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浪潮软件股份有限公司重大资产重组继续停牌公告

经济日报

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。因本公司正在筹划重大资产重组事项,经公司申请,本公司股票已于2015年1月13日起停牌。2015年1月27日,公司发布了《浪潮软件股份有限公司重大资产重组停牌公告》(编号:2015-003号),公司股票于2015年1月27日起停牌不超过1个月。停牌期间,本公司每五个交易日发布了重大资产重组进展情况。一、重组框架介绍本次重大资产重组确定的初步方案为本公司通过向独立第三方以发行股份购买资产并募集配套资金或其他方式购买标的资产,公司就相关交易框架及细节正与交易对方进行持续的论证和商榷,交易方式尚未*终确定。本次拟收购的标的资产所处行业为软件和信息技术服务业。二、本次重大资产重组的工作进展情况截至目前,本公司及有关各方正在积极推进本次重大资产重组工作。中介机构已经进场,并对标的公司开展了尽职调查、审计、评估等工作,目前有关工作尚在进行之中。本公司及有关各方对重组方案及标的资产涉及的相关事项正在进一步协商沟通中。本公司与交易对方尚未签订意向协议。三、无法按期复牌的

不要让手机绑架了生活

经济日报

今天的手机,无论多么智能,无论是增加了多少娱乐和应用功能,说到底都是为人们交流更畅通、生活更便利而服务的工具,用好手机,更要放下手机,不要让手机绑架了你的生活这两天,一则《小伙抢红包致拇指僵硬不能握筷》的新闻引起很多人注意。说的是24岁的武汉小伙郭思远,从大年三十开始用手机疯狂抢红包、发红包,3天下来抢到手软,医院确诊为腱鞘炎。据媒体报道,春节期间,腱鞘炎、干眼症的病人明显增多,大都是由于长时间玩手机所致。今年春节,手机抢红包大战如火如荼。从央视春晚的“摇一摇”,到各个商家的各种红包派发,再到朋友圈各个群里或大或小或明或暗的红包“轰炸”,红包游戏引得许多人日夜恋战,寝食不安。于是就有了很多的腱鞘炎和干眼症;就有了很多诸如“世界上*远的距离,就是我在你身边,你却在玩手机”的无奈的调侃;就有了许多家长尤其是老年长辈的不满和抱怨,“好不容易过年回来一趟,就只顾低头玩手机,也不陪我说说话。”诚然,红包游戏是手机娱乐功能和互动功能**结合的独特创意,给节日增添了许多欢乐和谈资。坦率地说,红包游戏本身并无错,错就错在用手机的人,错就错在无节无制、不分时间、不分场合地抢红包、玩手机。手机发明的初衷,

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互联网企业热衷拿券商牌照 新一轮并购潮正起

经济日报

证券时报记者 杨庆婉又一家互联网企业获得券商牌照,但不是由证监会直接下发牌照,而是通过市场化并购获得证券公司控股权。日前,东方财富拟收购西藏同信证券70%股权的消息再次引起轩然**,这是继大智慧收购湘财证券之后互联网金融的又一次大手笔并购。券商牌照价值几何券商牌照放开的呼声已久,作为此前传言*有可能获得牌照的几家互联网企业,东方财富和大智慧都通过市场化并购实现。日前,东方财富公告,将收购西藏同信证券70%股权。西藏同信证券规模较小,2013年净资产仅9.4亿元,但牌照较齐全,持有经纪、融资融券、资管、代销等资格。正因西藏同信证券规模较小,“东方财富相当于以较小代价解决了束缚其业务版图扩张的障碍,有望实现一站式互联网金融服务的整体战略。”招商证券研发中心传媒行业分析师张洁认为。而另一方面,金融行业多是资本中介生意,基金第三方销售、代理买卖证券及金融数据服务业务顺利推进对现金流的贡献是东方财富规模扩张的坚实后盾。截至目前,东方财富经营性现金流净额增长396%,期末现金余额达40亿元。现实意义上,东方财富的基金销售业务带动将*为明显。2014年东方财富的基金销售规模2298亿元,同比增长5.

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模拟半导体2015拼什么?工业与汽车电子是特别重点

模拟半导体2015拼什么?工业与汽车电子是特别重点

弗戈工业在线

有研究数据表明,10年前通信、计算机和消费产品是模拟市场中应用的主体,所占比例将近80%。快进到今天,人们发现这一情况有了显著的变化,通信、计算机和消费产品的模拟市场份额缩减到了58%。而工业和汽车市场的成长抵消了这种下降,这两大领域在模拟市场的增长速度超过市场整体水平。以全球知名的高性能模拟集成电路制造商凌力尔特(Linear)为例,除了通信和网络市场,工业和汽车市场是该公司未来特别关注的领域和*重要的增长领域。该公司在近期的增长中汽车市场从原来的1位数增长提高到如今将近20%;工业市场的情形与汽车市场类似,5年前工业市场在其业务中占比为35%,现在已经达到43%。汽车市场:电源/电池管理——兵家必争之地这一变化在中国市场表现得尤为突出,随着中国政府对于新能源的大力扶持,汽车电子尤其是在混合电动/纯电动汽车中呈现出明显的增长趋势。而在这其中,又以提供效率更高的电池系统(以向种类不断增加的电子系统供电)是*为关键的核心技术。此外,在混合动力/电动型汽车发展趋势的推动下,汽车中出现了对高效率电池监视系统的需求。凌力尔特就是是这个领域的解决方案先行者,推出了一整套的电池监控IC系列产品,起

谷歌研发出“深度Q网络”计算程序

科技日报

新华社旧金山2月25日电(记者马丹)谷歌公司研究人员25日在英国《自然》杂志网络版发表报告说,他们新研发的“深度Q网络”计算程序有望将人工智能技术往前推进一大步。这一计算程序突破了以往单一算法只能对应单一任务的限制,可让计算机实现更接近人类的独立学习和推理能力。“深度Q网络”程序由一家名为“深度思维”的人工智能技术公司研发,谷歌去年花费数亿美元将它收归旗下。据研究人员介绍,他们为测试这一计算程序的可靠性,让它去挑战49款不同的经典电子游戏,并且没有将游戏规则直接输入程序中,而是让程序在玩的过程中自学,找到取胜之道。结果显示,这一新程序取得了与人类职业游戏测试员相当的成绩,其中在半数以上游戏中达到与测试员得分非常接近的水平,在部分游戏中的得分还超过测试员。报告指出,研究人员在开发这一计算程序时采用了两种人工智能技术:其一是“深度神经网络”技术,可帮助系统处理多维感官信息输入。其二是强化学习技术,可以通过评价方式帮助系统从多维感官信息输入中学习成功的策略。研究报告说,这一计算程序把强化学习融入“深度神经网络”技术,是**个能面对不同任务进行学习并胜出的人工智能算法,它还能针对各种具有挑战性

美国上空移动火球群据称来自中国

科技日报

当地时间23日晚,美国西部上空出现了移动的火球群。美国航空航天局(NASA)表示,这是中国2014年12月27日发射的长征**乙运载火箭推进器解体形成的。有读者问,中国的火箭碎片为何散落美国西部?会不会对人员和财产有影响?对此,科技日报记者专访了国际宇航联空间运输委员会委员、中国航天科工二院二部研究员杨宇光他表示,已经入轨的末级火箭再入大气会很快烧尽,没听说有造**员伤亡或财产损失的情况发生。杨宇光介绍,通常液体火箭分为两个或三个子级,其中末级火箭将卫星送入轨道,星箭分离后,两者的距离逐渐拉开。此后卫星借助自身推进器维持轨道,末级火箭则随着轨道衰减慢慢下落,*后坠入大气层。太空里并非完全真空,仍有大气,这成为导致末级火箭轨道衰减的原因,面质比则是重要的指标。杨宇光说,面质比指航天器迎风面的面积除以质量得到的数值,这个值越高,表示航天器受到阻力的影响越大。火箭末级中主要是燃料,把卫星送入轨道后燃料已基本耗尽,面质比较大,更易受到大气阻力影响。而影响末级火箭在轨道中滞留时间的主要是轨道高度。“对于圆形轨道来说,如果高度仅二三百公里,末级火箭的陨落速度会比较快,短则十多天,长则数月就会掉下来

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北京市新能源汽车移动充电车有望4月投放

电动车时代网

据了解,截至2014年底,北京市共有新能源电动车约1万辆,其中私人使用新能源电动车约3500辆,私人用充电桩1500个,约占一半。 国家电网北京电力公司副总唐屹峰表示,公用充电桩增加后,可以缓解车主的“里程焦虑”,但并不能完全替代私人用充电桩建设。“除非公用充电桩就在小区附近,而且那里的停车位不紧张。”唐屹峰说,公用车桩和私用车桩是两个领域,私家车*好还是一车一桩。 目前,充电服务收费政策正在研究中,另外,发改委还将研究制定政府指导价方案,并视市场培育情况出台。在政策未出台之前企业可自行制定试行价格。“我们希望尽量通过市场机制来调节价格,但市场尚未发育完全,因此我们同时也准备了政府指导价方案,视情况出台,无论哪种方案,原则都是确保新能源汽 车的成本要显着低于燃油车。” 移动充电电池有望4月投放 对于当前充电桩走进小区遇到的困境,北京市科委新能源与新材料处处长许心超说,目前北京市个人消费者所建的充电桩已经达到了1600个,涉及到 1300个物业,而北京市备案的物业有4000多个。一旦小区建了**个充电桩之后,物业对后续的充电桩的认知就会更为充分,安装效率会进一步加快。 许心超介绍,对于没

石墨烯电池与超级电容器 谁是储能界未来?

搜狐

我们对于石墨烯已不再陌生,作为“万用材料”石墨烯被广泛使用。而近期石墨烯锂电池的出现更是让储能行业狂欢,由西班牙科学家研制出的石墨烯锂电池据说充电完成只需8分钟,电池续航能到1000英里,**传统汽油车,这为新能源汽车发展带来了巨大的想象空间,石墨烯锂电池因此被称为“超级电池”。 不过遗憾的是,这项技术普及到汽车身上仍旧需要时间。首先锂电池的技术需要改进,其次作为新兴材料,石墨烯的制备对于国内产业来说仍旧具有难度。于是业界有专家将目光聚焦到另外一种技术上,那就是出现已久而备受忽视的超级电容器。 作为储能器件的一种,超级电容器在充放电过程中释放的能量巨大,但功率却只有同重量普通电容器的十分之一。由于超级电容器充放电过程是物理变化,与化学变化的锂电池充放电过程相比,超级电容器可以快成快放,不用担心损伤电池。因此业界专家认为其以上优势可以取代锂电池成功搭载在新能源汽车中。 超级电容器目前已被使用在城市公交与乘用轿车领域,然而因为超级电容器体积大售价高,因此在应用于新能源汽车时容易遭遇限制。与石墨烯锂电池需要提高锂电技术与石墨烯产能一样,未来超级电容器要想进一步发展,则需要提高性价比:如何在相

XTools观点13:CRM大数据vs聪明的消费者

赛迪网

前言 在过往,国内早期经济发展时期,很多大企业的推广方式是:打造品牌知名度。看上去消费者和企业营销之间的关系原来都这么简单。于是,企业家们加大了塑造品牌的投入和重视。但是随着近年来的过度营销,加上自由市场的快速发展,这些都在发生变化,“时间会给大家解套”,使买卖双方都能回到了生意的本来面目。企业不断追求**,消费者也变得越来越聪明。而很多依靠品牌战略取胜的企业,比如曾经的三株、三鹿……一夜之间也会轰然倒塌。 大数据的营销方式PK反人性的推广方式 客户对促销、打折、甩卖、跳楼价时有了新的认识和冷静的判断,对传统广告载体、宣传单渐渐**。更注重用户体验,对细节要求更高:从产品的品质、感受、实用性方面教多方面进行选择。总之,当企业尝试引导消费者,习惯用品牌来指挥消费者的同时,客户们自己也学会了用一些产品服务要素来对比企业。所以,才会逼着企业升级自己的营销模式。 传统的方式,比如我们看到的短信和电话轰炸,张贴宣传单其实都只将消费者推到了营销的对立面。消费者之所以越来越聪明,是因为企业营销时用太多反人性的推广方式重复着骚扰,还乐此不疲。*终慢慢丧失了客户们的认可和兴趣。 而中小企业需要利用的大数

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互联网装修到底戳到谁的痛点

经济日报

就着春节的喜庆劲儿,一向沉寂的家装行业突然热闹起来:先有“海尔地产云菜网”携手“有住网”,以“对充电”模式共享资源,抢占在线装修平台入口;紧接着小米旗下“顺为资本”注资“爱空间”,高调宣布跨界互联网装修领域……“搅局者”们不约而同打出“零利润、短工期、标准化施工”的旗号,挑动着消费者敏感的神经,而其耀眼的互联网标签也让传统的家装行业平静不再。虽然背靠房地产行业拥有过万亿的市场容量,但家装行业一直无法摆脱分散、粗放的产业格局,这直接导致行业利润越摊越薄。家装行业的产品线复杂、服务链条长、周期跨度大等行业特性,又使其一度隔绝了互联网的冲击。早先试水互联网的几家网站,如凭借团购起家的齐家网和坚持社区论坛模式的篱笆网等,也都停留在仅仅把家装平台搬到网上。而此次新一轮互联网家装O2O大战,却拿出了互联网思维“快捷便利、标准化”的利器,大有一举颠覆传统家装行业模式的劲***点营销,是时下互联**常常挂在嘴边的时髦词儿,利用的正是消费者“不怕不识货,就怕货比货”的那种失落与不满心理,发掘并制造营销空间。就像互联网“浸入”所有其他行业一样,这一次互联网家装也直击到每一位消费者的装修“痛点”:报价高、施

大数据带来商机 灯具企业拓展新渠道

中华机械网

中国的互联网崛起可以说来势非常迅猛,短短经过了20年的发展,现在已经普及到每个人的生活当中。据统计,目前国内已有400万家网站,13亿手机用户,6亿多网民,网民数量遥遥**其它国家。互联网平台的崛起给消费者带来了新的消费需求,从而拉动了国民经济的增产。灯具企业面对这一趋势的到来,应该积极把握,认真思考,充分利用移动营销助企业长虹。新媒体营销助力橱企渠道拓展在互联网时代,随着新平台的不断涌现,灯具企业营销模式也在逐渐跟上时代步伐,灯具电商也迅速崛起,在这其中,大数据发挥着重要的作用。不止是商界人士,甚至是政府官员也都在各种会议场合纷纷提及大数据的重要性。的确,大数据给商业带来了广泛的想象空间,为许多过去根本不可能的事情创造了实现的可能,但是大数据的运用尚未有规范可言,灯具企业要用好大数据,除了要辨清其阶段性,还需结合自身的实际情况。大数据为灯具企业带来商机大数据时代来临,灯具企业要发展,就得利用好这个平台,只有将平台资源有效地整合好了,才能使更多不同的商家和尚品能够直观地展示在消费者面前,这样,消费者也同样是卖家,这种模式下能够大大降低沟通难度是大数据时代价值更为透明化,特别是融入灯具电

电池技术革新:望石墨烯超级电池量产

新华网

如果一辆电动汽车只需花8分钟充一次电就能行驶上千公里,人们还需要排放尾气污染的传统汽车吗?目前电动汽车离这个目标还差得很远,但如果被称为“超级电池”的石墨烯聚合材料电池实现量产,这个目标或许可以达到。 市面上在售的电动汽车中,即使性能*强悍的特斯拉Model S,其高配版能实现的*大续航里程也只有502公里,约是传统汽车的一半。而国内一些相对便宜的小型电动汽车,多数续航里程还只停留在300公里以下的水平。再加上充电时间过长,很难不让车主患上“里程焦虑症”。 这些电动汽车多数以锂电池为动力,主要是钴酸锂电池、磷酸铁锂电池和锰酸锂电池三种。钴酸锂电池能量密度*高,但高温下*不稳定,其他两种能量密度不高。这些缺陷严重影响了电动汽车的续航和充电性能。因此业界一直期盼“超级电池”的出现来改变这种窘迫的现状。 石墨烯或许能提供一个可行的答案。2004年才诞生的石墨烯是目前已知材料中*薄的一种,仅有一个碳原子厚,并且具有优异的性能。作为电导体,它和铜具有同样出色的导电性,作为热导体,它比目前任何其他材料的导热效果都好。 如果使用这种材料制作电池,理论上电池重量能比传统锂离子电池减半,厚度也会大幅缩小

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新电解质可杜绝锂离子电池短路问题

科技日报

科技日报讯美国能源部太平洋西北国家实验室的科学家开发出一种新型电解质,不但能解决锂离子电池短路起火问题,还能大幅提高电池效能和使用寿命。研究人员称,该发现可能导致更加强大而实用的下一代可充电电池,如锂硫、锂空气和锂金属电池等。相关论文发表在《自然·通讯》杂志上。目前大多数的可充电电池都是锂离子电池,其阳极由锂或其他材料制成,阴极通常由石墨制成。当电池被连通后,电子在两极之间的流动就会产生电流。为了控制电子,带有正电荷的锂离子会经由电解质从一极到另一极。但是石墨储能能力较低,这限制了锂离子电池的容量。于是在20世纪70年代时,人们开发出了基于锂阴极的充电电池。之所以选择锂,是因为它具有比石墨多10倍以上的储能容量。但问题是,这会导致微观上出现树突状锂枝晶生长,从而使电池出现短路故障。多年来许多人都试图解决这一问题。有科学家们采用了具有保护涂层的阳极材料,而其他一些人则制造出了电解质添加剂。一些解决方案的确消除了树突,但同时也导致电池功率和电量的大幅缩减。还有其他一些解决方法只能减缓这一现象的发生,却无法让树突停止生长。物理学家组织网2月25日报道称,由美国能源部太平洋西北国家实验室研制出