2013年底，作为国内的导航仪行业****的任我游，在连续推出3款热销的**U系列机型之后，被部分销量不济的小厂商“黑”成了“导航市场的搅局者”，他们认为，任我游在2013年第四季度连续发布三款机型，只是为了弥补前三季度都未发新机的空白，挽回被抢占市场份额，到底事实是否真的如此呢？让我们一起来解析一下。

“市场搅局者”的由来

2013年，对于汽车后市场而言，可谓是个“大元年”，今年，我国汽车总销量的增长率高达23%，**汽车总保有量已过亿辆，汽车用品市场需求极大。导航仪作为汽车电子用品的主力军，市场需求也是一路高涨，国内各种大大小小的导航仪厂商，都看准了这一巨大商机，开年以来，行业内新品层出不穷，尤其是一些小厂商、小品牌，他们都想依靠新品的冲击，来抢占国内市场的一席之地。

而作为国内导航行业多年来的****，任我游并没有“随波逐流”的急于上市新品，而是把更多的精力和时间用在了洞察用户需求、开发高新科技硬件和优化人性化智能软件之上，任我游秉持的是“以用户需求为导向，为行业注入新兴动力”产品开发理念，不愿意墨守陈规，去一味地翻新产品外观，不满足于微小地提升和无谓的改进，任我游很明确，这样的“小改快销”，不是广大用户所愿意看到的。

自8月底开始，厚积薄发的任我游开始连续发力，接连发布了其全新**U系列3款导航产品——U350、U351、U370，每款新品的发布都引起了众多车友的关注，市场销量一度飙升，市场份额一路回涨，“搅局者”之说由此而产生。

何为行业的“意见**”？

在任我游**U系列经历了从七月怀胎”到“**迸发”之后，是否真正能为导航行业注入新的动力？是否能建立起任我游品牌“行业意见**”的形象呢？我们继续往下探究。

在这个“以极速论英雄”的电子产品时代，“快”是用户对每一款电子产品的基本需求，导航行业也不例外，任我游作为国内导航行业的****，时刻洞察着每一位用户的实际需求，他们明白，只有首先满足了用户对于导航仪“速度”的需求，才能使得任我游导航为用户带去更为顺畅的使用体验和操作感受。

自发布U系列首款机型U350开始，任我游就为其U系列的3款机型都装配了全新的Cortex-A9智能芯片，该芯片所拥有的800MHZ的主频，直接达到了行业**水平，这就促成了U系列各机在开机、搜星、运行、路线规划等各方面“速度”的大幅提升，从相关速度的数据来看，任我游U系列足以重新定义导航行业的“速度”新标准。

俗话说：“好马配好鞍”，在核心硬件得到“极速”提升的同时，任我游为了给用户带去更为**导航体验，**升级了导航软件和地图数据，全新的MiniSun4.6导航引擎配合着*新的“2013春”版地图，让任我游U系列新机拥有了更精准、更人性化的道路指引功能，这些**优化的软件功能和精准庞大的地图数据，不是任何厂商一朝一夕就能完成的。

同时，任我游凭借多年来**国内导航市场的经验，在经历了大半年的“蓄谋”之后，对U系列产品外观元素也进行了**和突破，使其更符合当下消费主力年轻消费者的审美观念，自U351开始，U系列产品的机身颜色都采用了红黑经典色彩的搭配，完全摒弃了传统便携式导航拘于全黑或全银的纯工业设计，这一点不仅受到了广大车友的广泛认可，同时也得到了业内人士的普遍赞许。

任何电子产品的发展路径都是相互联系的，也是根据用户对电子产品需求的变化而变化的，在U351得到热销之时，任我游并没有像其他厂商那样安于现状坐享其成，而是在不断的洞察着用户日益增长和变化的实际需求。

随着“大屏化”浪潮的热涌，任我游也为其新一代产品装配了更大的显示屏，U370是任我游**U系列的首款7英寸导航仪，它在继承了U系列高分辨率的同时，其新装配的7英寸的大屏幕，为用户带去了更为宽阔的视野和更为清晰的道路指引信息，更方便用户对于导航信息的掌控，提高了用户出行的**性，这也正是任我游作为行业“***”，对用户需求的不断把握和满足。

通过以上这些实例我们不难看出，与那些全年都在“紧锣密鼓”地发布新品的小厂商不同的是，任我游每一款新品的发布，都是进一步的基于用户对于导航仪的实际需求而改进的，每一个方面的改进，都是为了把更为**的导航体验带给用户，小厂商所谓的任我游“搅局”，搅乱只是他们“不顾用户需求，只求谋取利润”的行业乱象之局。

任我游连续发布的3款U系列机型，都“蕴含”了任我游无尽的**和探索，这是那些小品牌、小厂商在一年内发布再多新品都无法赶上的“硬性差距”。同时，任我游U系列强势热销的市场表现，这也有力了证明了他并非为真正“搅局者”，而是一个在市场乱象频发的时期，用责任和态度树立了行业新标杆的“意见**”。