AI被视为提升韩国第四工业**竞争力的关键。韩国政府计划在2019年底培育出3,600名AI工程师，长期目标是在10年内让AI技术竞争力追上先进国家的水准。此外，韩国也制定了5年无人驾驶车产业发展计划、首要目标是在2019年底以前自主开发出感应器等核心零件。在VR/扩增实境(AR)部分，韩国计划在2020年底前缩小与美国的技术差距。
华尔街日报9日报导，英特尔(Intel Corp.)当天宣布并购一家名为Nervana Systems的人工智能新创企业。报导指出，苹果(Apple Inc.)上周五(8月5日)证实收购西雅图人工智能新创企业Turi Inc.。
英特尔物联网集团(IOTG)总经理Doug Davis 5月宣布，公司已于25日收购电脑视觉(CV)技术公司Itseez Inc.。Itseez将成为英特尔IOTG重要的一环、协助客户创造出自动驾驶、数位**与监控等**深度学习CV应用产品。Davis表示，现在是自动化时代，机器学习、电脑视觉将是万物(包括车辆在内)不可或缺的一部份。
根据IHS Automotive 6月发布的研究报告，2035年全球自动驾驶车年度销售量预估将逼近2,100万台。IHS Automotive研究主任Egil Juliussen指出，2025年全球自驾车年度销售量将逼近60万台，2025-2035年间复合年增率预估上看43%。
IHS目前预期美国将扮演先行者的角色，2020年年度销售量将达数千台、2035年将攀升至将近450万台。中国预估将在2035年跃居全球*大无人驾驶车市场、届时年度销量将有超过570万台具备某种程度自驾功能。IHS预期2035年西欧、东欧自驾车年度销售量将分别达到逾300万台、120万台，中东地区届时也将有超过100万台的自驾车销售成绩，日本、韩国合计将有超过逼近120万台。
Robo全球机器人与自动化ETF(ROBO.us)9日上涨1.05%、收26.93美元，创2015年6月24日以来收盘新高；今年迄今涨幅达11.28%、优于那斯达克指数的4.35%涨幅。
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