今日芯语

据外电报道，美国芯片制造商微芯科技（Microchip Technology）周二正式与Atmel签订收购协议，将以35.6亿美元的总价收购后者。欲知更多科技资讯，请关注每天的电子芯闻早报。

　一、半导体

1、微芯科技宣布35.6亿美元收购Atmel。1月20日消息，据外电报道，美国芯片制造商微芯科技（Microchip Technology）周二正式与Atmel签订收购协议，将以35.6亿美元的总价收购后者，此交易表明全球芯片产业的整合浪潮仍在继续。利润率的压力迫使着全球芯片产业掀起了一股合并浪潮。去年，恩智浦半导体以118亿美元的价格收购了飞思卡尔；英特尔以167亿美元收购了Altera；Avago 370亿美元收购博通的交易预计将于今年2月1日完成。去年8月，微芯科技还曾以8.39亿美元的价格收购了Micrel。

　2、台积电放大招，欲在2018年进军7nm工艺挑战英特尔。日前有消息指出，苹果芯片合作伙伴台积电已经计划*早在2018年推出自己的7纳米制程工艺，并在2020年推出更加**的5纳米芯片制程工艺。根据台湾科技媒体DigiTimes透露，台积电联席CEO刘德音此前曾在一次投资人会议上透露，公司计划首先让自己的10纳米芯片产线在今年底前**展开生产。如果台积电真的能够完全按照这一时间展开工作的话，那么就将使该公司彻底走在了芯片制造领域的*前端。

3、ARM发布史上*强显示控制器：2.5K/4K屏轻松支持。ARM今天宣布推出其史上*强性能、*高能效的显示控制器“Mali-DP650”，重点强化了对设备屏幕分辨率的支持。Mali-DP650搭配ARM CoreLink MMU-500系统总线，可以支持各种不同分辨率，尤其是优化了对2560×1600（平板机）、2560×1440（手机）这种2.5K屏的支持，同时也能轻松支持3840×2160 4K分辨率和60fps帧率，并且能将4K视频从移动设备流传输到 大屏显示器上进行播放。

4、NVIDIA准备发布全新移动图形芯片GTX 980MX和970MX。据报道，NVIDIA公司正准备推出两款全新高性能移动图形芯片，它们是GeForce GTX 980MX和GTX 970MX，分别接替现有的GTX 980M和970M。GTX 980MX移动图形芯片内建的1664个CUDA单元，数量超过GTX 980M的1536个CUDA单元，纹理单元数量也从96个提升到104个，该GPU预计主频为1048 MHz，但是显存系统保持不变，还是5GHz GDDR5显存，256-bit位宽，显存容量4GB或者8GB，提供的带宽是160 GB/s。

5、凯雷集团将收购价格调整至74亿美元。据外电报道，赛门铁克和私募股权公司凯雷投资集团签订修订协议，将把Veritas数据存储和复原业务的售价从先前确定的80亿美元调整至74亿美元。依据双方签订的*新协议，凯雷集团将向赛门铁克提供66亿美元现金，而不是*初确定的80亿美元。为了补偿差额，凯雷集团将会接纳Veritas价值4亿美元的股东权益，并将把Veritas保留的离岸现金储备增加一倍，至4亿美元。

二、汽车电子

　1、为无人驾驶汽车而生：探秘密歇根大学的M城市。从各个厂商的积极程度，科技局头们的努力尝试来看，无人驾驶汽车势必要成为未来的一大交通趋势，但想让这些无人驾驶汽车真正自己上路，还需要一段很漫长的过程。关乎到交通**问题，复杂和严格测试肯定是必不可少的。所以专门测试无人驾驶汽车的M城市就应运而生了。

2、充电标准不兼容新国标 特斯拉中国亲手来改造。数据显示，2015年特斯拉全球交付总量大约为50580辆，其中在中国市场的交付量为5000辆左右，占比不到1/10。不少人都习惯将特斯拉在中国市场受挫的主要原因归结为“水土不服”，尤其是充电问题一直是特斯拉难以逾越的一道坎。为了解决这个难题，这两年它在中国大力推进充电桩的建设，截止目前已在中国建成84座超级充电站，覆盖**46个城市320个超级充电桩，以及超过百余座城市1600多个目的地充电桩。特斯拉已在中国建立了仅次于美国的全球**大的充电桩网络。

三、无人机

1、无人机“交通法规”出台，1.5公斤成为新的分水岭。据央视报道，中国民航局近日发布《轻小型无人机运行适行规定》，无人机**拥有了自己的“交通法规”。按照征求意见稿，7公斤以上的几种无人机，需要明确接入“电子围栏”以及“无人机云”。前者主要是划定“禁飞区”，而后者则类似于无人机的“黑匣子”，在人口密集地区要求每秒一次地报告飞行高度、距离等实时信息，且飞行数据需要保留3个月以上。