

别人家的仓库,可靠吗?

张继认为:“既然客户把货物托付给了芯动网,我们就得保证它们的**。”

据了解,芯动网对仓库采取了温度控制、防静电、24h监控等一系列措施。同时还配套先进的信息化仓储管理系统WMS,数字化管理货物的入库出库调拨等;WMS在与企业的ERP对接后,分销商可以实时掌控自家元器件的一举一动,做到真正放心。

芯动网专业元器件仓库

在运输环节上,由于元器件产品种类繁多,对不同产品的包装要求各不相同,芯动网也会选择合适的包材、填充物,以有效避免在运输过程中元器件的损坏。

仓库有现货,不惧急单

一个小小的元器件如果在预定的时间没到货,影响的就是下游制造商整条生产线的停滞,其中的损失是数以千万计的。因此对分销商而言,交期准时至关重要。

芯动网CEO张继表示:“针对商品的尾货、现货、期货等,我们目前的重点是通过库存和仓库撬动现货。”也就是说,元器件放在芯动网仓库后,分销商备货足,可以随时满足下游制造商尤其是不停线的大公司的供货需求。就这点而言,芯动网完全可以媲美其他自营电商平台。

要报关,能确保交期吗?

元器件从香港收货、仓储、进口报关到从香港运输到内地,不可避免地要涉及到进口批文、保税通关等报关,其中*大的瓶颈在通关速度。而这一部分是受政策影响的,很多企业并没有办法掌控。不过,据了解,为了提高通关效率,海关对经过严格审核和长期跟踪的企业提供各种优惠政策,包括AEO**认证、海关协调员、绿色通道待遇等,这些政策帮助企业大大加快通关速度,缩短交货周期。

芯动网创办方旗丰集团在供应链行业深耕十余年,被评为海关AEO**认证企业,跟海关是关企战略客户,有预约报关的优势。凭借这一“先天”优势,芯动网可以在非工作日为分销商预约通关,加快了通关速度,保证元器件早日交付。

此外,在国内物流运输上,为了能按时按点将货物送达,芯动网实施24小时配送,又更大程度上确保了交期。

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