北京地铁通信,一步跨入4G时代

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■打破砂锅

北京市民惊喜地发现,这两天地铁2号线有4G信号了。有消息透露,预计8月底前,4G信号将覆盖北京所有地铁线路。请关注——

地铁——北京市民出行使用率*高的公共交通工具。近年来,“低头族”们喜欢用手机上网刷微信、微博,来填补上下班搭乘地铁的空闲时间。在地铁里的网络信号到底怎样,覆盖面有多广,已成为市民关注的焦点和切身的需求。记者带着这些疑问,深夜走进北京地铁隧道,探访地底的网络世界。

地下30米“戒备森严”

地铁白天需载客运营和维护,电信运营商只有凌晨短短3个小时来铺设4G设备。

7月24日23点40分,北京地铁东直门站内,地下约30米。

一改平时地铁站台上人头涌动的情景,午夜的地铁站内空空荡荡。地铁工作人员正在仔细地逐一检查站台各处情况,排查可能出现的**隐患。记者废了九牛二虎之力才获得采访许可,并被严格地检查了随身物品。

北京地铁信息发展有限公司副总经理贺明告诉记者,每天午夜清空乘客后,是地铁工作人员*忙碌和紧张的时间,排查**隐患工作事关重大。“出问题影响**天运行可不是闹着玩的。”贺明说。

近20名北京移动网络施工人员,熟练地在站台监控头下站成4排。每天,地铁监督员都必须给他们进行**指导和随身物品的检查。接近零点,空旷的站台上响起广播声:“接触轨下电完毕”。贺明介绍,地铁轨道内侧的主供电轨道电压极高,人如果碰到,瞬间就会触电身亡,所以隧道只有在凌晨轨道断电时才能施工。

大家抬着沉重的设备和工具,从站台北侧尽头台阶进入了幽暗的地铁隧道。

小隧道大幸福

今年3月施工开始后,北京移动负责4G地铁施工项目的马喆已经养成了昼伏夜出的习惯,他坦言:“这是我经历过*紧张的施工项目,几个月时间,比过去一年加班、熬夜都多。”

地铁隧道内散布着微弱的灯光,人手一把手电筒,复杂的地形夹杂着轨道和各种管道、线路、坑道,稍不留神就可能被绊倒,甚至受伤。

在狭长的隧道里蹒跚走了近一公里,马喆一指隧道外侧墙壁,“我们到了。”施工人员麻利地将携带的铁箱子抬到墙边,打开探照灯,隧道内变得亮起来。记者看到墙壁上整齐地排列着各式各样的2G、3G箱子,箱子的上面是连接着几十个胳膊粗的管道,通向隧道尽头。

马喆介绍,4G地下网络的建设比2G和3G时期要快很多,随着技术的升级,信号也将更稳定。隧道墙壁上一部分“管道”叫漏缆,它可以通过今晚即将安装的4GRRU射频拉远器,把站台基站的4G信号引过来,转换后经过许多肉眼看不到的“槽孔”送进路过的地铁车厢。

马喆掏出手机,打开微信朋友圈给记者看,“我几乎每天都能看到朋友们晒出哪条线地铁4G信号好,心里总是暖洋洋的,特有成就感。看到大家能使用我亲手装好的网络,是我*大的幸福!”

地下传喜讯:2号线4G贯通

7月25日凌晨3点,经过3小时的奋战,马喆小组完成了*后的安装和调试。经过确认,马喆兴奋地告诉记者:“2号线全线4G信号贯通,今晚可以睡个好觉了!”

闷热的隧道里,所有人的衣服都湿透了,但大家脸上露出的是满足和喜悦。记者看到,一位年轻的工程师抱着手中的笔记本电脑,坐在钢轨上居然累得睡着了。

记者在隧道内实时测试4G网速,平均在40Mps,与站台上网速基本相同,打开网页和看视频相当流畅。“地铁里上网是共享*近的基站流量,上网人多,网速会有所降低,但比3G还是快很多。”马喆说。

据北京移动市场经营部总经理李新章介绍,北京移动今年陆续完成了1、4、6、9、13以及房山、昌平和八通共9条线路的4G网络覆盖工程,目前正在全力推进10号线和机场快线等地铁线路工程进度,有望在8月底之前让4G信号覆盖北京所有地铁。“目前北京移动的4G基站数已经超过3G,今年年底将超过2G。”

业内专家表示,4G网络建设的高速发展和混合组网实验的进行,预示中国将更快步入4G时代。联想集团总裁杨元庆此前曾预测,4G将在2015年呈现爆发式增长,如何在降低资费的同时提高网络速度和服务质量,仍是基础运营商面临的严峻考验。

(据新华社电)

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