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4066尺寸*小的电池管理解决方案 TI bq25120登陆Mouser
华强电子网 (0)贸泽电子即日起开始分销Texas Instruments (TI) 的bq25120电池管理IC。bq25120是针对可穿戴市场的尺寸*小、功耗*低的电池管理解决方案,在启用降压转换器且工作电压为1.8V时,仅需要700 nA的无负载静态电流。此解决方案支持电压为3.6V至4.65V的电池,以及5mA至300mA的快速充电电流,这让可穿戴和工业物联网 (IoT) 应用处于常开状态,而又不会耗光电池电量。Mouser分销的TI bq25120电池管理IC在2.5mm2 的微型WCSP封装内集成了线性充电器、可配置低压差 (LDO) 稳压器、负载开关、降压转换器、按钮控制和电池电压监视器。bq25120整合了高效、低静态电流降压转换器与TI的DCS控制架构,将轻负载效率扩展至10-µA负载电流以下。工作与关断期间的低静态电流*大程度的延长了电池寿命,低至500 µA的**充电终止电流*大限度的增加了充电完成之前传送到电池的电能,从而使得电池能够在更加耐用的满充电状态下对外供电。bq25120的I2C编程接口允许设计人员设置主要的参数,包括电池充电电压、电流、终止阈值、输入电流限制、负载开关
意法半导体微控制器获丰田汽车采用
eettaiwan (0)意法半导体(STMicroelectronics)32位元微控制器和功率MOSFET获丰田汽车(Toyota)采用,用于开发新一代Prius车款的DC-DC转换器。新一代Prius是第四代混合动力汽车。DC- DC转换器是被称作油电混合车(hybrid electric vehicle)心脏的动力控制模组的基本组件,还被用于逆变器和可变电压系统(variable-voltage system)。新一代Prius的DC-DC转换器设计采用意法半导体的32位元车用微控制器,用于控制电池或发电机输出的汽车14V子系统所使用的电压降低(voltage reduction)问题,例如汽车音响、照明及雨刷系统。DC-DC转换器还用到意法半导体的两款功率MOSFET。意法半导体的晶片与汽车厂商的软体系统相互搭配,实现高能效的电压转换和低散热特性,进而协助动力控制模组微型化。新一代Prius的DC-DC转换器所使用的意法半导体车规微控制器基于PowerPC架构;而其晶片制程采用意法半导体独有的嵌入式快闪记忆体技术。意法半导体的功率MOSFET系列产品涵盖500~1,500V的崩溃电压,兼具低闸极电荷和
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华为或在CES2016上推荣耀7X手机 配麒麟935
天极网 (0)一年一度的CES消费电子展即将到来,本届CES展会将于2016年1月6日~9日在美国拉斯维加斯举行。随着CES2016举行日期的临近,将在CES2016展会上亮相的新产品不断被曝光,其中包括索尼Xperia A系列新产品、三星Galaxy A9以及HTC One X9、华为Mate 8等。而据网友在微博上*新爆料称,华为将在CES2016展会上发布荣耀7X。而且日前国外网站9to5google称已经收到荣耀发出的CES展会邀请函。有消息称荣耀7X其实就是此前曝光的那款华为ABC-UL100,过去一度被认为是荣耀5X Plus。据知名跑分网站Gfxbench数据库曝光的信息显示,ABC-UL100装载有5.2英寸触控屏和支持1080p分辨率,并提供了3GB RAM+64GB ROM的存储组合,所配的处理器是以往出现在旗舰机型上的麒麟935处理器,拥有2.2GHz主频和Mali-T624图形芯片。华为或在CES2016上推荣耀7X手机 配麒麟935此外,这款华为新机还配备了800万像素前置镜头,支持1080p全高清视频录制,而主摄像头则为1300万像素,配有LED闪光灯和支持HDR照片拍摄
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4068细数据隐患解读 数据存哪里更放心?
互联网 (0)对于企业用户来说,近些年随着数据量呈指数倍的爆发式增长态势,以及云计算平台的飞速发展,使得用户对于数据中心的需求度开始不断攀升。我们也不难发现,已经有越来越多的企业开始建造自己的数据中心,或者有些中小型企业用户也开始选择把自己的数据放在数据中心当中进行存储和管理。然而对于数据中心的基础设施建设以及一些日常运维管理等多方面的问题,或许不同的用户有着不同的需求,有些企业用户可能只是需要大容量的存储空间,对于数据的提取可能并不频繁,也就是我们平时所说的冷数据占据了大多数业务模块,也许有些用户对于在数据中心存储数据的计算能力和运行方式要求的更加敏捷更加灵活,这可能对于数据中心管理者们来说又是另外的一套方案了。综上所述,当今的企业用户对于数据中心的设计、建造、管理等很多环节仍然还存在把握不准的地方,尤其是在数据中心的设计和建造过程当中,有一些现实存在的困难和问题需要去克服和解决,这些事实存在的问题究竟有哪些?本期笔者就和大家来聊聊。大功率,散热就成了问题我们都知道,在整个数据中心运行过程当中,基础当中的基础就是电力运行了,然而只要有电力系统的运行和工作就必然会产生一些热量,对于这些电能的应用现在
无人机将实行实名制了!
互联网 (0)“未来无人机相当于我们现在手里的手机,手机买了要加入运营商才能用,今后无人机也一样,要实名制,要加入运营商才能使用。”随着消费类无人机市场进一步扩大,空域**成为无人机监管的一大问题。对于空域管理,各国都有不同划分界定的标准,美国、加拿大和澳大利亚对于无人机管控相对来说更为宽松,一般个人使用消费类无人机无需相关部门批准核飞。虽然消费无人机在国内使用相对严格,但由于难于检测控制,还是存在不少“黑飞”的情况。日前,巴德学院公布一组检测数据,使得无人机飞行**再度成为众人关注的话题。这组数据显示,自2013年12月17日至2015年9月12日期间无人机和遥控飞机与民航共发生了327起危险接近事件,其中28次导致航班为了避免与无人机相撞而改变航线。报告称:“我们的发现表明事故多发在人为驾驶航班密集且无人机禁飞的区域。2/3的事故在当地时间上午10点至下午6点间发生。”同时,排名前十的事故多发城市为人口超过20万的大都市,例如纽约、洛杉矶等。中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长、无人机管理办公室主任柯玉宝告诉《**财经日报》记者,目前国内外对于无人机**飞行监管主要从两方面入手,一是从法律法规
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4069移动门禁新玩法——基于手机音视频对话的云对讲
厂商供稿 (0)即将告别的2015,用“一半是海水,一半是火焰”来形容硬件厂商和新型互联网企业的处境恐怕再适合不过:一面是以往靠卖硬件和供应链红利而占得市场的索尼、海信、三星等,纷纷下水,向云端服务商及软件化路上转型;一面是以乐视、小米为首的互联网公司,凭借互联网入口,大有与BAT割据之势。从各大众筹平台所捧红的明星硬件单品来看,云端化势头非常明显。由此可见,用户不再仅仅只是为其纯粹的功能而买单,以行车记录仪为例,我们来看看它的互联网化蜕变:一方面记录在云端的数据无论在何处都可读取,消费者不再需要考虑购买32G还是64G;另一方面更大的可能性在于云端的服务,配置一个客服系统在行车记录仪也不再只是想象。随着智慧社区的政策加码,众多地产商纷纷拥抱互联网企业:华远地产恋上360,正荣地产携手小米,方兴地产联合企鹅军团腾讯……在此不求对安防行业所造成的阴影面积有多大,关键在于安防行业如何把控价值链的核心地位。这个地位意味着巨大的蛋糕:根据新浪数据,社区年均总体消费需求为13万亿元,社区商业目前的价值为5.52万亿元。安防重要的组成部分就是门禁系统。身份识别可以使用设备,也可以选择由人来主动识别,“人—人”的模
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4070瑞丰光电全资子公司收到**笔补助资金 1530 万元
高工LED (0)12月21日,瑞丰光电发布公告称2015年 12 月 18 日上海瑞丰收到了**笔补助资金 1530 万元。早在2013年12月31日公司公告了《关于全资子公司收到政府补助的公告》,公司子公司上海瑞丰光电子有限公司收到上海市临港地区开发建设管理委员会下发的《关于**批战略性新兴产业项目资金申请报告的批复》,上海瑞丰获得临港地区**批战略性新兴产业项目补助资金共计3825万元,并于2013年12月27日收到首笔补助资金1530万元,2015年12月18日上海瑞丰收到了**笔补助资金1530万元。具体情况如下:以上补助资金公司反映在“递延收益”科目,并根据项目受益期进行摊销。
年终回顾与展望 远特的虚商黑马之路
厂商供稿 (0)未来,远特通信将持续以“合创”为核心,围绕中国联通4G+ 战略,推出171号段产品,结合信时空旗下自由行,全球风产品品牌,联合更多的合作伙伴,拓展市场,不断**,紧贴市场需求,为中小企业服务,与合作伙伴携手共进,**虚拟运营市场蓬勃发展。2015年12月21日,主题为“同心同行 合创辉煌远特通信2015回顾 2016展望”活动在北京召开,会上远特通信COO王磊先生,远特通信副总裁王墩女士等公司领导分别从各自角度与在座的合作伙伴一起分享了远特通信在过去一年中的成长,以及对2016年虚拟运营市场发展趋势的展望。图一:会议盛况远特通信 从名不见经传到行业**获得虚商牌照之初,远特通信相比虚商队伍里阿里,京东,国美,苏宁等这些耀眼的明星大鳄企业,很少能引起人们关注,用名不见经传来形容一年前的远特通信一点不为过,而一年后,远特通信凭借合创虚商的理念,联合合作伙伴一同达到240万激活用户的规模,一举进入中国虚商市场行业**,并实现单月盈利,成为媒体争相报道的“黑马”虚商。王磊先生在会上分享时说到:“远特通信以合创为核心,以合作伙伴为载体,在国内虚商市场刚刚起步的2015年,远特通信保持了百万用户高
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的哥大赞 华为G7 Plus体验良好
厂商供稿 (0)随着天气越来越冷,人们选择“出行”的方式也发生着变化,越来越多的人开始选择公共交通工具和驾驶私家车,而在众多的公共交通出行的方式中,上班族*喜欢的方式就是打车了,用叫车软件轻轻一按就可以等着出租车来接了。但对于的哥来说,由于叫车软件的泛滥,他们如何快速的抢到订单并完成每天的任务是让的哥非常头疼的事情。如今越来越多的人开始用高科技来打车了,打车软件的风靡让打车的人享受了乐趣,可对于的哥来说却苦恼不已。的哥想要用叫车软件接单并完成任务就必须要快速的抢到订单才行,可一边开车一边抢订单的举动就属于危险驾驶了。但是有**,小编我下班打车回家,发现司机师傅很快速的就抢到了我的订单,并且也没有繁琐的操作,*后在聊天的过程中,司机师傅跟我讲述了他与华为G7 Plus的故事。这个司机师傅是个喜欢电子产品的人,之前用的手机是iPhone,可对于滴滴抢单来说,他吐槽iPhone使用起来太麻烦了。而巧合的是有一次看广告发现了华为G7 Plus的功能在指纹方面有很多体验,于是果断买了一台,从此之后开启了快速抢单的美妙之旅。华为G7 Plus所配备的**代指纹识别技术可以让消费者实现0.5秒快速解锁,并且干湿手均
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