创建于2008年的 “飞常准”APP手机应用，目前可提供全球主要航线和1200多个机场的信息，每月为超过300万人次的旅客提供包括起飞、到达、延误、取消、返航、备降等六大类航班状态通报。其中*实用的是利用各大机场的放行系统，计算航班起降时间。
这一次的统计数据，有两点需要说明：
1、这一次的数据是“飞常准”在今年1至6月，成都双流国际机场各大航班准点率数据样本的基础上分析得出的。
2、这里说的准点率，是指在计划时间30分钟范围内起降的概率。也就是说，在预定起飞时间后半小时这个时间范围内起飞，都算准点。
旅游旺季已至，前往**各地的游客逐渐增加。受四川暴雨影响，成都双流机场进入汛期以来，多次出现航班延迟、停航等情况。那么，在成都坐飞机，去哪里*准时？几点飞延误少？
航班晚点、取消有各种各样的原因，旅客无法预知自己航班的情况，甚至担心航空公司编造晚点理由，但数据不说谎，在“大数据时代”，海量的信息统计包括双流机场在内，**多个重要机场口岸的准点率资料对比。
在统计的21个**主要机场的准点率中，成都以55.93%排名第九，**名是乌鲁木齐66.05%，首都北京仅以49.33%名列第17，热点旅游城市三亚在排名中位居*末，航班准点率只有37.29%，也就是说，几乎每三趟航班就有两趟会晚点。
从近两年的**暑期天气对于航班的影响来看，多云占了“半壁江山”，而雷雨和雨天气却只占9.89%。尽管比例很小，在今年夏天对成都乃至**造成了不小的影响，因为一个机场的晚点可能会使其他多个机场飞机叠加延误，形成“蝴蝶效应”。
按照统计，每天8:00-18:00这个起降高峰时间段里，雷雨天气对成都影响，与长沙黄花国际机场并列**第10位，低于海口美兰国际机场、杭州萧山国际机场、广州白云国际机场排名前三的机场。
**来看
周一航班*准时
从**机场的情况来看，以一周为单位，周一航班相对*准时，准点率为59.05%；其次为周日、周六，准点率分别为58.67%、 57.31%。*容易晚点的是周三和周五，周三为54.25%，周五为53.75%。
中国旅游研究院与中国气象局公共气象服务中心共同研制的《2013中国城市避暑旅游发展报告》中，评出了一些主要避暑旅游城市。“飞常准”对这些上榜城市这两年暑期的进港准点率情况作了统计。其中，去贵州的航班准点率*高。此外，去西宁、昆明、呼和浩特、太原的航班排名也比较靠前。
以周为单位 历年暑假航班出港准点率
为什么越晚的航班越容易晚点
一架飞机**执行的航班，有时候不止一条。它可能一早从上海飞重庆，然后从重庆飞广州，再从广州飞大连，从大连飞杭州……如果，早上从上海飞重庆这一段就晚点2小时，那么后续航班都要晚点两小时；假如中间还有航段再晚点两小时，那么后面的航班就要累计晚点4小时。这就是所谓的“累积延误”，越晚的航班碰到的概率越大，早班机则要好一些。
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